{{currentPhoto.text}}
<
Ford Escort Mk3 1.6 L [Tidl. bil] 1984
1.374 visninger
|
Oprettet:
Ford Escort Mk3 1.6 L
Årgang:
1984
Motor:
1.6 liters CVH motor med kaburator.
Motorkode LPA
Cylinder, antal R4
Ventiler, antal 8, CVH
Slagvolumen (boring/ slaglængde) 1597 cm³ (79,96/ 79,52)
Kompressionsforhold (oktantal) 9,5: 1 (96)
Max ydelse kW (din HK)/ omdr. 58 (79)/ 5800
Ventiler indsugning,mm (kold/ varm) (Hydraulisk)
Ventiler udblæsning,mm (kold/ varm) (Hydraulisk)
Kompressionstryk, bar 11,2 - 14,8
Olietryk v/ omdrejninger, bar 2,8/ 2000
Motorkode LPA
Cylinder, antal R4
Ventiler, antal 8, CVH
Slagvolumen (boring/ slaglængde) 1597 cm³ (79,96/ 79,52)
Kompressionsforhold (oktantal) 9,5: 1 (96)
Max ydelse kW (din HK)/ omdr. 58 (79)/ 5800
Ventiler indsugning,mm (kold/ varm) (Hydraulisk)
Ventiler udblæsning,mm (kold/ varm) (Hydraulisk)
Kompressionstryk, bar 11,2 - 14,8
Olietryk v/ omdrejninger, bar 2,8/ 2000
Hestekræfter
79HK
Fælge
Originale stålfælge med ford kapsler.
Dæk
Vredestein Quatrac 2 (nye dæk på nye fælge som jeg har til at stå)
Undervogn
Styretøj
Belastning Ubelastet
Toe-in, ° ÷ 0° 23' ± 10'
Camber° 0° 06' ± 1°
Camber, størst forskel mellem h. og v. side 1° 15'
Caster° 1° 50' ± 30'
Caster, størst forskel mellem h. og v. side 1°
KPI/SAI° 14° 15'
Toe-out on turns, indvendig hjul° 22° 10'
Toe-out on turns, udvendig hjul° 20°
Baghjul: toe-in° 0° 12' ± 25'
Dækstørrelse 155 SR 13 (175/ 70 SR 13)
Dæktryk, bar, min.-max., for/ bag 1,8/ 1,8
Belastning Ubelastet
Toe-in, ° ÷ 0° 23' ± 10'
Camber° 0° 06' ± 1°
Camber, størst forskel mellem h. og v. side 1° 15'
Caster° 1° 50' ± 30'
Caster, størst forskel mellem h. og v. side 1°
KPI/SAI° 14° 15'
Toe-out on turns, indvendig hjul° 22° 10'
Toe-out on turns, udvendig hjul° 20°
Baghjul: toe-in° 0° 12' ± 25'
Dækstørrelse 155 SR 13 (175/ 70 SR 13)
Dæktryk, bar, min.-max., for/ bag 1,8/ 1,8
Bilstereo
Kenwood HU.
2 diskanter ved forrude.
2 højtalere i hattehylde.
Thansen bas kasse i bagagerum.
2 diskanter ved forrude.
2 højtalere i hattehylde.
Thansen bas kasse i bagagerum.
Styling
RS turbo rat
RS turbo omdr. tæller.
Alle speedometer nåle er malet røde.
Anden Gearknop.
Er ved at sætte RS turbo hækspoiler på.
RS turbo omdr. tæller.
Alle speedometer nåle er malet røde.
Anden Gearknop.
Er ved at sætte RS turbo hækspoiler på.
Interiør
Originale sæder med overtræk.
Ekstra tilbehør
Originalt speedometer ur.
Ekstra speedometer.
Sikrings kasse med ekstra sikringer og relæer.
Og massere andre dele.
Ekstra speedometer.
Sikrings kasse med ekstra sikringer og relæer.
Og massere andre dele.
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Det er en rigtig dejlig bil som jeg kører omkring 60 km. i hver dag. Da jeg købte den for 2 år siden af den eneste ejer før mig, havde den kun gået 50xxx km. så den er rigtig fin bortset fra lidt overflade rust. Den er nysynet april 2014.
Søger front spoiler som den på escort rs 1600i.
Søger front spoiler som den på escort rs 1600i.
Ford Escort Mk3 1.6 L
jul 2014
Følger: 1 Følgere: 1 Biler: 1
Høj fra mig, kig evt. forbi min
mar 2007
Følger: 40 Følgere: 34 Biler: 1 Svar: 484
Høj herfra.
okt 2007
Følger: 19 Følgere: 6 Biler: 2 Svar: 3
jun 2005
Følger: 131 Følgere: 171 Biler: 43 Emner: 305 Svar: 3.882
maj 2006
Følger: 16 Følgere: 28 Biler: 5 Emner: 12 Svar: 1.160
maj 2006
Følger: 16 Følgere: 28 Biler: 5 Emner: 12 Svar: 1.160