Ældre bil ned gennem Tyskland? {{forumTopicSubject}}

Vi står og skal på ferie nede ved Harzen. Vi skal ha campingvogn bagefter bilen.

Bilen er en Peugeot 406 2.0 fra 2001 der har gået 320xxx km. Den kører som den skal, indtil videre ihvertfald

Hvordan ville i gøre en så gammel bil klar til sådan en tur?

Har tjek på følgende:
Dæk
Viskerblade
Lys
Olie
Klima anlægget

Jeg får skiftet tandrem og vandpumpen inden længe.

Er der mere I ville gøre?

Se svar (15) >>

Andre forumemner med "Ældre bil ned"

Ældre mand mejer familie ned. Sigtet?
Vi mindes nok alle her da en 19-20 årige uden kørekort kørte en familie far ned ude på landet. Men denne gang er historien lidt anderledes, denne gang var det en 62årig mand som kørte 3 familie medle...

Skrevet af: Daniel W J - 13. jul 2006

Køb af ældre bil med lavt km tal.
Hej Jeg har været ude og kigge på en Audi A3 fra 98. Den har gået 110k km, rundt regnet 5k km om året. Det er en ældre herre der har kørt den. Er ikke helt sikker på hans kørevaner, men er tem...

Skrevet af: Pewe O - 5. feb 2019

Slået ned på byen.. Hævn eller....
Smuttet på afterski sammen med et par kammerater og får et par fadøl.. Stedet lukker og vi hopper en mindre flok i en minibus taxi (16 sæders mercedes sprinter) hvor man betaler pr. person Chau...

Skrevet af: Erik A - 19. mar 2013

Se alle forumemner med "Ældre bil ned"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Ældre bil ned gennem Tyskland?

Per veerst Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 22 Svar: 1.170

#2 26. apr 2014 Kølervæske!
Hell cat Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 5 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 17 Svar: 2.794

#3 26. apr 2014 Bremsevæske kontrol/udskiftning hvis i skal køre i bjerge.
Mudi™ Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 24 Følgere: 24 Emner: 226 Svar: 455

#4 26. apr 2014 Min corolla gsi fra 1991, klarede turen til Frankrig og tilbage igen uden at slå en forkert prut bare sørg for lidt olie..
Carsten P Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 4 Følgere: 2 Svar: 85

#6 26. apr 2014 Tjek din køler og hvis du er det mindste i tvivl så skift den, det er en ekstra belastning at have murstenen bagefter
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.935

#8 26. apr 2014 Mener at et sæt pærer er blevet lovkrav i Tyskland og Frankrig.
500E Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 10 Følgere: 12 Biler: 5 Emner: 24 Svar: 317

#9 26. apr 2014 Kasko, så bilen kan komme hjem.
Veteran Doktoren ™ Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 67 Følgere: 81 Biler: 6 Emner: 298 Svar: 6.586

#11 26. apr 2014 Jeg har kørt til Italien 2 gange i min Mazda 626 fra 91. Den havde gået 400.000km første gang vi kørte derned og 420.000km da vi tog afsted anden gang, og vi kører altid derned og hjem i et stræk, 16 timer med ca 140km/t.
Jeg har også været afsted i min opel rekord fra 1958 og den kørte 21 timer i træk, så mon ikke din Peugeot kan klare det også?
Veteran Doktoren ™ Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 67 Følgere: 81 Biler: 6 Emner: 298 Svar: 6.586

#12 26. apr 2014 Mazda stod mig i 4500kr
Erik A Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 23 Følgere: 33 Biler: 4 Emner: 436 Svar: 5.892

#13 27. apr 2014 Din bil har bedre af et hug på 1000km som 1000km små kørsel til/fra job
alex s Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 4 Følgere: 2 Emner: 243 Svar: 2.149

#14 27. apr 2014 5 liter kølervæske og 5 liter olie.
Og selvfølgelig skal bremser og styretøj og dæk være iorden.
Jeg tog turen i golfen, brugte 1 liter olie ellers ingen problemer.
Bare lad Være med at presse den hele vejen ned igennem, det kvæler mange biler, nye og gamle.
Har desuden kørt til Holland flere gange
Jesper K Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 24 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 78 Svar: 368

#16 27. apr 2014 Tak for svar til alle!

Jeg kører den bare på fartpilot hele vejen med ca 80 km/t. Den bliver kørt på værksted, hvor den lige får et check af de væsentlige ting i skriver.
alex s Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 4 Følgere: 2 Emner: 243 Svar: 2.149

#17 27. apr 2014 Husk at holde omdrejninger på, det kræver meget af kølesystemet at holde den kold med under 2000 rpm.
Jeg kører altid i 4. Hvis jeg har trailer eller huset med bag efter.
Nu min også en diesel og ved 90 går den kun knap 2000 rpm, og så den presset for hårdt til den køler ordentligt, 2500-3000 rpm så kører det
Rasmus H Tilmeldt:
mar 2007
Følgere: 5 Emner: 39 Svar: 1.381

#18 28. apr 2014 Det forstår jeg ikke Alex?

Lave omdrejninger, lig med der kommer ikke så meget kølevand rundt,
men høje omdrejninger producerer mere varme, og hvis hastigheden er den samme, uanset omdrejninger, giver det så ikke det samme i sidste ende?
alex s Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 4 Følgere: 2 Emner: 243 Svar: 2.149

#19 28. apr 2014 Belastningen er jo større i et højere gear.
Flere omdrejninger giver ikke nødvendigvis mere varme
Rasmus H Tilmeldt:
mar 2007
Følgere: 5 Emner: 39 Svar: 1.381

#20 28. apr 2014 Okay, på den måde.

Men det afhænger self også af gearingen så.

Min diesel tager ca 1900 rpm ved 80 km/t i 5 gear, og det passer fint med campingvogn bagefter.

Gå til toppen

Kommentér på:
Ældre bil ned gennem Tyskland?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Ældre bil ned gennem Tyskland? {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave