{{currentPhoto.text}}
<
BMW 525 ETA e28 1985
2.443 visninger
|
Oprettet:
BMW 525 ETA e28
Årgang:
1985
Motor:
m20b27
2.7l ETA
2693ccm
2.7l ETA
2693ccm
Hestekræfter
127hk.
240NM
240NM
Fælge
original. BMW BBS
15"
15"
Dæk
195-60-15"
michelin vinterdæk
michelin vinterdæk
Undervogn
original undervogn.
står rigtigt fint uden rust.
skivebremser for.
skivebremser bag.
står rigtigt fint uden rust.
skivebremser for.
skivebremser bag.
Bilstereo
original fabriksmonteret
Blaupunkt radio med skala og equalizer.
4højtaler Org.
Blaupunkt radio med skala og equalizer.
4højtaler Org.
Styling
en oldtimer, er vel styling i sig selv
Interiør
fejlfri kabine.
frynse på frynse og en stor sofa med armlæn bagi.
frynse på frynse og en stor sofa med armlæn bagi.
Ekstra tilbehør
har værktøjet og donkraften fra BMW fabrikken.
en hulens masse benzin, den er tørstig.
en hulens masse benzin, den er tørstig.
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
super cool vogn der kører som en ministerbil, ingen lyde, rust eller noget som helst står bare skarpt.
en rigtig flyder der også kan sige lyd.
en rigtig flyder der også kan sige lyd.
BMW 525 ETA e28
apr 2009
Følger: 39 Følgere: 38 Biler: 5 Emner: 17 Svar: 30
dec 2008
Følger: 41 Følgere: 78 Biler: 5 Emner: 162 Svar: 2.161
apr 2008
Følger: 75 Følgere: 117 Biler: 12 Emner: 20 Svar: 798
Bananmanifold er max 15 hk, knast 10-15 hk, og så er 1,5'' rustfri jo ikke meget
Ireland enginering har et stroker kit, som de laver 275 HK på, men så er det også med andre løftere, andre ventiler, strammere dobbelte fjedre, anden styring, spjældhuse og et sindssygt max omdrejningstal.
Det aller højeste jeg har set på en ETA med de ting du nævner, er 200 HK.
Så jeg tror bare jeg fortsætter med at grine...
feb 2007
Følger: 1 Følgere: 1 Svar: 226
apr 2009
Følger: 39 Følgere: 38 Biler: 5 Emner: 17 Svar: 30
feb 2007
Følger: 1 Følgere: 1 Svar: 226
sep 2005
Følger: 59 Følgere: 217 Biler: 4 Emner: 329 Svar: 6.560
apr 2009
Følger: 39 Følgere: 38 Biler: 5 Emner: 17 Svar: 30
jul 2007
Følger: 10 Følgere: 10 Biler: 3 Svar: 2
Grin du bare. Den var også optimeret i hoved og r**!
Bearbejdet topstykke, skarpe knaster, bananmanifold, 1,5" rustfri gennemgående udstødning, åben indsugning, og alle mulige tunings-stumper osvv osv...
Nævnte bare de overordnede forhold før
sep 2009
Følger: 33 Følgere: 29 Biler: 4 Emner: 3 Svar: 4
apr 2008
Følger: 75 Følgere: 117 Biler: 12 Emner: 20 Svar: 798
Troels F: en ETA med 25'er top laver som regel de 175-185 hk, alt efter hvilken udgave det er.
Skal den lave 250 hk på sug, så skal der smides seriøse penge i topstykke optimering.
Men velkommen til en fin E28'er!
Ser ud til den er næsten samme farve som min E28'er, den skulle vel ikke være Cosmosblau?
feb 2007
Følger: 1 Følgere: 1 Svar: 226
Det er sku min gamle bil, sjovt den er kommet tilbage til Næstved solgte den til en gut fra Hellerup fra ca. 1 år. siden. Så den, den anden dag ved conceptbiler og derefter ved stabilas, fik et helt chok. Held og lykke med den, den er rigtig fed!
Peter
jul 2007
Følger: 10 Følgere: 10 Biler: 3 Svar: 2
Smid et topstykke på fra en M20B25L, så bliver den sjov !
Har en kammerat der havde en E30'er 320, som vi smed en 2.7l ETA motor i, med 2.5l topstykke. DEN var vild! Ca 250 hk og omkring de 300 nm ++
Den kunne lave lakridser
sep 2007
Følger: 95 Følgere: 98 Biler: 7 Emner: 61 Svar: 1.557
Rigtig lækker e28, ser ud til at være i rigtig god stand, pas på den!
Kig forbi min e28