Jesper ! Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 169 Følgere: 126 Biler: 17 Emner: 67 Svar: 11.453

#1 28. sep 2013 1,4 motoren er svag. Den er dårlig bygget, har problemer med kæde, sod, stempler, mv.
Bilen er meget slem til at ruste i alle kanter. Ingen problemer med bunden.
Striben Ribe Dichael Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 260 Følgere: 204 Biler: 29 Emner: 267 Svar: 9.047

#2 28. sep 2013 Så er 1.4 i hvert fald udelukket.

- alt det rust er heller ikke sjovt, hellere bunden så man kunne slippe for lak-arbejde

Flere meninger ønskes
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.848

#3 28. sep 2013 har kørt en 1.6´er lidt kedlig.men klare normal trafik fint.
lidt kedelig kabinekvalitet. og uden en veludstyret model kommer du til at kede dig meget hurtigt.
er ikke meget til den måde at køre på. men forhold til G2 og G3 (som her inde koster næsten det samme) køre den rigtig godt...

motormæssigt ville en (er itvivl om det er 1.8T eller 2.0T de brugte i dem) der er at fortrække. hvis 1.8 20V´erne også er lavet i den model ville det være mit valg hvis den ikke skal være for dyrt og skal være uden tryk
Striben Ribe Dichael Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 260 Følgere: 204 Biler: 29 Emner: 267 Svar: 9.047

#4 28. sep 2013 Ok, der er bare et spring i priserne som fik mig til at overveje de små motorer.

Jeg har ikke været ude og prøve nogen endnu, men jeg ved ikke om jeg gider bevæge mig ud hvis de alle er kant-rustne.

Hun kører Spark nu, så en Golf V uden motor er jo et trin op allerede.
* P - n i l l e * Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 668 Følgere: 662 Biler: 3 Emner: 136 Svar: 4.316

#5 28. sep 2013 Hvorfor ikke diesel?
En 1,9 TDI kører sq godt , omend jeg ikke er fan af kabinen - der er jeg mere til 4'eren.

Køb evt en GT , den ser sq fin ud med lidt goe hjul og en sænkning.
Striben Ribe Dichael Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 260 Følgere: 204 Biler: 29 Emner: 267 Svar: 9.047

#6 28. sep 2013 1.9TDI - er det ikke den model med olieforbrug og dårlig toppakning? Som beskrevet er det til damen, hun kan rigtig godt li den model, men det er mig som bliver sat til at lave den, og da det er egen bil så tjener jeg ikke meget på det arbejde jo Så jeg vil gerne have den mest driftsikre model af dem..

Jeg er enig i at de kan blive fede med meget lidt arbejde
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.848

#7 28. sep 2013 pd´erne kan på nogle af dem gnave toppen i stykker hvis de er med single bolt til dyssen...
* P - n i l l e * Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 668 Følgere: 662 Biler: 3 Emner: 136 Svar: 4.316

#8 28. sep 2013 Med god behandling er 1,9 ikke en møg maskine , men kan selvfølgelig have fejl som så meget andet

Jeg synes vores kørte fint, ligger godt og er en rummelig vogn i sin klasse
Striben Ribe Dichael Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 260 Følgere: 204 Biler: 29 Emner: 267 Svar: 9.047

#9 28. sep 2013 pd'erne betyder:

definér single bolt.
* P - n i l l e * Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 668 Følgere: 662 Biler: 3 Emner: 136 Svar: 4.316

#10 28. sep 2013 Pumpe dyse motoren
Michael R Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 55 Følgere: 56 Biler: 3 Emner: 63 Svar: 2.280

#11 28. sep 2013 Du kan jo få en 1,6 FSI med 115 hk mener jeg den hedder, og er med kæde? .
Men ja, som der bliver skrevet længere oppe, find en GT-sport udgave, anden forkofanger, læderrat, andre sæder og et par andre småting. man sidder godt i sådan udgave! .
Flere har problemer med rust (alle nyere VW)

Jeg havde kigget efter en Leon 1P
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.848

#12 28. sep 2013 og single bolt er ophænget til dysserne. nogle køre med 2 bolte andre med 1. dem med 1 har tendens til at dyssen kan arbejde i topstykke som er af alu. så hvis ikke der bliver gjort noget ved det kan det ikke altid redes.
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.848

#13 28. sep 2013 michael. er det ikke alle VW´er der har problemer med rust. G4 er ved at komme med rust (de har faktisk klaret den ret flot) men resten ruster en del.
Michael R Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 55 Følgere: 56 Biler: 3 Emner: 63 Svar: 2.280

#14 28. sep 2013 Golf 3 ruster, Golf 4/Passat 3B/BG ruster i bagklap, forskærme.
fra 2005 Passat, Touran, Golf ruster bare ja. hist og her..
Bare linket her er nok : http://www.bilgalleri.dk/fotoalbum/diverse_bil/86563-diverse_dejlige_vwer_

Et par timer på vagcars og man er ved at skide i bukserne .. Korrekt, det er så også en million andre i disse årgange som klarer sig godt!

Men Seat ruster meget mindre i disse årgange 2005+
Striben Ribe Dichael Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 260 Følgere: 204 Biler: 29 Emner: 267 Svar: 9.047

#15 28. sep 2013 En Seat ligner jo ikke en Golf .
* P - n i l l e * Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 668 Følgere: 662 Biler: 3 Emner: 136 Svar: 4.316

#16 28. sep 2013 Og jeg kan personligt ikke foretage en seat indeni!
Striben Ribe Dichael Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 260 Følgere: 204 Biler: 29 Emner: 267 Svar: 9.047

#17 28. sep 2013 Nej, ad
* P - n i l l e * Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 668 Følgere: 662 Biler: 3 Emner: 136 Svar: 4.316

#18 28. sep 2013 Fordrage = foretage
Striben Ribe Dichael Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 260 Følgere: 204 Biler: 29 Emner: 267 Svar: 9.047

#19 28. sep 2013 Pnille - det kunne jeg godt gætte Sidder du og skriver fra mobilen evt?

og sådan en Seat har mere vandindtrængen end en Aygo
* P - n i l l e * Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 668 Følgere: 662 Biler: 3 Emner: 136 Svar: 4.316

#20 28. sep 2013 Yeeees , lorte iPhone
Striben Ribe Dichael Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 260 Følgere: 204 Biler: 29 Emner: 267 Svar: 9.047

#21 28. sep 2013 hææ...
Lasse M Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 60 Følgere: 64 Biler: 7 Emner: 417 Svar: 2.462

#22 29. sep 2013 Efter hvad jeg kan læse. Skal man holde sig fra vw. Det lyder til at være et svagt produkt
Michael R Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 55 Følgere: 56 Biler: 3 Emner: 63 Svar: 2.280

#23 29. sep 2013 Lasse, det er nogle spasser biler ..
Jeg laver ikke andet end og skifte dimser på min konstant.. tændspolerene går, katten dør, lambdasonderne dør, lyskontakten, tankdækselknappen, stoplyskontakten. på en bil som er fra 2004 og har nu kørt 175000 km. synes sgu det er for ringe. plus rusten kun bliver værre og værre i bagklappen og der er bare intet og gøre. udover og skifte den hele.
Michael R Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 55 Følgere: 56 Biler: 3 Emner: 63 Svar: 2.280

#24 29. sep 2013 Bare tag VW Polo 6R fra 2011 : http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=2&t=82799

Gå til toppen

Kommentér på:
VW Golf 5 - (plus/minus)

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Jaguar E-Type 5,3 V12 2+2 Coupé Bestcar ApS kr. 549.000
Porsche 911 E 2,7 Coupé Michaels Automobiler ApS kr. 879.900
Jaguar XKR 4,2 V8 Coupé aut. Bilhuset Laursen A/S kr. 489.900
Porsche 928 4,7 S AutoC A/S kr. 289.800
Jaguar F-Type 3,0 S/C S Coupé aut. Ramsdal Biler ApS kr. 599.995
Porsche 911 2,7 Coupé Nielsen Biler kr. 479.911
Jaguar XJS 5,3 Coupé Flinkers Autocenter ApS kr. 184.500
Porsche 911 Targa 4S 3,8 Tiptr. Vores Biler ApS kr. 875.000
Pontiac Trans Am 5,0 aut. Nielsen Biler kr. 229.989
Porsche 911 3,0 S/C Targa Fleasing A/S kr. 650.000

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

VW Golf 5 - (plus/minus) {{forumTopicSubject}}