Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Chevrolet Corvette C6 Convertible 2007

2.891 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen bil er oprettet og stemt ind. Opret din egen bil

Stemmefordeling (15)
Niels F
Niels F
Mand | 50 år | Oprettet: 5. mar 2014
Biler (1)


Følger (1) Følgere (0)

Chevrolet Corvette C6 Convertible

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
2007
Motor:
LS2 6,0 l. V8 med eftermonteret elektronisk 4' Billy Boat Fusion* Quad Round Tips udstødning og en RAM Performance Clutch Assembly, Dual Disc ll**, så det hele kan hænge sammen når kompressoren bliver monteret.

«» Slagvolumen: 5967 cc
«» Blok: Cast Aluminum
«» Topstykke: Cast Aluminum
«» Boring: 101.6 mm
«» Slaglængde: 92 mm
«» Kompression: 10.9:1
«» 6-trins manuel gerakasse
«» RWD m. limited slip differential
«» Motorolie: Castrol EDGE Professional 5W-30
«» Diff. olie: Dextron LS Gear Oil 75W-90

*The Fusion is a bi-modal exhaust system, meaning it has two passages, or modes, that the exhaust can travel through the muffler. Each of the mufflers has two outlets, with one side having a butterfly type valve which allows the exhaust flow to be shut off, regulating which side of the muffler the flows exhaust. One side of the muffler is the “quiet” side, and one side is the “loud” side. The “quiet” side is a smaller, muffled and chambered tube, while the “loud” side is 3” tubing straight through.
**The RAM street dual disc II has a strap driven floater plate for completely quite operation and works well for high horsepower street only cars and trucks. Featuring 300 series friction material, the clutch is smooth engaging and yet conservatively rated at 900 ft/lbs holding capacity.
Hestekræfter
+400 hk
LS2 motoren blev indført som Corvettens nye ”base” motor fra 2005. Den producerer ca. 400 hk ved 6000 RPM, 542 Nm ved 4400 RPM og har en slagvolumen på 5.967 ccm ( 364,1 ci). LS2 bruger de samme støbte "243" alu topstykker, der også anvendes på LS6. Kompression på LS2 er blevet hævet til 10,9:1 forhold til LS1s 10,25:1 og LS6’erens 10,5:1.
Fælge
Originale Corvette C6 fælge
«» For: 9,5 x 18"
«» Bag: 10,5 x 19"
Dæk
«» For: 245/35-ZR18
«» Bag: 285/35-ZR19
Undervogn
«» Fabriksmonteret Z51 sportsundervogn
Bilstereo
Udstødningen lyder godt godt, men til lange motorvejsture så er anlægget rart at have.

«» Bose premium audio system m. Navigation, DVD & 7 højtalere
Styling
«» Intet / Standard
Interiør
«»Lystlæder alt andet i sort
«» Sportssæder med alt i el og memory
Ekstra tilbehør
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Daily driver, holder 9,5 - 10 km/l ved blandet kørsel
Har rundet 299 km/t og der var stadig lidt at give af, men sikkerhed først

Vil du se flere Chevrolet Corvette C6 Convertible til salg? Andre Chevrolet eller bare andre brugte biler?
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Chevrolet Corvette C6 Convertible
Gå til toppen
Annonce