{{currentPhoto.text}}
<
Rover 75 connoisseur 2,5 v6 2003
90 visninger
|
Oprettet:
Rover 75 connoisseur 2,5 v6
Årgang:
2003
Motor:
Specifikation Detalje
Motortype 2,5-liters V6, benzin
Konfiguration 6 cylindre i en 90-graders V-form
Slagvolumen 2497 cc (2,5 liter)
Ventilsystem DOHC (Dobbelt Overliggende Knastaksel) pr. cylinderbank, 24 ventiler i alt (4 pr. cylinder)
Maksimal effekt 177 HK (Hestekræfter) / 130 kW ved 6500 omdrejninger pr. minut
Maksimalt drejningsmoment 240 Nm ved 4000 omdrejninger pr. minut
Brændstofsystem Elektronisk multipunkts indsprøjtning (MPI)
Boring x Slaglængde 80,0 mm x 82,8 mm
Kompressionsforhold 10,5:1
Anbefalet brændstof Blyfri 95 oktan benzin
Acceleration 0-100 km/t Ca. 8,6 sekunder (med manuel gearkasse)
Tophastighed Ca. 215 km/t
Gearkasse 5-trins manuel (Getrag 283)
Motortype 2,5-liters V6, benzin
Konfiguration 6 cylindre i en 90-graders V-form
Slagvolumen 2497 cc (2,5 liter)
Ventilsystem DOHC (Dobbelt Overliggende Knastaksel) pr. cylinderbank, 24 ventiler i alt (4 pr. cylinder)
Maksimal effekt 177 HK (Hestekræfter) / 130 kW ved 6500 omdrejninger pr. minut
Maksimalt drejningsmoment 240 Nm ved 4000 omdrejninger pr. minut
Brændstofsystem Elektronisk multipunkts indsprøjtning (MPI)
Boring x Slaglængde 80,0 mm x 82,8 mm
Kompressionsforhold 10,5:1
Anbefalet brændstof Blyfri 95 oktan benzin
Acceleration 0-100 km/t Ca. 8,6 sekunder (med manuel gearkasse)
Tophastighed Ca. 215 km/t
Gearkasse 5-trins manuel (Getrag 283)
Hestekræfter
177
Fælge
Vinter 16" alu ( ligner thansen)
Sommer 18" alu originale rover/mg
Sommer 18" alu originale rover/mg
Dæk
Vinterdækkene er godkendte efter de nye regler og 2 kom på i 2023 året efter 2 mere så forholdsvis nye
Sommerdækkene er på grænsen så burde nok skiftes
Sommerdækkene er på grænsen så burde nok skiftes
Undervogn
Rustfri intakt undervogn som er yderst velholdt med rustbehandling fra dag 1 sidst i 2022
Alle plastik dele som sidder på diverse undervogns dele for beskyttelse sætter stadig på
Pladen stil at beskytte forenden nedefra er også på og intakt
Alle plastik dele som sidder på diverse undervogns dele for beskyttelse sætter stadig på
Pladen stil at beskytte forenden nedefra er også på og intakt
Bilstereo
Denne blev solgt med
Blaupunkt gps/cd/radio skærmen er ikke så stor så bruger man gps er det 2003 stil :)
Alle højttalere spiller og de spiller stadig fint intet vildt men spiller fint
Blaupunkt gps/cd/radio skærmen er ikke så stor så bruger man gps er det 2003 stil :)
Alle højttalere spiller og de spiller stadig fint intet vildt men spiller fint
Styling
Jeg sys lakken og effekten under sollys er styling når man samtidig ser den lange store flyder på dejlig store fælge og en sød lille v6 brummen
Interiør
Original læderkabine,
Ikke modellen med hukommelse men al sæde indstilling er elektronisk og virker i begge sider
Foldbart armlæn bagved armlæn ved håndbremse som indeholder lille opbevaring rum, lys i begge solskærme når man åbner
Den har 4 x elruder, el spejle, sædevarme foran, fartbegrænser, kørecomputer,2zonet klima,
Som nogle bmw Tourer kan man åbne bagruden fra bagklappen , den blev solgt med benzin fyr og virker stadig
Alt i bilen virker og alt er intakt og som da den forlod fabrikken i 2003
Ikke modellen med hukommelse men al sæde indstilling er elektronisk og virker i begge sider
Foldbart armlæn bagved armlæn ved håndbremse som indeholder lille opbevaring rum, lys i begge solskærme når man åbner
Den har 4 x elruder, el spejle, sædevarme foran, fartbegrænser, kørecomputer,2zonet klima,
Som nogle bmw Tourer kan man åbne bagruden fra bagklappen , den blev solgt med benzin fyr og virker stadig
Alt i bilen virker og alt er intakt og som da den forlod fabrikken i 2003
Ekstra tilbehør
Gemmer alt jeg udskifter dog ikke bremse dele de er røget ud.
Har extra rudehejs bagtil højre side komplet og virker venstre side er kabel stoppet knækket men kan købes så hejset kan repareres
Extra håndbremse bakker
Extra slidindikator foran
Extra airbag sencor helt ny! Købte de 2 sidste 1 skulle bruges
Leje sæt til alu bærearme foran den ene side er original fra mg/rover lager
2 helt nye stabalisatore til foran
Helt ny original mg bagrude motor
Har extra rudehejs bagtil højre side komplet og virker venstre side er kabel stoppet knækket men kan købes så hejset kan repareres
Extra håndbremse bakker
Extra slidindikator foran
Extra airbag sencor helt ny! Købte de 2 sidste 1 skulle bruges
Leje sæt til alu bærearme foran den ene side er original fra mg/rover lager
2 helt nye stabalisatore til foran
Helt ny original mg bagrude motor
Styrker ved bilen
Kun haft ældre ejere som gik op i vedligeholdelse og service, bilen har en lidt sjov historie men den er yderst velholdt den har ikke ret mange fejl som ikke kan undgås dog relativt nemt og billigt at lave
Plus der begynder og komme dele på lager som ellers var udgået og udvalget bliver kun større
Plus der begynder og komme dele på lager som ellers var udgået og udvalget bliver kun større
Svagheder ved bilen
Som 75'eren er kendt for så har den lidt løs stof på dørene og himlen hænger en del.
Alle plastik clips ovs er svage og billigt lavet så man kan godt høre delene lidt men ikke meget og der er lavet erstatnings sæt som udbedrer fejlen
Den har desværre lidt sol skade foran og så er kølerhjelmen fyldt med poler ridser, ikke større en man kan polere det midlertidigt men planen er bilen bliver omlakeret i 2026-2027 det haster ikke den er rustfri
Alle plastik clips ovs er svage og billigt lavet så man kan godt høre delene lidt men ikke meget og der er lavet erstatnings sæt som udbedrer fejlen
Den har desværre lidt sol skade foran og så er kølerhjelmen fyldt med poler ridser, ikke større en man kan polere det midlertidigt men planen er bilen bliver omlakeret i 2026-2027 det haster ikke den er rustfri
Bemærkninger
Købte bilen sommer 2024 af det værksted som havde passet bilen for kunde gennem 11år, og bilen har før mig haft 3 ejere, 1 tysker som solgte bilen, så blev bilen solgt gennem et tysk Autocenter til en dansker i 2009 som betalte knapt 110,000kr i afgift han kørte lidt i bilen og fik pladerne af og vist nok på plader og så blev den solgt til ham jeg så har købt den af, og han havde den ca 12 år hvor han altid havde passet den og sørget for bilen var pæn ren og misede aldrig service hverken på undervogns behandling tandrems skift eller lign, da jeg overtog bilen var han nået den alder hvor han bare ville have en ny bil han sad bedre i da , året før han solgte den til mig fik han skiftet kobling og svinghjul og vidste at bremserne skulle efterses og så havde den et problem med abs sencoren bagved og et rudehejs i venstre bag der ikke virkede så ruden kunne finde på at falde ned hvis man ramte stort bump . Det næste er bilen har kørt ganske lidt går man syns rapporterne igennem så har den max kørt 3000 for hvert syn i en længere periode
Jeg ved hvis man søger så siger den over 10 ejere men det passer ikke for jeg har selv afmeldt bilen sommer 2025 og registreret den igen her forrige månede og der fik jeg en besked gennem nummerplade net at bilen havde skiftet ejer men det passer ikke og Service bogen er heldigvis fyldt så der kan man selv se det samme værksted hvergang :)
Og så til det jeg har gjort for at lave bilen og holde den.
Januar 2025 har jeg skiftet
Bremse skiver/klodser for og bag inkl. Håndbremse bakker og fitting sæt
Slidindikatore for og bag
Abs sencore for og bag
Hjulleje da abs ringen var i stykker og er en del af lejet
2 nye dæk
Luftfilter/Polen filtre
Batteri
Airbagsencor under højre sædeforan (helt ny)
Fik skiftet olie og vand og kørt til syn februar 2025 hvor den gik lige gennem syn og den er faktisk rustfri, den har selfølgelig lidt på bærende undervogns dele men der er ingen tæring eller begyndende rust i karrosseriet der lidt i bærearme bagved men man kan ikke stikke en skruetrækker igennem så den gik gennem uden fejl :)
Maj 2025 fik den igen ny olie fordi jeg glemte filtret før syn
December 25
Termostat sæt,tændrør og nyt kølevæske
Tandrem er ved at være næste projekt, der dog stadig 50k eller 1år ca så haster ikke og køre ikke vildt meget i den pt
Bestilt nye ankerplader bagtil samt bærearme bagved og alle fittings til undervogns dele som jeg i forvejen ikke har, så har jeg det hele hjemme til at skifte det men tror nu godt den kan klare et syn mere i 27 uden de store problemer
Tag godt imod den det er vist den først 75er på bg :D
Laver alt på den selv, det eneste jeg overlader til proffesionele, bliver tandrensskiftet service på fyr og klima anlæg, afbalancering sporing og dæk skift men har værktøj til resten
Og bruger kun oem rigtige dele og foretrækker original dele har lidt fra original reservedels lager og ellers indtil videre er alle dele købt hos rimmerbros,dmgrs og becker
Jeg ved hvis man søger så siger den over 10 ejere men det passer ikke for jeg har selv afmeldt bilen sommer 2025 og registreret den igen her forrige månede og der fik jeg en besked gennem nummerplade net at bilen havde skiftet ejer men det passer ikke og Service bogen er heldigvis fyldt så der kan man selv se det samme værksted hvergang :)
Og så til det jeg har gjort for at lave bilen og holde den.
Januar 2025 har jeg skiftet
Bremse skiver/klodser for og bag inkl. Håndbremse bakker og fitting sæt
Slidindikatore for og bag
Abs sencore for og bag
Hjulleje da abs ringen var i stykker og er en del af lejet
2 nye dæk
Luftfilter/Polen filtre
Batteri
Airbagsencor under højre sædeforan (helt ny)
Fik skiftet olie og vand og kørt til syn februar 2025 hvor den gik lige gennem syn og den er faktisk rustfri, den har selfølgelig lidt på bærende undervogns dele men der er ingen tæring eller begyndende rust i karrosseriet der lidt i bærearme bagved men man kan ikke stikke en skruetrækker igennem så den gik gennem uden fejl :)
Maj 2025 fik den igen ny olie fordi jeg glemte filtret før syn
December 25
Termostat sæt,tændrør og nyt kølevæske
Tandrem er ved at være næste projekt, der dog stadig 50k eller 1år ca så haster ikke og køre ikke vildt meget i den pt
Bestilt nye ankerplader bagtil samt bærearme bagved og alle fittings til undervogns dele som jeg i forvejen ikke har, så har jeg det hele hjemme til at skifte det men tror nu godt den kan klare et syn mere i 27 uden de store problemer
Tag godt imod den det er vist den først 75er på bg :D
Laver alt på den selv, det eneste jeg overlader til proffesionele, bliver tandrensskiftet service på fyr og klima anlæg, afbalancering sporing og dæk skift men har værktøj til resten
Og bruger kun oem rigtige dele og foretrækker original dele har lidt fra original reservedels lager og ellers indtil videre er alle dele købt hos rimmerbros,dmgrs og becker
Rover 75 connoisseur 2,5 v6
dec 2008
Følger: 44 Følgere: 50 Biler: 15 Annoncer: 5 Emner: 1 Svar: 12
maj 2005
Følger: 9 Følgere: 30 Biler: 8 Emner: 36 Svar: 1.220
okt 2007
Følger: 106 Følgere: 89 Biler: 5 Svar: 30
jul 2007
Følgere: 11 Biler: 8 Svar: 7
apr 2004
Følger: 1 Følgere: 50 Biler: 13 Emner: 2 Svar: 3.734
jun 2014
Følger: 2 Følgere: 27 Biler: 3 Emner: 1 Svar: 7