Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Cadillac Series 62 Sedan de Ville "Lucille" 1956

2.896 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen bil er oprettet og stemt ind. Opret din egen bil

Stemmefordeling (15)
69Mach1
69Mach1
Mand | 42 år | Oprettet: 29. nov 2007
Biler (3)
Forumemner (5)


Følger (12) Følgere (14)

Cadillac Series 62 Sedan de Ville "Lucille"

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
1956
Motor:
V8 – 365 cubic inch (6,0 liter)
16 ventiler (topventilet), 1 kædetrukket knastaksel, naturligt aspireret
Forbrug ca. 4 km/l
Boring 101,6 mm, slaglængde 92,1 mm, slagvol. 5.972 ccm, komp. 9,75:1

Motor og gearkasse er bilens originale dele. Mekanikken inkluderer:

- 4-portet Carter karburator med automatisk mekanisk choker
- Luftfilter med oliebad
- Hydrauliske ventilløftere
- 4-trins Hydra-Matic automatgearkasse med ratgear
- Dobbelt udstødning
- Baghjulstræk
- 76 liter benzintank
Hestekræfter
Originalt fra fabrik: 285 hk @ 4.600 omdr. / 542 Nm @ 2.800 omdr.
Bilen vejer ca. 2.200 kg og er ikke nogen raket :D
Fælge
Originale stålfælge 5”x15” med chrom hjulkapsler
Dæk
Firestone White Walls, str. 8.00 x 15 (svarer til 225/75 R15)
Undervogn
Original undervogn med:
- Uafhængige forhjulsophæng med spiralfjedre og støddæmpere
- Stiv bagaksel med 6-lags bladfjedre og støddæmpere
- 12 tommer tromlebremser på alle fire hjul, med bremseforstærker
- Snekke-styring med servo

Bilen er 5,64 m lang, 2,03 m bred og 1,58 m høj. Drejeradius 13,3 m
Bilstereo
Original Cadillac AM radio, som blev leveret med bilen i 1956. Radioen har automatisk kanalsøgning og 5 presets. Det var yderste luksus dengang!

Antennen er udstyret med automatisk hæve/sænkefunktion.

Eftermonteret nyere Pioneer radio i handskerummet med to diskrete højttalere under forsædet.
Styling
Al styling er original:

- Original to-tone lak ”Mountain Laurel” (lyserød) med ”Alpine White” tag
- Chrom hjulkapsler og white wall dæk (bred hvid stribe på dæk)
- Gyldne Cadillac logoer og tekst for og bag samt på forskærme
- "Florentine Curve" bagrude (speciel for de Ville)
Interiør
Interiøret er det originale (trim kode 49)

”de Ville” varianten var en særligt luksuriøs udstyrsvariant som kom med:
- Elektriske sideruder for og bag
- Ekstra chromlister i loftet
- Askebæger til bagsædet
- Elektrisk ur
- Nedfældeligt armlæn på bagsædet

Der er god plads inde i bilen, og man sidder bekvemt 3 mand på hvert sæde.

Bilen er en såkaldt "hardtop", dvs. fast tag uden B-stolper. Kører man både forreste og bagerste siderude ned har man fuld åben kabine fra forrude til bagrude.
Ekstra tilbehør
Denne bil blev oprindeligt bestilt med følgende ekstraudstyr:
- E-Z-Eye sikkerhedsglas (let tonet)
- Ventilations / varmeanlæg (også til bagsædet)
- Elektrisk 6-vejs justerbart forsæde
- Parade Lights (søgelys på hver side af forruden)
Styrker ved bilen
Det er en Cadillac. Lidt 50'er musik på anlægget og vinduerne ned, så får man en helt unik køreoplevelse. Ren dinerkultur :)
Svagheder ved bilen
Det er efterhånden en ældre dame
Bemærkninger
Cadillac var dengang (som nu?) først og fremmest kendt som et luksusmærke, og det var også langt det mest populære. Cadillac solgte mere end tre gange så mange biler som andre luksusmærker så som Lincoln, Chrysler og Imperial. Cadillac opnåede at få deres navn gjort synonymt med yderste luksus og høj kvalitet, og deres slogan var endda ”The Standard of the World”.

”De Ville” var en udstyrsvariant over standardmodellen med fokus på komfort og luksus. 1956 var første år for Sedan de Ville modellen, som samtidig var Cadillacs første 4-dørs stolpeløse model (hardtop).

Der blev ialt produceret 41.732 stk. Sedan de Ville i 1956.

1956 var også det første år hvor Cadillacs officielt kunne fås i ”lyserød”. Den officielle betegnelse for farven var ”Mountain Laurel”, og det er netop denne farve denne bil har. Rygtet går på, at det var Elvis’ mors yndlingsfarve, og at han specialbestilte en 1955 Cadillac med denne farve. Det fik Cadillac til at tilbyde denne farve som en option fra og med 1956 modellen.

Denne specifikke bil blev oprindeligt solgt i Californien og har bl.a. kørt i San Francisco og Napa Valley. Importeret til Danmark i 2006 fra Santa Monica, Californien.

Vil du se flere Cadillac Series 62 Sedan de Ville "Lucille" til salg? Andre Cadillac eller bare andre brugte biler?
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Cadillac Series 62 Sedan de Ville "Lucille"
Gå til toppen
Annonce