Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Mitsubishi Outlander Turbo 4x4 2007

1.732 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen bil er oprettet og stemt ind. Opret din egen bil

Stemmefordeling (4)
Anders L N
Anders L N
Mand | 25 år | Oprettet: 30. apr 2018
Biler (2)
Forumemner (8)


Følger (1) Følgere (3)

Mitsubishi Outlander Turbo 4x4

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
2007
Motor:
4G63T 2.0 benzin, 16 valve DOHC
En neddroslet Evo 8 motor
Jeg har udskiftet de originale 380 cc højohms dyser med et sæt evo 9 560cc lavohms dyser. Der er monteret formodstande så styreboksen ikke ødelægges
K&N filter giver en virkelig god turbo lyd og blowoff ventilen giver et godt blæs
Er monteret med en Evo 9 invidia udstødning. Det er 3" renrør fra turboen og ud i en 5" bagpotte med 4" afslutning
Til at styre ladetrykket er der monteret en boostcontroller
Den kører med 1,1 bars ladetryk
Hestekræfter
Standard har den 202HK og 303NM

Nu har den cirka 300HK og 400NM
Fælge
Standard mitsubishi 17" 5 egers alufælge
Jeg har malet dem mat sort

Planer for fremtiden er at få et sæt 20" alufælge på
Dæk
Michelin snow and mud dæk i 225/55/17
Undervogn
Standard undervogn med firhjulstræk. Firhjulstræk stammer fra en evo 8. har fornyelig fået skiftet forbroen og bøsninger, hvilket har gjort stiv i undervogn igen. Kører Rigtig godt
Bilstereo
Standart stereo spiller rigtig godt. Der ud over har jeg en DD Audio Redline 200 D4 12" subwoofer med 1000 watt pioneer forstærker og 2 pioneer 420 watt 9x6 3vejs højtaler, med en 500 watt Pioneer forstærker. Monteret i en selvbygget kasse. Styres fra pioneer bluetooth radio.
Det giver en rigtig god lyd og bas, men overvejer en basenhed mere
Styling
Øjenskygger på forlygter og baglygter. På baglygterne er det dog lygtefilm. Tågelygter foran er folieret gule og bagpå er det gjort mørke. Det samme er blinklys på forskærmene. Carbon på dele kølergrillen.
Har sat store røde ralliart stænkklapper på. Div klistermærker.
Røde emblemer og røde detaljer i motorrummet. De første bremsekaliber er maler røde.
Original tonet ruder. Originale tagbøjler fjernet og forlygter er blevet poleret.
Interiør
Standard kommer den med læder og alcantara sæder og carbon detaljer på instrumentbræt og døre. Standard læderrat, bliver skiftet ud med et evo 8/9 rat.
Har sat 7 farvet stemningsbelysning i fodrummet og i på subwooferen
På instrumentbrættet sidder der en Bsr ladetryksmåler
Ekstra tilbehør
Elruder, spejle med varme, sædevarme, klimaanlæg og aftageligt træk.
Der er en masse lys og forskellige horn.
På taget sidder der en 42" Ledbar giver utroligt meget lys
Foran sidder der 2 strobelys, med flere forskellige flash funktioner
Bagpå sidder der også 2 strobelys, plus der er 2 ekstra baklys. Gør en verden til forskel, når man bakker.
150 DB truck horn, sidder i forkofangeren.
5 tonet horn der spiller melodien La Cucaracha. Lydstyrke 115 DB
Styrker ved bilen
Den har masser af kræft og trækker fantastisk. Firhjulstrækket giver den virkelig gode køreegenskaber, på alle underlag. En bil der giver dig køreglæde for alle pengene
Svagheder ved bilen
Den bruger sindsygt meget benzin for 2.0 Jeg kører i snit 5-6 km/L
Den er dyr i reserve dele(hvis man overhovedet kan få dem) Den kunne godt bruge en fartpilot.
Bemærkninger
Bilen er et igangværende projekt, har mange planer og ideer. Skal havde en frontmonteret intercooler, større turbo og en masse andet. Vil løbende komme med opdateringer. Er dog ved at spare sammen til hus, så går ikke så stærkt

Vil du se flere Mitsubishi Outlander Turbo 4x4 til salg? Andre Mitsubishi eller bare andre brugte biler?
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Mitsubishi Outlander Turbo 4x4
Gå til toppen
Annonce