{{currentPhoto.text}}
<
Peugeot 106 GTI [Tidl. bil] 1999
3.283 visninger
|
Oprettet:
Peugeot 106 GTI
Årgang:
1999
Motor:
1587ccm 4 cyl. 16V
Indsprøjtning.
Kompression: 10,8:1.
Motorkode: NFX.
Motortype: TU5J4.
5 trins manuel gearkasse.
Forhjulstræk.
Banan manifold.
Åbent luftfilter fra K&N.
Remus bagpotte.
Indsprøjtning.
Kompression: 10,8:1.
Motorkode: NFX.
Motortype: TU5J4.
5 trins manuel gearkasse.
Forhjulstræk.
Banan manifold.
Åbent luftfilter fra K&N.
Remus bagpotte.
Hestekræfter
Iflg. Fabrikken:
120hk ved 6600 o/min.
145nm ved 5200 o/min.
Det vides ikke hvad en har af hk nu, da den ikke er blevet målt, men den trækker rigtig godt.
Topfart: 205km/t. Er ikke efterprøvet endnu.
0-100km/t: 8,7sek.
120hk ved 6600 o/min.
145nm ved 5200 o/min.
Det vides ikke hvad en har af hk nu, da den ikke er blevet målt, men den trækker rigtig godt.
Topfart: 205km/t. Er ikke efterprøvet endnu.
0-100km/t: 8,7sek.
Fælge
Sommer:
16”x7,5” Toora T300 med center møtrik. En meget speciel fælg der stort set er tyveri sikker.
Dog er det ikke nogle fælge jeg har tænkt mig at bilen skal fortsætte med at køre på, så de bliver pillet af og muligvis sat til salg.
Vinter:
Ingen endnu.
16”x7,5” Toora T300 med center møtrik. En meget speciel fælg der stort set er tyveri sikker.
Dog er det ikke nogle fælge jeg har tænkt mig at bilen skal fortsætte med at køre på, så de bliver pillet af og muligvis sat til salg.
Vinter:
Ingen endnu.
Dæk
Sommer:
Dunlop SP Sport 9000 195/40-16 bagpå.
Fulda Carat Exelero 195/40-16 foran.
Vinter:
ingen endnu.
Dunlop SP Sport 9000 195/40-16 bagpå.
Fulda Carat Exelero 195/40-16 foran.
Vinter:
ingen endnu.
Undervogn
Sænket godt ned, jeg ved ikke hvor meget men jeg vil tro 50-60mm. Den er for hård og for lav til mit brug så der skal ny undervogn på så den kommer lidt op.
OMP tårnstiver.
Bremser foran: Ventilerede Skivebremser, Hullede og rillede og med EBC Grenstuff klodser
Bremser bag: Skiver, med EBC Greensuff klodser
OMP tårnstiver.
Bremser foran: Ventilerede Skivebremser, Hullede og rillede og med EBC Grenstuff klodser
Bremser bag: Skiver, med EBC Greensuff klodser
Bilstereo
En dårlig HU der bare skal pilles ud, og 5,25” ukendte højtalere i dørene.
Styling
Morette Forlygter. De har et fantastisk langt lys.
M3 sidespejle i chrom
”lexus” baglygter
Peugeot mærke på fronten er fjernet og klappen er udspartlet.
Peugeot mærke og lås fjernet på bagklappen og udspartlet.
Tonede side ruder og bagrude.
M3 sidespejle i chrom
”lexus” baglygter
Peugeot mærke på fronten er fjernet og klappen er udspartlet.
Peugeot mærke og lås fjernet på bagklappen og udspartlet.
Tonede side ruder og bagrude.
Interiør
Standard, med diverse brugsspor
Bagagerum: 215L
Bagagerum: 215L
Ekstra tilbehør
Magicar alarm, med åbning af bagklap via fjernbetjening og knap i kabinen. Fjernstart og en masse andet. Har ikke sat mig så meget ind i den endnu.
Ved køb fulgte følgende med: Komplet original udstødning, Originale for og baglygter, Originale sidespejle, Original gearstang.
Senere kommer der:
2,4kg ildslukker.
Nødhamre.
Seleknive.
Førstehjælpskasse.
Advarsels trekant.
Styrthjelme.
Ved køb fulgte følgende med: Komplet original udstødning, Originale for og baglygter, Originale sidespejle, Original gearstang.
Senere kommer der:
2,4kg ildslukker.
Nødhamre.
Seleknive.
Førstehjælpskasse.
Advarsels trekant.
Styrthjelme.
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Købt til at køre klubrally i klasse 1, så der skal ikke gøres mere mht. styling eller ICE.
Kørt 149.xxxkm
Denne skal afløse min 106 1,3 rallye, til næste år. Jeg ser frem til at have det ekstra kraft overskud ifht. Min 1,3 rallye. Der sker en HEL del mere når man giver den kniven.
Kørt 149.xxxkm
Denne skal afløse min 106 1,3 rallye, til næste år. Jeg ser frem til at have det ekstra kraft overskud ifht. Min 1,3 rallye. Der sker en HEL del mere når man giver den kniven.
Peugeot 106 GTI
jun 2006
Følger: 73 Følgere: 72 Biler: 3 Svar: 15
kig forbi min Mii og smid en stemme..
jul 2003
Følger: 7 Følgere: 4 Biler: 5 Emner: 7 Svar: 138
dec 2006
Følger: 78 Følgere: 69 Biler: 17 Emner: 61 Svar: 522