{{currentPhoto.text}}
<
BMW 318i Touring M52B28 1990
2.638 visninger
|
Oprettet:
BMW 318i Touring M52B28
Årgang:
1990
Motor:
M52B28 fra en E36 328i
E34 M50 Bundkar
E34 M50 Oliesuger
E34 M50 Oliepind med påsvejst studs fra E36 oliepind
M50B25 Indsugnings manifold
Gasspjæld med større diameter
Siemens MS41 med EWS disabled
Ireland Engineering Oliefiltertop med AN10 udtag til oliekøler
E36M3 Oliekøler med påsvejste AN10 fittings
E36 Luftfilterkasse
K&N Filter indsats
5 gears ZF fra 328i
Kardan fra 328i
E34 525 TDS 2,65 bagtøj med spær
AKG Short shifter
Modificeret skiftearm
Rustfri bananmanifold af ukendt mærke
Bananmanifold ender i 2 x 2,25" der samles til 3"
Magnaflow catalysator
Simons mellempotte
Borla XS Bagpotte
E34 M50 Bundkar
E34 M50 Oliesuger
E34 M50 Oliepind med påsvejst studs fra E36 oliepind
M50B25 Indsugnings manifold
Gasspjæld med større diameter
Siemens MS41 med EWS disabled
Ireland Engineering Oliefiltertop med AN10 udtag til oliekøler
E36M3 Oliekøler med påsvejste AN10 fittings
E36 Luftfilterkasse
K&N Filter indsats
5 gears ZF fra 328i
Kardan fra 328i
E34 525 TDS 2,65 bagtøj med spær
AKG Short shifter
Modificeret skiftearm
Rustfri bananmanifold af ukendt mærke
Bananmanifold ender i 2 x 2,25" der samles til 3"
Magnaflow catalysator
Simons mellempotte
Borla XS Bagpotte
Hestekræfter
M52B28 Har standard 191 hk og 280 Nm, mon ikke den her har en smule mere.
Målt til 215 hk og 309 nm ved Koed træf 2014 - Dette var uden VSS til ECUen, så den tog begrænseren allerede ved ~5400 RPM, dette er fikset siden da, men den er ikke målt siden.
Målt til 215 hk og 309 nm ved Koed træf 2014 - Dette var uden VSS til ECUen, så den tog begrænseren allerede ved ~5400 RPM, dette er fikset siden da, men den er ikke målt siden.
Fælge
BBS CH 17x8,5 ET 38
Dæk
Yokohama s.Drive AS01 215/40R17
Undervogn
Foran:
E36 Alpina B8 Bilstein dæmpere
E36M3 3,2 Spindler
E36M3 3,2 Skiver
E36M3 3,2 Calipere
E36M3 3,2 Bærearme
H&R 30 mm fjedre
Bag:
Z3 2,8 Nav
Z3 2,8 Calipere
Z3 2,8 Zimmermann Skiver
Koed random skrammel dæmpere
H&R 30 mm fjedre
Powerflex bøsninger i det hele, undtagen ved krængningsstabilisatorer
E36 Alpina B8 Bilstein dæmpere
E36M3 3,2 Spindler
E36M3 3,2 Skiver
E36M3 3,2 Calipere
E36M3 3,2 Bærearme
H&R 30 mm fjedre
Bag:
Z3 2,8 Nav
Z3 2,8 Calipere
Z3 2,8 Zimmermann Skiver
Koed random skrammel dæmpere
H&R 30 mm fjedre
Powerflex bøsninger i det hele, undtagen ved krængningsstabilisatorer
Bilstereo
3" Rustfri https://www.youtube.com/watch?v=mxQwxdrO-50&t=10s
Styling
Rust
Div. klistermærker
Div. klistermærker
Interiør
OMP Deep dish rat
Læder gearmanchet
Læder håndbremsemanchet
Recaro læderforstole (Originale M3 Sæder)
Sort læderbagsæde
VDO Olie temp ur
VDO Olie tryk ur
AEM UEGO wideband ur
Læder gearmanchet
Læder håndbremsemanchet
Recaro læderforstole (Originale M3 Sæder)
Sort læderbagsæde
VDO Olie temp ur
VDO Olie tryk ur
AEM UEGO wideband ur
Ekstra tilbehør
A/C - Det virker ikke
Soltag - Forseglet med rudelim
Mørke Hella Lygter
Elruder foran - De virker!
Elspejle - De virker
Fjernbetjent Central lås
Soltag - Forseglet med rudelim
Mørke Hella Lygter
Elruder foran - De virker!
Elspejle - De virker
Fjernbetjent Central lås
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Har fået den synet og godkendt med motor og undervogn, og betalt afgift til skat af identitestsskifte.
BMW 318i Touring M52B28
apr 2012
Følger: 22 Følgere: 20 Biler: 5 Emner: 16 Svar: 223
min er endelig også blevet færdig Igår.
maj 2010
Følger: 23 Følgere: 18 Biler: 4 Emner: 3 Svar: 9
maj 2010
Følger: 23 Følgere: 18 Biler: 4 Emner: 3 Svar: 9