Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}

6.514 visninger | Oprettet: 21. nov 2013

Dan
Tilmeldt:
19. sep 2003 Følger: 62 Følgere: 60 Biler: 5 Emner: 67 Svar: 609

Dæk slidt forkert / Rejst sig ??? {{forumTopicSubject}}

Hej alle..

Kan i ikke komme med nogle bud på hva faen der er gået galt her?

I maj måned monterede jeg 4 nye Goodyear eagle f1 as2 (Den nye model som kun har fået god omtale i div dæk tests) 225/35-19 på min avensis.

Har kørt med ca 3 bar - 42-44 psi i alle 4.
De har rejst sig på indersiden af dækket på alle 4, og midten buer nedad og er godt slidt.
Jeg har selv nogle ideer på hvad det kan være, men jeg vil godt lige høre jeres først, og evt folk der har oplevet det samme.

Efter en sommer ser de sådan her ud

Se svar (35) >>

Andre forumemner med "Dæk slidt forkert"

Slidt forkert dæk?
Jeg har fået monteret nogle dæk foran min bil.. De er slidt forkert... Og larmer derfor en del.. Men der er masse af mønster tilbage... Men sker der noget med bilen, hvis jeg kører i den.. Altså med ...

Skrevet af: Jens B - 1. apr 2008

Sporet forkert?
Hey alle. Igår skiftede jeg til vinter dæk. Der fik jeg desværre en grim overraskelse. De Continental sportcontact 3 jeg har på, er slidt fuldstændig skæv, så de faktisk kører på slide mærket ...

Skrevet af: Henrik T - 31. okt 2012

Ene fordæk skæv slidt
Hej Kan se at min fordæk i højre side er blevet slidt skævt. Det er kun i denne side det er blevet slidt skævt. Kan det have været pga. den stod forkert i sporingen? Sporingen er nemlig ordnet...

Skrevet af: Mark A - 19. maj 2011

Se alle forumemner med "Dæk slidt forkert"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Dæk slidt forkert / Rejst sig ???

Dan Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 62 Følgere: 60 Biler: 5 Emner: 67 Svar: 609

#1 21. nov 2013 Normalt ser de sådan her ud fra nye af
Salih M Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 15 Følgere: 13 Biler: 2 Emner: 75 Svar: 340

#2 21. nov 2013 Da, jeg havde et ligenede problem. Var det fordi bilen var sporret forkert. Så gætter på din bil skal sporres.
Buggi Boy . Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 11 Følgere: 32 Biler: 3 Emner: 59 Svar: 11.008

#3 21. nov 2013 For højt dæktryk. og for meget tryk på gassen...
Dan Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 62 Følgere: 60 Biler: 5 Emner: 67 Svar: 609

#4 21. nov 2013 Den er 4 hjuls udmålt..
Jonas G Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 15 Følgere: 18 Biler: 2 Emner: 60 Svar: 434

#5 21. nov 2013 Når det er midt på kunne det godt tyde på for højt dæktryk!
maintz Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 35 Følgere: 32 Biler: 2 Emner: 11 Svar: 85

#6 21. nov 2013 det kunne godt lade til at dit dæk er sprunget inden i. har haft samme problem på min t4
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.596

#8 21. nov 2013 For højt dæktryk, resulterer i at dit dæk buer som en ballon, og sliddet bliver størst på midten..
Ove C Tilmeldt:
feb 2012
Følger: 1 Følgere: 2 Biler: 4 Emner: 3 Svar: 241

#9 21. nov 2013 dæktryk

http://www.oponeo.dk/daek-info/daektryk/til-toyota/avensis/2-2/130
Meiers autoservice Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 34 Følgere: 34 Biler: 3 Emner: 2 Svar: 67

#11 21. nov 2013 for højt dæktryk
Cato Vinther Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 30 Følgere: 31 Biler: 7 Emner: 69 Svar: 929

#12 21. nov 2013 Kører 2.4 bar i min 207. Så umiddelbart alt for højt tryk.
R G Tilmeldt:
aug 2013
Følger: 3 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 148 Svar: 1.057

#13 21. nov 2013 ALT for højt dæktryk.
Trapper .. Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 22 Følgere: 24 Biler: 10 Emner: 155 Svar: 1.667

#14 21. nov 2013 Forstår ikke hvorfor folk ikke sætter sig ind i dæktryk til deres bilmodel osv.. Det der er selvforskyldt, uanset hvor "gode" dækkene er i en test skal de stadig have korrekt tryk.. Er sikker på de forskellige test også er udført med korrekt tryk

Til næste gang du køber dæk, så undersøg hvilke bar din BIL skal køre med.. Ikke hvor mange bar der max må være på dækket.
Dan Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 62 Følgere: 60 Biler: 5 Emner: 67 Svar: 609

#15 21. nov 2013 #6 Det er alle 4 dæk der ser sådan ud..

Ved at toyota fylder 40-42 psi (2,7-8 bar) i deres 225/40-18 dæk, men vil mene der skal mere i 225/35-19 dæk for at trykke midten af dækket med ud.

Er vi enige om at
Lav profil : højt dæktryk, trykker midten ud?
Høj profil : højt dæktryk, trykker siderne ud?

Eller er jeg helt galt på den?
maintz Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 35 Følgere: 32 Biler: 2 Emner: 11 Svar: 85

#16 21. nov 2013 så snart man skifter størelse på dækende passer det ikk med hvad står i bilen
Dan Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 62 Følgere: 60 Biler: 5 Emner: 67 Svar: 609

#17 21. nov 2013 #15 Der er IKKE specs nogle steder på hvad tryk min bil skal køre med 19". Der går kun op til 18" i 225/40-18. Idet mine er større og lavere profil, kan jeg ikke bruge det til noget..
Trapper .. Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 22 Følgere: 24 Biler: 10 Emner: 155 Svar: 1.667

#18 21. nov 2013 Så undersøg det på andre måder i stedet for at gætte dig frem?? Mon ikke der er andre i verden der kører med samme dækstørrelse på en bil i samme klasse..
R G Tilmeldt:
aug 2013
Følger: 3 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 148 Svar: 1.057

#19 21. nov 2013 et tryk er et tryk, og ændre sig ikke pga størrelsen i sig selv ændres ændres. hvis volumnet ændres men trykket bibeholdes er det jo det samme
Dan Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 62 Følgere: 60 Biler: 5 Emner: 67 Svar: 609

#20 21. nov 2013 Dækket kan tåle 50psi! Men ja ved godt trykket skal passe til vægten på bilen, men der er ikke nogen opslagsværker på dette. Jeg kan ihvertfald ikke finde noget.

Men det lader til alle er enige om at det skyldes for højt dæktryk..
Dan Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 62 Følgere: 60 Biler: 5 Emner: 67 Svar: 609

#21 21. nov 2013 Jeg har selvfølgelig søgt lidt på nettet om dæktrykket inden for biler i samme klasse, og der kører de fleste altså 2,8 til 3 bars tryk.
Henrik C Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 2 Emner: 43 Svar: 2.266

#22 21. nov 2013 Det er skyldes Ikke for højt dæktryk. Det er resultat af sænket bil, evt for meget camper camber. Min corsa har gjort det samme på fordækkene, og den har kun kort med 2.3 bar. Og hvis man kigger ordentlig efter så er den netop ikke slidt på midten. Den er slidt på de inderste 3/4 dele af dækket.
Dan C Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 25 Følgere: 24 Biler: 2 Emner: 347 Svar: 9.552

#23 21. nov 2013 For højt tryk. Ville ikke køre med mere end 2,6 bar på dem.

http://daekcenter.nu/images/d%C3%A6ktryk.png
Dan M Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 86 Følgere: 85 Biler: 3 Emner: 5 Svar: 234

#24 21. nov 2013 Med sikkerhed for højt dæktryk.
Dan R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 30 Følgere: 33 Biler: 1 Emner: 365 Svar: 5.942

#25 21. nov 2013 for højt dæktryk
kontakt dæk producenten de ved helt sikkert hvor meget tryk der skal være i deres dæk
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.248

#26 21. nov 2013 3bar er på ingen måde for højt tryk på den størrelse dæk.

Tror #23 har fat i den lange ende.
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.596

#27 21. nov 2013 Caddy Daddy.

slå lige koldt vand i blodet mester, jeg bekræfter blot at det ER for højt dæk tryk, og forklarer tråd starteren HVORFOR jeg mener det..
Mads Rosenlind Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 103 Følgere: 90 Biler: 18 Emner: 146 Svar: 672

#28 21. nov 2013 For meget luft
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.596

#30 21. nov 2013 np
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.248

#31 21. nov 2013 3bar er fint til den type dæk, jeg kører selv med det på nissan'en og har gjort det i nogle år uden problemer. Og det er for at undgå at dækket rasper (eller hvordan hulen det staves).

Problemet er med stor sansynlighed fordi din bil ikke "træder" lige på dæk'ne. Og det bekræfte billedet osse, ligesom #23 pointerede.

Jeg har selv skiftet 3 sæt dæk på fiat'en og alle sæt havde mindst 1 dæk som havde rejst sig i kassen. Og der sagde min dækmontør, at det var fordi jeg har sænket bilen. Det er noget de tit ser på sænkede biler som har begrænsede indstillings muligheder.
Dan Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 62 Følgere: 60 Biler: 5 Emner: 67 Svar: 609

#32 21. nov 2013 Altså af hvad jeg kan læse på div udenlandske forums, så kører de altså også omkring 3 bar med den størrelse dæk. Så har lidt svært ved at skulle tro på det kun er pga dæktrykket. Men jeg skal ikke gøre mig klog på det.. som sagt derfor jeg spørger efter folks erfaringer med den størrelse dæk.

Jeg får den lige 4 hjuls udmålt igen, og justere camberen ind på plads igen, så jeg ikke smadre mine nye vinterdæk på samme måde
peter s Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 1 Emner: 13 Svar: 333

#33 21. nov 2013 på det her link kan du se en tabel.

http://www.toyotaextreme.dk/debse.asp?seek=d%E6ktryk&id=2305109&ForumID=1 og efter hvad jeg kan se så køre du ikke med forkert tryk, så det må være noget andet
Dan Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 62 Følgere: 60 Biler: 5 Emner: 67 Svar: 609

#35 21. nov 2013 kolde selvfølgelig.. man måler altid dæk i kold tilstand
Dan R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 30 Følgere: 33 Biler: 1 Emner: 365 Svar: 5.942

#36 21. nov 2013 var det ikke ens slid på alle 4 dæk ?
Nico J Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 7 Følgere: 6 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 214

#38 21. nov 2013 For lidt luft. Centrifugal-kræften tager overhånd ved 3.0 bar. pga ude i kanten med den lave profil er den hård, så det er kun midten der kan give sig. For lidt luft .. gi den mindst 3.5. der skal meget til for at der er "for meget luft" i
Dan Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 62 Følgere: 60 Biler: 5 Emner: 67 Svar: 609

#39 21. nov 2013 Nico præcis!!

Har beskrevet det kort #16
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.596

#40 22. nov 2013 Det er meget simpelt i virkeligheden, monter dine dæk med 3bar kold, kør en lang tur, med en masse sving kørsel og kør dem godt varme.

mål temperaturen på inder- ydersiden og midten..

for lidt varme i midt = for lidt dæktryk

for meget varme i midt = for meget dæktryk..

sæt i gang

Gå til toppen

Kommentér på:
Dæk slidt forkert / Rejst sig ???

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Dæk slidt forkert / Rejst sig ??? {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave