Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}

3.747 visninger | Oprettet: 6. feb 2015

Æ' Makrøv
Tilmeldt:
9. dec 2010 Følger: 24 Følgere: 24 Biler: 2 Emner: 25 Svar: 226

tænd nu de baglygter! {{forumTopicSubject}}

er det så svært?

nej du sparer ikke brændstof ved at slukke dem..

Andre forumemner med "tænd nu de"

+++tænd et lys+++
For bare 20 timer siden blev 2 dræbt og 2 hårdt kvæstet i en ny meningsløs ulykke på motortrafikvejen mellem Grenå og Århus, alene fordi en spade ikke kunne vente 2 km, til vejen bliver 4-sporet, f...

Skrevet af: Jesper N - 4. nov 2003

Tænd spole på Mazda 6 gg
Hej da min tændspole ikke har det så godt jagter jeg en nu men ud fra hva jeg kan finde ud af er min motorkode LF men de eneste tændspoler jeg kan finde er til motorkode LF17 nogen der ved om den vi...

Skrevet af: gnisten ( ordblin ) c - 16. apr 2017

Oliefyr i Picasso. Ingen tænd/sluk?
Det her det lyder sku nok egentlig rimelig underligt. Jeg købte min picasso for lidt over et halvt år siden, og det var først nu her, da min kammerat og jeg skulle gå den igennem til vinter, at vi fa...

Skrevet af: Morten M - 30. dec 2010

Se alle forumemner med "tænd nu de"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: tænd nu de baglygter!

Chris N Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 4 Følgere: 63 Biler: 7 Emner: 30 Svar: 1.204

#1 6. feb 2015 om dagen er de nye biler designet til at have dem slukket, så de kun er tændt om natten
Æ' Makrøv Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 24 Følgere: 24 Biler: 2 Emner: 25 Svar: 226

#2 6. feb 2015 er der ikke en manuel knap?
Æ' Makrøv Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 24 Følgere: 24 Biler: 2 Emner: 25 Svar: 226

#3 6. feb 2015 det er da en idiotisk opfindelse..
R M Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 10 Følgere: 4 Emner: 29 Svar: 3.112

#4 6. feb 2015 jo der er en knap til det, men mange får det kodet ved forhandleren så det er tændt så snart du tænder bilen.
Æ' Makrøv Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 24 Følgere: 24 Biler: 2 Emner: 25 Svar: 226

#6 6. feb 2015 syntes der er alt for mange der har dem slukket ved skumring
Chris N Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 4 Følgere: 63 Biler: 7 Emner: 30 Svar: 1.204

#8 6. feb 2015 ja, mange fatter ikke de skal tændes når det bliver mørkt, men deres eget problem hvis de kører galt, så er det dem som har skylden
R M Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 10 Følgere: 4 Emner: 29 Svar: 3.112

#9 6. feb 2015 Teo
den regel gælder så vidt jeg ved kun i tyskland ikke i Danmark.
Michael B Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 11 Følgere: 9 Biler: 15 Emner: 39 Svar: 206

#10 6. feb 2015 Det er da også ulovligt at have baglygerne slukket så vidt jeg ved...
Æ' Makrøv Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 24 Følgere: 24 Biler: 2 Emner: 25 Svar: 226

#12 6. feb 2015 ja jeg skulle også mene det er ulovligt,men det kan det vel ikke være hvis de bliver solgt sådan.
Æ' Makrøv Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 24 Følgere: 24 Biler: 2 Emner: 25 Svar: 226

#13 6. feb 2015 hvad er fordelen ved det?
Æ' Makrøv Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 24 Følgere: 24 Biler: 2 Emner: 25 Svar: 226

#16 6. feb 2015 så det da retarderet at sælge sådanne biler
R M Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 10 Følgere: 4 Emner: 29 Svar: 3.112

#17 6. feb 2015 mente ellers man fik en påtale for det hvis man bliver standset uden baglyset/lyset tændt.
R M Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 10 Følgere: 4 Emner: 29 Svar: 3.112

#19 6. feb 2015 #16
det er jo fordi de lande de biler bliver lavet i, da er der kun regler om at lyset skal være tændt om aftenen.
M. Lund Tilmeldt:
mar 2012
Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 10 Svar: 605

#20 6. feb 2015 Jeg kunne ikke være mere enig! Det er så pisse irriterende, at se så mange biler uden lys... Andet end positionslyset foran. Som man jo ikke kan se bagpå, når man kører i tæt kø og det er - selvom man holder afstand - til kæmpe irritation hver dag. Og de tænder ikke alle sammen af sig selv. Jeg kører hjem ved 16-17 tiden og der kører folk stadig uden lys. Utroligt at der ikke er flere der tænker sig om - og på andre - og tænder det skide lys af sig selv! Bare for en sikkerheds skyld...

Puha... Nu fik jeg luft...

God weekend!
Jesper K Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 24 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 78 Svar: 369

#21 6. feb 2015 Det sælger, når sælgeren siger det spare brændstof.. Og vi snakker måske en besparelse på 0,05 % l/pr km.
Kurik M Tilmeldt:
jan 2015
Følger: 15 Følgere: 551 Emner: 227 Svar: 787

#23 6. feb 2015 EU reglementet af 2011 gør det direkte ulovligt, i alle EU lande, at have kørelys tændt om dagen bagpå.
Michael B Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 11 Følgere: 9 Biler: 15 Emner: 39 Svar: 206

#24 6. feb 2015 Det er sq da for dårligt... Nye biler må køre med baglyset slukket, men vi andre der har lidt ældre biler får tårnhøje bøder bare når der er sprunget en pære...
R M Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 10 Følgere: 4 Emner: 29 Svar: 3.112

#25 6. feb 2015 Kurik M
tror seriøst du har læst forkert eller skrevet forkert, da det lyder fuldstændig hul i hovedet.
Kurik M Tilmeldt:
jan 2015
Følger: 15 Følgere: 551 Emner: 227 Svar: 787

#26 6. feb 2015 Citere fra Buisness.dk

" De nye regler for kørelys er allerede implementeret i Danmark og er en følge af en EU-beslutning om at gøre kørelys lovpligtigt i alle EU-lande fra 2011.

Faktisk bliver det forbudt for nye biler efter denne dato at have kørelys, der også tænder baglygterne. "
Jesper K Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 24 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 78 Svar: 369

#27 6. feb 2015 Grunden til du får bøde, ved sprunget pære, er jo at det giver asymmetrisk lys. Jeg ved jeg går i små sko, men sådan er loven
Kurik M Tilmeldt:
jan 2015
Følger: 15 Følgere: 551 Emner: 227 Svar: 787

#29 6. feb 2015 Efter mange år i en BMW er det ren rutine nu at tjekke lyskontakten
R M Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 10 Følgere: 4 Emner: 29 Svar: 3.112

#30 6. feb 2015 fatter ikke lige hvorfor de vil ulovlig gøre noget som og have lyset tændt...
de går virkelig for vidt med al deres CO2 fis.
Æ' Makrøv Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 24 Følgere: 24 Biler: 2 Emner: 25 Svar: 226

#31 6. feb 2015 det stikker fuldstændig af med det der co2 fis.
Æ' Makrøv Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 24 Følgere: 24 Biler: 2 Emner: 25 Svar: 226

#32 6. feb 2015 klimaet ændre temperatur hele tiden om vi bruger co2 eller ej. nu skal jeg ikke starte en klima krig, men jeg tror ikke på det
Kurik M Tilmeldt:
jan 2015
Følger: 15 Følgere: 551 Emner: 227 Svar: 787

#33 6. feb 2015 En ny istid vil også være godt for økonomien? Mere salg i snekæder og pigdæk? Mere salg i 4x4 biler? Mere salg af baghjulstrukne biler ? Mere salg af feks Webasto fyr ? Mere salg af opvarmede drivhuse , fyringsolie,træpiller ect
R M Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 10 Følgere: 4 Emner: 29 Svar: 3.112

#34 6. feb 2015 Æ'Makrøv
der er flere forskere der har været ude med at CO2 nedsættelsen som alle lande har gang i, ikke kan rede jorden da det skulle være sket for mange år siden.
Michael B Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 11 Følgere: 9 Biler: 15 Emner: 39 Svar: 206

#35 6. feb 2015 Jesper K: Ja jeg ved godt loven er sådan, men ved at have en pære lysende kan man da i det mindste se at bilen er tændt... Det kan man da ikke når begge baglygter er slukket...
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#38 6. feb 2015 #36
Du kan ikke altid se om en bil er i bevægelse, har tit vært ved at ramme biler i Aalborg pga det pis!

Det kan da kun gøre trafiksikkerheden værre at kører uden lys. Og havde jeg en nyere bil var lortet tændt hele tiden. Der er ingen fornuft i det
Pind Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 72 Svar: 3.901

#39 6. feb 2015 Det bliver lovpligtigt her i år, så de tabere der der ikke fatter det får bøder.
Så mangler vi bare at latterlige biler med fordummende udstyr og for lille motor bliver ulovlige også.
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.618

#40 6. feb 2015 Kan ikke se hvad problemet er med slukkede baglygter om DAGEN.. om natten er det et seriøst problem at de ikke tænder selv, det gør de i min Civic..

men når man kommer kørende om dagen og indhenter en bil bagfra og lygterne er slukkede, så er det da fuldstændig lige meget, det svarer til at man møder en bil på en sidevej som holder stille..
Pind Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 72 Svar: 3.901

#42 6. feb 2015 Folk der kører i lortet er desuden til fare for sig selv og deres passagerer, når de overhaler kan man se at de sidder og glor i sidespejlet og ikke i bakspejlet som er det korrekte.
Pind Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 72 Svar: 3.901

#43 6. feb 2015 #41
Når folk er for dumme til selv at tænde det så må det jo gøres til lov, det samme skete for de tabere der ikke kunne finde ud af at bruge blinklys på motorvejen, noget vi andre ser som almindelig god opførsel.
Martin K Tilmeldt:
dec 2002
Følgere: 10 Emner: 18 Svar: 2.559

#45 6. feb 2015 Hentede min nye firmabil i mandags, den har også dette tåbelige system. Derudover er der ingen skumringssensor, der selv kan tænde baglyset i mørke.

For ikke at glemme det, har jeg nu en 2015 Sportsvan med et 1980´er inspireret klistermærke på instrumentbordet: "Husk lyset!"
Pind Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 72 Svar: 3.901

#46 6. feb 2015 Teo
Hvis sandheden gør ondt så tør dine små øjne smarte.
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#47 6. feb 2015 #45
Ja det er fuldstændig tåbeligt.
438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 12 Følgere: 46 Biler: 14 Emner: 142 Svar: 7.972

#49 6. feb 2015 Hvorfor skulle danskere være dårligere til at se objekter på kørebanen, end f.eks. tyskere er?? De har kørt uden lys om dagen i en evighed efterhånden og de klarer det sgu da fint! Hvorfor skal I tude om slukkede baglygter mindst én gang om ugen herinde?? Tør nu øjnene og kig på vejen i stedet for. Har absolut ingen problemer med at se biler foran mig, selvom deres baglygter er slukket. En baglygte opfylder jo samme krav som cykellygter... Vil I også snart have, at cykler skal lyset tændt om dagen??
Ole B Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 4 Følgere: 2 Emner: 27 Svar: 1.943

#50 6. feb 2015 Fordelen ved de slukkede baglygter om dagen er at så ses bremselyset bedre - CO2 besparelsen har nok også været en begrundelse tidligere, men når de fleste biler idag bruger LED pærer, er CO2-besparelsen vist til at overse.
P701 Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 5 Følgere: 88 Biler: 5 Emner: 1 Svar: 2.205

#51 6. feb 2015 Pind, det mest korrekte er orientering i alle spejle og så hovedet over skulderen og tjekke den blinde vinkel.

Når du siger det bliver lovpligtigt i år at tænde lyset bag på er du da helt forkert på den. Det har hele tiden været lovpligtigt at have lyset tændt i lygteføringstiden.
Pind Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 72 Svar: 3.901

#52 6. feb 2015 #49
Problemet er jo at folk ikke kan finde ud af at tænde det når det bliver mørkt, og når forlyset er tændt er de jo også ligeglade.

Teo
http://ing.dk/artikel/usynlige-biler-forsvinder-om-aar-skal-baglygterne-taende-af-sig-selv-167045
Pind Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 72 Svar: 3.901

#53 6. feb 2015 #51
Jeg orientere mig om hvad jeg overhaler og trækker først ind når jeg kan se den sidste i bakspejlet.
UltralydsManden Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 15 Følgere: 23 Biler: 4 Emner: 49 Svar: 3.001

#54 6. feb 2015 Det er ikke mange dage siden at jeg var ved at torpedere en lille kia i Tåget vejr fordi de ikke har baglys tændt... Så jeg er sådan set lige glad med loven... Få nu bare det lys tændt så i slipper for at blive påkørt bagfra. Desuden har jeg en kollega som har påkørt en bagfra, og det fik han ikke engang skylden for pga. det baglys der manglede... Så fuck jer EGO bilister uden baglys...
P701 Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 5 Følgere: 88 Biler: 5 Emner: 1 Svar: 2.205

#55 6. feb 2015 Du orienterer dig kun om den du skal overhale, Pind, og ikke om du er ved at trække ud foran en som ligger i din blinde vinkel? Hold da op - dig vil jeg ikke møde på motorvejen.
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.618

#56 6. feb 2015 "Problemet er jo at folk ikke kan finde ud af at tænde det når det bliver mørkt"

Jamen så er problemet at de IKKE tænder baglygterne om aftenen, ikke at de er slukket om dagen som mange også hidser sig op over.. ja gu er det et problem at de ikke tænder lygterne om natten, det er også et problem at folk kører galt, men det sgu kan man ikke lovgive sig fra..
438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 12 Følgere: 46 Biler: 14 Emner: 142 Svar: 7.972

#58 6. feb 2015 Pind

Det er meget muligt. Men hvis tyskerne kan finde ud af det, så kan vi sgu da forhåbentlig også. Og helt seriøst, SÅ stort problem er det satme heller ikke...
P701 Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 5 Følgere: 88 Biler: 5 Emner: 1 Svar: 2.205

#59 6. feb 2015 Problemet er jo som Mirza siger, at folk ikke tænder dem når der er nedsat sigt eller det er mørkt. Problemet er ikke at de er slukket i dagtimerne.
438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 12 Følgere: 46 Biler: 14 Emner: 142 Svar: 7.972

#60 6. feb 2015 Ford Entusiast

Så kører du satme heller ikke efter forholdene, hvis du er ved at torpedere folk i tåget vejr. Slow Down, dude. Hvad så, hvis der holdt en parkeret bil (uden lys)? Ville du også bare torpedere den??
_Xpdite_ Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 11 Følgere: 5 Biler: 3 Emner: 111 Svar: 2.331

#62 6. feb 2015 Helt ærlig, så synes jeg også at det var noget pis da det kom frem.
Men da vi skulle have ny bil sidste år, så ville jeg sq også have det - når andre må, så må jeg også.

Forskellen er bare om folk tænder lyset når det begynder at blive mørkt eller om de stoler blindt på det automatiske i lygterne - og som der bliver skrevet - en dag går det galt og så er det sikkert bilen uden lys der får et rap over nallerne.

God weekend fra en som tænder det når det begynder at blive mørkt, tåget, regnvejr og hvad der ellers kan have indflydelse på mit/andres udsyn - vil helst ikke at der pludselig ender en anden i røven på mig.
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#63 6. feb 2015 Ja hvis du parkerer din bil midt på vejen

Og vi kan godt blive enige om at det er i tåge og mørke problemet er. Men står solen lige forkert nok, kan det nogen gange også være et problem at lyset et væk. Eller i tung regn så tænder der pludselig nogle bremselys, og lige inden det var man sikker på der ingen var snevejr er det samme

Synes lidt det er at pisse på andres liv, for alle glemmer jo at tænde det korrekt.
Onkel Per Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 21 Svar: 7.209

#64 6. feb 2015 Allerede i dag hedder det at

Anvendes
a) nærlyslygter eller
b) tågeforlygter
som kørelys, skal påbudte lygter til markering tænde samtidig.

Anvendes
c) kørelyslygter eller
d) nærlyslygter med reduceret spænding
som kørelys, kan baglygter og andre lygter til markering tænde samtidig.

Så det er ikke forbudt at have baglyset tændt. Heller ikke for nye biler!

# 49 hvorfor altid lave en reference til Tyskland? Så dygtige er de s.. heller ikke!

Og de fleste/mange glemme også at tænde for lyset i de situationer uden for lygtetændingstiden hvor det er påbudt at tænde for lyset.

"mørke, tåge, dis, regn eller lignende dårlige sigt- eller lysforhold"

Da de åbenbart "mener" at de da har lys på!
P701 Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 5 Følgere: 88 Biler: 5 Emner: 1 Svar: 2.205

#65 6. feb 2015 Det er ikke alle der glemmer at tænde det korrekt ...
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#66 6. feb 2015 #62
Fornuftig hvorfor er der ikke bare flere som dig, det er der problemet er. Møder nogen hver dag som ikke kører korrekt med lygterne. Der er forkert brug af tågelys også med
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#67 6. feb 2015 #65
Ikke alle men der er stadig mange, alt for mange der ikke bruger det rigtigt
438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 12 Følgere: 46 Biler: 14 Emner: 142 Svar: 7.972

#68 6. feb 2015 Onkel

Det med at de tyske bilister ikke er særlig dygtige, må du selvfølgelig uddybe lidt...
Onkel Per Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 21 Svar: 7.209

#69 6. feb 2015 Ja, det skal jeg selvfølgelig
Men "ikke særlig dygtig" er dit udtryk!

Ofte i tråde herinde om "trafikkultur" bliver de tyske bilister trukket frem som de rene elitebilister. Og for år tilbage var det måske også sådan. Men sådan er det altså ikke længere!
Nå man idag kører i Tyskland synes jeg man oplever næsten lige så mange "fejltagelser" som herhjemme.
438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 12 Følgere: 46 Biler: 14 Emner: 142 Svar: 7.972

#71 6. feb 2015 Onkel

Ok, med dit udtryk i brug: De er sgu ikke så dygtige...

Men det ser sgu alligevel ud til, at det går ret godt for dem alligevel...

Antallet af dødsofre pr. million indbyggere i EU

Holland 41
Sverige 43
UK 43
Tyskland 54
Finland 65
Irland 64
Frankrig 67
Spanien 68
Luxembourg 72
Danmark 74
Italien 79
Østrig 81
Portugal 83
Belgien 88
Tjekkiet 104
Grækenland 138
Litauen 139
Polen 143
Onkel Per Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 21 Svar: 7.209

#72 6. feb 2015 Og dine tal er fra 2008 kan jeg se.

I 2013 så tallene lidt anderledes ud:

Danmark : 32
Tyskland : 41

Kun Sverige og Storbritannien er bedre!

De resterende tal kan findes her:
http://europa.eu/rapid/press-release_IP-14-341_da.htm
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#73 6. feb 2015 Hvornår er de tal så fra?
2014 eller 2004
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#74 6. feb 2015 Der var jeg lige lidt for langsom
438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 12 Følgere: 46 Biler: 14 Emner: 142 Svar: 7.972

#75 6. feb 2015 Onkel

Super! Så ser det faktisk ud til, at det med at slukke for baglygterne har hjulpet på uheldsstatistikkerne... For dengang med tændte baglygter kørte vi sgu galt hele tiden...
Onkel Per Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 21 Svar: 7.209

#76 6. feb 2015 Nå, så kan der "snakkes udenom"

Nu er jeg ikke sikker på at tallene for antallet af dødsofre pr. million indbyggere er brugbart i dette emne, da der har været et fald i dødsulykker for alle grupper af trafikanter bortset fra cykelister som har haft en stigning på ca. 8% over de år.

I Tyskland sker ca. 11% af dødsulykkerne på motorvej.
I Danmark er det kun omkring 5%.
Landevej er ca. det samme antal % i begge lande.
Og i bebyggede områder ligger Danmark så de 5% over (vi har flere cykelister)
438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 12 Følgere: 46 Biler: 14 Emner: 142 Svar: 7.972

#77 6. feb 2015 Der SKAL snakkes udenom!

For jeg synes personligt selv, at de har bedre trafikkultur. For hver en bilist, som kører ud foran én fra en sidevej uden at holde tilbage i Tyskland, så er der 10, der gør det samme i DK... Folk kører sgu for meget egotrip herhjemme, desværre.
Thomas Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 6 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 8 Svar: 1.660

#78 6. feb 2015 Velkommen til 2015. Selvom nye biler havde det som standard i 2009.
Danger Dane Tilmeldt:
nov 2002
Følger: 11 Følgere: 173 Biler: 3 Emner: 76 Svar: 1.914

#80 6. feb 2015 Både den Passat og den Mazda 6 jeg havde som firmaøse tændte selv lyset så snart at det blev bare noget nært skumring, dårligt vejr eller jeg kom op og kører 130. I Fredericia hvor jeg bor har vi en viadukt under skinnerne, og selv der tændte begge bilerne for nærlyset både for og bag når jeg kørte igennem om dagen og slukkede det så igen når at jeg var kommet ud på den anden side.

Og synes personligt det er smart og ser fikst ud.... forudsat at dem har det sat til at tænde manuelt faktisk husker det og gør det...

#438HK Biturbo Galant 4x4 Englænderne kører jo også rundt uden, uden de større problemer
Hr. Trendmark ™ Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 79 Følgere: 50 Biler: 5 Emner: 30 Svar: 783

#81 7. feb 2015
Har egentlig efter nærmere efter tanke ikke undersøgt om min køre med slukkede baglygter?!

-Audi A5
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#82 7. feb 2015 Tror også tit det er problemet, man kører jo bare
Thomas F Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 76 Følgere: 69 Biler: 6 Emner: 107 Svar: 1.358

#83 7. feb 2015 Polen 143

Skål ik...?
WG Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 29 Svar: 119

#85 7. feb 2015 alle folk tror det har noget med økonomien at gøre at baglyset er slukket.

Grunden til at de gør det, er fordi kontrast forholdet imellem en slukket lygte som der kommer bremselys på, ift. en tændt lygte som der går bremselys i, vil være større. Dvs, det er lettere at blive opmærksom på når folk bremser om dagen. Så det er faktisk af sikkerhedsmæssige årsager de vælger det.
Rasmus H Tilmeldt:
mar 2007
Følgere: 5 Emner: 39 Svar: 1.382

#86 7. feb 2015 Man er nærmest tvunget til at montere dashcam, så man ikke risikere spørgsmål om skyld, den dag man kører op bag i en uden lys.
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.840

#88 7. feb 2015 Der ikke just en ny opfindelse. Min 03er har lyssensor må bare ikke progamere det tilbage på den fordi den er så gammel.
Fik selv smadret min gamle bil for de en idiot holde i sin bil uden lys på. Han værken blinkede eller bremsede han holde i skygge grænsen en dag med lav sol. så selvom jeg køre 30-40km/t så jeg ham alt for sent og ramte ham.

Syntes det groteskt at staten kan lave sådane regler.
Men det jo bare den i en nøddeskald.

Afskaf "rådet for sikre trafik" og så 2-3kompetente folk til at indføre.
Genindføre den gamle lygtetændings regl
Lov krav om vinterdæk
Lov krav om min. Mønster på vinterdæk 3mm.
Lov krav om fartpilot i alle nye biler. ( tror fuldt og fast på at fjedrende trafik vil blive mindre hvis folk kunne finde ud af at holde en konstant hastighed også nå vejen fletter ind til 1 Spor hvor mange sætter farten 10-20km ned selvom fartgrænsen ikke ændres )
Ole B Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 4 Følgere: 2 Emner: 27 Svar: 1.943

#89 7. feb 2015 #88 og så lige ens parkeringsregler i hele landet - bl.a. forbud mod parkering imod færdselsretningen - burde koste mindst kr. 1500,- i bøde + kr. 1000,- til offerfonden.
Rasmus H Tilmeldt:
mar 2007
Følgere: 5 Emner: 39 Svar: 1.382

#90 8. feb 2015 Doktor T, kommer vel an på situationen, om det blir opdaget for sent.

En cykel har også reflekser, men der er da heller ikke altid nok, til at blive set i tide.
Danger Dane Tilmeldt:
nov 2002
Følger: 11 Følgere: 173 Biler: 3 Emner: 76 Svar: 1.914

#91 8. feb 2015 Sø-Propel, at give skygge skylden for at du ikke har set en bil uden baglys er IMO en dårlig undskyldning. Kan man ikke se en bil uden baglys i alm dagslys, bør man få sine øjne kontrolleret :-).
Onkel Per Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 21 Svar: 7.209

#92 8. feb 2015 # 77 "Der SKAL snakkes udenom!"

Selvfølgelig skal der det, nå nu tallene ikke understøtter ens påstande længere

Som en tidligere politiker er citret for :
"Hvis det er Fakta, saa benægter a Fakta"
Onkel Per Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 21 Svar: 7.209

#93 8. feb 2015 # 88
"Genindføre den gamle lygtetændings regl"

Denne ~ændring er vedtaget, og på vej.
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#94 8. feb 2015 Vi glæder os
Danger Dane Tilmeldt:
nov 2002
Følger: 11 Følgere: 173 Biler: 3 Emner: 76 Svar: 1.914

#95 8. feb 2015 Jeg glæder mig ikke og synes det med konstant baglys er noget pjat. Lige så meget pjat som når folk glemmer at slukke deres tåbebaglygter når tågen er passeret
Onkel Per Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 21 Svar: 7.209

#96 8. feb 2015 Den nye regel giver heller ikke konstant baglys. Men kræver automatisk lygtetænding i de situationer hvor der er behov.

PS. "tåbelys" er en betegnelse for a have tændt normal lys og tågelygter på samme tid i situationer hvor det ikke er nødvendig. Ikke en omskrivning af "tågelys"!
Ole B Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 4 Følgere: 2 Emner: 27 Svar: 1.943

#97 8. feb 2015 Tågelys burde være sådan indrettede at de slukkede automatisk ved kørsel over 50 - 60 km/t, idet at kan man selv se længere frem end en hastighed på over 60 km/t berettiger til - ja, så kan dem bagfra nok også se en uden tågelygter.

Og bruger man tågelygter - så bliver det netop svært at se når bremselygterne bliver aktiveret

Evt. kan man holde øje med om der kommer nogen bagfrakommende - og så lige med let fod aktivere bremselyset - det bemærkes mere end konstant tågelys.
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#98 8. feb 2015 Ej nu må du holde op. Tågelyset virker fint, det er jo så du kan se der kommer en bil. Man må sku da bare holde den afstand man skal, det har jeg aldrig haft problemer med. Skulle der ændred noget i den sammenhæng, skulle det da lige være at biler burde have det ekstra bremselys i midten
Onkel Per Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 21 Svar: 7.209

#99 8. feb 2015 # 97
Trafikanterne kunne helt sikkert blive meget bedre/dygtigere til at bruge og betjene det udstyr der er i deres biler!

men

6.03.005 Tågebaglygter
(1)Tågebaglygte
e) skal være anbragt mindst 0,10 m fra stoplygterne.

Så det burde ikke være noget problem at differentiere mellem tågebaglys og bremselys.
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#100 8. feb 2015 Mit sidder i baglygten, tror sku ikke der er 10 cm imellem
Danger Dane Tilmeldt:
nov 2002
Følger: 11 Følgere: 173 Biler: 3 Emner: 76 Svar: 1.914

#101 8. feb 2015 #98:

Det blænder når der ikke er tåge mm
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#102 8. feb 2015 Det er vi enige om.
Men politiet gør for lidt ved det. Det gør de i hvert fald ved Hobro, det er mere druk og fart, så skider de næsten på manglende lys eller for meget
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#104 11. feb 2015 Hvor fanden kører du?
Jeg kan umuligt køre 10 km uden at spotte en bil uden lys i skumringstiden. Og det er hver gang, det væste jeg har prøvet er en taxa helt uden lys i den sene skumring.

Og man ved bare at det er et spørgsmål om tid, før man kører ind i sådan en idiot og så får man sikkert hele skylden også det kan gøre mig så arrig.
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.840

#105 11. feb 2015 Er jeg den eneste der ofte opblever at folk ikke kan betjene fjernlys ? Ligger tit på landevejen med 60 bag en bil der kun køre med nærlys. Og som på intet tidspunkt tænder fjernlyset. Tror ikke alle folk kan finde ud af at betjene deres lys. Da jeg også ser folk køre positions lys foran mit om natten
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#106 11. feb 2015 Samme her ved ikke hvad der sker for det
Pind Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 72 Svar: 3.901

#107 11. feb 2015 Og så er der de idioter der kører med fjernlys på motorvejen og ikke kan finde ud af at slukke det.
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.840

#108 11. feb 2015 Der er jeg en af Dem. Men har jeg brug for lys så må de modkørende blænde op hvis de også har brug for det.
Onkel Per Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 21 Svar: 7.209

#109 11. feb 2015 # 108

Færdselsloven §33
Stk.3. Fjernlys (langt lys) må ikke anvendes:
2) ved møde med andet køretøj i sådan afstand fra dette, at føreren kan blændes
Stk. 6. Lygter må ikke anvendes således, at andre førere kan blændes.

Så vær nu flink og blænd ned ik'!
Pind Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 72 Svar: 3.901

#110 11. feb 2015 #108
4 stk 9" projektører plejer ellers fint at få jer til at blænde ned.
Hvis man ikke kan se på motorvejen med nærlys alene så burde man få frataget sit kørekort, så må man jo være blind.
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.618

#111 11. feb 2015 Der er heldigvis lagt mellem tåber på motorvejen som ikke slukker fjernlyset
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.840

#112 11. feb 2015 Mørk nat uden for byerne der er ikke oplyst motorvej. Efter Roskilde mod Holbæk F.Eks. der ikke oplyst. Hvis 9 fjernlys lygter er det du har brug for at av de for at se så cool. På landevej blænder jeg ned på motorvej så vidt jeg har brug for det er langt lys tændt. Så må folk der generet at det blænde op for at de kan se hvor de køre. Der er trods alt 3-4 ban'ers mellemrum mellem mig og modkørende trafik. Og kan jeg se folk køre lige i mod mig i lang tid så bliver der blændet ned.

Og ja jeg er en dansk belist. Tænker på mig selv før jeg tænker på andre.
Pind Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 72 Svar: 3.901

#113 11. feb 2015 Man skal køre pænt hurtigt på motorvejen før svingene bliver så skarpe at fjernlyset er nødvendigt.
Hvis du tænker på dig selv først så husk at der kører ting rundt som er større end dig og dem vil du ikke blænde.
Thomas Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 6 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 8 Svar: 1.660

#114 11. feb 2015 Citat Sø-propel

"Er jeg den eneste der ofte opblever at folk ikke kan betjene fjernlys"

"Men har jeg brug for lys så må de modkørende blænde op hvis de også har brug for det"

Jeg skulle ønske det var meget at give dummeslag i nakken via internettet!
For det er det den dummeste jeg har hørt, siden jeg så luksusfælden i aftes på dansk tv3!
Onkel Per Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 21 Svar: 7.209

#115 11. feb 2015 Der var nok en der faldt for sin egen kommentar

Tildeling af dummeslag anbefalet
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#116 11. feb 2015 Selv min kone kan kører på motorvejen uden fjernlys.
Så der er ingen undskyldninger
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.840

#117 11. feb 2015 Hat jeg mulighed for at vinde mere udsyn med at bruge mit fjernlys På motorvej gør jeg det... Det eneste sted jeg bruger det uden at tænke på modkørende. Som hjertens gerne må køre med langt lys imod mig.

Med 130 er det ikke ikke forsvarligt at køre om natten på motorvej uden fjernlys.
Er der skyfrit der imod så der massere lys og så ville jeg kunne nøjes med positions lys.....
Michael B Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 11 Følgere: 9 Biler: 15 Emner: 39 Svar: 206

#118 11. feb 2015 Sø-Propel: Så inde i byen kører du ikke med lys om natten, for der er jo lygtepæle der lyser hele vejen op?..
Thomas Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 6 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 8 Svar: 1.660

#119 11. feb 2015 Nøjes med positionslys? Haha

Hvad gør du så når der kører en 100 m foran dig på motorvejen?
Så kan du godt se, eller får han også dit langelys?
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.840

#120 11. feb 2015 Michael b og Thomas.
hvilken logik i dog besidde. Er chock

Teoretisk set Er positionslys nok nå fer skyfrit og månelys
Michael B Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 11 Følgere: 9 Biler: 15 Emner: 39 Svar: 206

#121 11. feb 2015 Men på motorvejen skal alt og alle blændes?..
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#122 11. feb 2015 Du får ingen medhold i at kører med fjernlys på motorvejen
Onkel Per Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 21 Svar: 7.209

#123 11. feb 2015 # 117 "Med 130 er det ikke ikke forsvarligt at køre om natten på motorvej uden fjernlys."

Mon ikke du så i stedet, som færdselsloven foreskriver, skulle nedsætte nedsætte hastigheden. I stedet for at blænde vi andre?

De 130 km/t er jo en højeste tilladte hastighed. Det er ikke noget krav at du skal køre med den hastighed!
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#124 11. feb 2015 Sådan skal man altid
Ole B Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 4 Følgere: 2 Emner: 27 Svar: 1.943

#125 11. feb 2015 # i Ægypten har jeg oplevet at de slukker lyset om natten, når det er skyfrit og fuldmåne - de kører så også over i venstre kørebane - for det gør alle de andre jo også
F!@#ing_Polak Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 194 Biler: 5 Emner: 7 Svar: 283

#126 12. feb 2015 Det er blot endnu et åndssvagt EU tiltag... For at spare minimalt brændstof.. Det samme tiltag der gør, at mange glemmer at tænde kørelyset når mørket falder på så det eneste man kan se er LED tråde.
Der burde være en lampe der lyser samt et "ding" eller lign. så man kan tænde det lys!
F!@#ing_Polak Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 194 Biler: 5 Emner: 7 Svar: 283

#127 12. feb 2015 Men, det kan være ligemeget når folk, og dem ser jeg efterhånden flere af, der ikke fatter (eller gider finde ud af) at skifte en pære. Har da tit passeret biler, om natten, der er helt mørklagte foran og kun kører med en positionslys pære fordi man ikke fatter at skifte en pære.. HVorfor/hvordan kan man det? Man ka jo ik se noget..
Thomas Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 6 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 8 Svar: 1.660

#128 12. feb 2015 Polak>> Hvad mener du med at folk glemmer at tænde lyset når mørket falder på?
Du ved godt at dert selv tænder og slukker via en fotocelle der måler om bilen kører et sted hvor lys er nødvendigt.

Det er ikke noget folk selv skal gøre.

Og det er da ikke for at spare brændstof.
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.618

#129 12. feb 2015 Reglerne er indført for at spare på bilernes brændstof og CO2-udslip

At man bliver ekstra synlig ved opbremsninger er en bonus tror jeg
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#130 12. feb 2015 Thomas det er langt fra alle der tænder automatisk, hvordan kan det ellers lade sig gøre at kører efter kl 18 kun med led foran?
Det har jeg set hver dag hele vinteren, ligesom det ikke kun er efter 18 men også før 7 om morgenen

Der er bare nogen som er idiot må man konstatere
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.618

#131 12. feb 2015 Jeg er også sikker på at der er nogle biler hvor det ikke tænder automatisk..

Men jeg kan forestille mig at lyset i instrumenteringen er slukket om dagen med baglygterne, og når mørket falder på og man ikke kan se instrumenteringen så tænder man baglygterne sammen med lyset.. nogle er åbenbart så snotdumme at de ikke har regnet den ud..

Men i min Civic 2006 tænder baglygterne automatisk og slukker automatisk, ja selv når der er meget overskyet eller jeg kører under en tæt skov så tænder de.. og det er på en 9 år gammel bil..
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#132 12. feb 2015 Det er også smart nok nu hvor det skal være sådan

Det er også derfor jeg bliver så gal, når man møder en uden når det er mørkt. Og har enda i Rold skov mødt en taxa helt uden lys for og bag. Det er jo vandvittigt når det er mørkt.
Jeg bor også op af en hovedvej, og skal da bare se derud 5 min kl 20-21 så er der allerede en
Thomas Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 6 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 8 Svar: 1.660

#133 12. feb 2015 Du kan jo slukke lyset manuel. Kommer jo helt an på hvilken position drejeknappen til lyset står i. Står den forkert er lyset tvangs slukket både for og bag.

Men det er sikkert folk som sø-propel. Er det skyfrit og med månelys, behøver man bare positionslys.
Aries Tilmeldt:
dec 2012
Følgere: 776 Biler: 1 Emner: 174 Svar: 2.237

#134 12. feb 2015 Så den anden dag en Aygo uden tændte baglygter klokken 9 om aften.
Der var buldermørk og det jo livsfarligt!
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.618

#135 12. feb 2015 Thomas, det er rigtig..

Men så burde lyset i instrumenteringen blive slukket sammen med kørelyset foran, for HVIS der er lys på forlygterne og indeni, så kan folk sgu meget nemt glemme at tænde baglygterne, og det er altså farligt.. Der er heldigvis ligeså langt imellem de idioter som der er imellem folk som kører med fjernlys på motorvejen..
Thomas Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 6 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 8 Svar: 1.660

#136 12. feb 2015 Ja. Men det er nok fordi det er de samme idioter!
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#137 12. feb 2015 Sikkert
Pind Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 72 Svar: 3.901

#139 13. feb 2015 Hvis den anden og sidste pære springer på en mørk landevej så lærer de det nok.
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.618

#140 13. feb 2015 Næ så kører de bare med fjernlys ligesom visse andre personer herinde
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#141 13. feb 2015 Ja det gør de nemlig
Danger Dane Tilmeldt:
nov 2002
Følger: 11 Følgere: 173 Biler: 3 Emner: 76 Svar: 1.914

#142 13. feb 2015 #135: Det gjorde begge mine firmabiler. Når der kun var kørelys så var der ikke lys i instrumenterne, men det blev tændt automatisk sammen med nærlyset når det blev mørkt nok, kørte ind i en tunnel eller kørte mere end 130
Rasmus H Tilmeldt:
mar 2007
Følgere: 5 Emner: 39 Svar: 1.382

#144 13. feb 2015 Langt lys inde i byen. Det da også lidt lækkert og det ser jeg ofte.
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#145 13. feb 2015 #143
Fejlindstilling, ser det også tit. Og er det for irriterende for de bare det lange der er knaldgodt lys på sådan en xsara
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#147 13. feb 2015 Nej ikke i forhold til Escort, Mazda 323 (95) osv (mine tidligere rustkasser)
Der var lyset knap så generende på

Selv med 100 watt gule pære på min Escort, var de ikke specielt gode (og nu skal jeg ikke sige de kina pære er på 100 watt, men det stod der).
Ved ikke hvad pære der er på picassoen, men i dag lagde jeg mærke til lyset er mere klar/hvid, end andre jeg holdte ved siden af i krydset
Det kan selvfølgelig være det der gør noget af forskellen, det vil jeg ikke garantere
Danger Dane Tilmeldt:
nov 2002
Følger: 11 Følgere: 173 Biler: 3 Emner: 76 Svar: 1.914

#148 13. feb 2015 #144. I nogle byer er gadebelysningen så ringe at man er nød til det
Rasmus H Tilmeldt:
mar 2007
Følgere: 5 Emner: 39 Svar: 1.382

#150 13. feb 2015 Danger, det er ikke nødvendigt ved en hastighedsgrænse på 50 km/t.
438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 12 Følgere: 46 Biler: 14 Emner: 142 Svar: 7.972

#151 13. feb 2015 Rasmus

Hvis vejen er utilstrækkeligt belyst og man har nærlys, som lyser 30 meter foran bilen, så er det sgu da nødvendigt.
Onkel Per Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 21 Svar: 7.209

#152 14. feb 2015 Nu er 30 meter også et minimumskrav.
Men med en minimums lygtehøjde på 50 cm og et minimumsfald på 1% vil nærlyset i stedet række 50 meter.
Danger Dane Tilmeldt:
nov 2002
Følger: 11 Følgere: 173 Biler: 3 Emner: 76 Svar: 1.914

#153 14. feb 2015 Rasmus H: så har du ikke været i vejle da de slukkede lyset
438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 12 Følgere: 46 Biler: 14 Emner: 142 Svar: 7.972

#154 14. feb 2015 Onkel

Har man et nærlys, som lyser 30 m frem, så er det ikke nok med nærlys med 50km/t. Så ved ikke, hvad du prøver at bevise ved at informere, at nogen kører med 50-m-nærlys. For der er også nogen, som ikke gør. Derfor kan fjernlys være nødvendig ved 50km/t. Punktum
Onkel Per Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 21 Svar: 7.209

#155 14. feb 2015 Jeg prøver skam ikke at bevise noget!
Jeg informerer blot om hvad det er muligt at indstille nærlyset til ved mindst lovlige lygtehøjde.
Og da I prøver at gå til maks. grænse i andre situationer, f.eks. hastighed, hvorfor så ikke her?
438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 12 Følgere: 46 Biler: 14 Emner: 142 Svar: 7.972

#156 14. feb 2015 Jeg svarer på følgende udtalelse: "fjernlys er ikke nødvendigt ved en hastighedsgrænse på 50 km/t". Mit svar er - det er ikke rigtigt. Det ER nødvendigt, fordi reaktionstid giver 15 meter, bremselængde giver 25 meter = 40 meter standselængde ved 50 km/t. Så har man nærlys, som lyser mindre end 40 meter, har man brug for fjernlys.

Så hvad skal din information om lygteindstilling bruges til? Du kan også sige, at nærlys må jo i teorien lyse flere hundrede meter frem, så er fjernlyset er jo aldrig nødvendigt, eller hvad?
Rasmus H Tilmeldt:
mar 2007
Følgere: 5 Emner: 39 Svar: 1.382

#157 14. feb 2015 Danger, nej det har jeg ikke. Der er fin belysning, her hvor jeg bor.

Galant, kan du ikke klare dig med nærlys ved 50, så kan du jo slet ikke ved motorvejshastighed. Rent teoretisk, må farten slet ikke være særlig høj ved nærlys,
så kan du ikke se noget, må du sætte farten ned.
Onkel Per Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 21 Svar: 7.209

#158 14. feb 2015 Min information om lygteindstilling kan bruges på lige linje med din information om hvor langt nærlyset mindst skal kunne oplyse vejen.

Men du kan jo nok ikke bruge det til så meget, når du tydeligvis ikke kender eller har forståelse for reglerne! eller hvad?
" Du kan også sige, at nærlys må jo i teorien lyse flere hundrede meter frem, så er fjernlyset er jo aldrig nødvendigt, eller hvad?"
438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 12 Følgere: 46 Biler: 14 Emner: 142 Svar: 7.972

#159 14. feb 2015 A hva...? Det har du selvfølgelig lyst til at uddybe...
Ham X Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 13 Følgere: 12 Emner: 225 Svar: 1.861

#160 14. feb 2015 Kørte 220km motorvej i går i mylretiden og talte 21 biler uden baglys... Og der var mega diset, og viskerne kørte det meste af vejen...

Det er bare ikke pisse hamrende genialt... Sådan en beskidt koksgå bil uden baglys der måske kører 70 på motorvejen... Den ser man sgu for sent.

Ikke nok med det så kan de finde på at trække ud, når det passer dem.
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#161 14. feb 2015 Og så blinker de sikkert heller ikke? Det er en klassiker
Onkel Per Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 21 Svar: 7.209

#162 14. feb 2015 Det kan jeg da godt.
Hvis du mener "at nærlys må jo i teorien lyse flere hundrede meter frem", så mangler du da at læse lidt op på et par regler
438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 12 Følgere: 46 Biler: 14 Emner: 142 Svar: 7.972

#163 14. feb 2015 Kom med dem
Onkel Per Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 21 Svar: 7.209

#164 14. feb 2015 Højeste tilladte montering af nærlyslygte er 1.2 m
Minimum tilladte fald af lyskegle er 1%
Hvilket vil give en (teoretisk) maksimal rækkevidde på 120 m
møffe . Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 58 Følgere: 56 Biler: 3 Emner: 67 Svar: 1.470

#165 15. feb 2015 Sjovt nok er påstanden at der spares meget co2 på baglygterne

Og stadig skal man slukke klimaanlægget efter opstart.

Der er nogle selvfede personer i eu, der modtager gode pengegaver fra oliestaterne,sammen med de forsøger at se grønne ud.
F!@#ing_Polak Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 194 Biler: 5 Emner: 7 Svar: 283

#166 15. feb 2015 #128 ser tit biler efter solen for længst er gået ned, kun køre med LED båndet tændt og ingen baglys på..
Ole B Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 4 Følgere: 2 Emner: 27 Svar: 1.943

#167 15. feb 2015 #165 ja, med led baglygter kan der nu ikke spares ret meget CO2 ved at slukke dem om dagen - og heller ikke med alm. pærer på typisk 2 stk. 5 eller 10w - så det eneste argument må være at bremselyset ses bedre.

Vil man endelig spare CO2 - kan man jo bare køre mere økonomisk.
F!@#ing_Polak Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 194 Biler: 5 Emner: 7 Svar: 283

#168 16. feb 2015 De eneste ummidelbare fordele ved LED er det stærkere lys
Pind Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 72 Svar: 3.901

#169 16. feb 2015 Man kunne bare forbyde små latterlige biler eller lade dem betale samme afgift som vi andre, så bliver der sparet CO2.
Og et lille trick til at få nærlyset til at lyse længere er at dreje på den kontakt man har på instrumentbordet (lygtejustering).
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.840

#170 16. feb 2015 Pind hvis det giver mere nærlys så det fordi det fejljusteret. Det er til at kompencere for vægt på bagakslen
Thomas Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 6 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 8 Svar: 1.660

#171 16. feb 2015 168" Ja og så at de har længere levetid end selve bilen.
Så problemet med sprunget pærer opstår ikke med led lys.
Pind Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 72 Svar: 3.901

#172 16. feb 2015 #170
Jeg ved godt hvad det er til, og uanset hvor fejljusterede lygter man har så vil lyskeglen kunne justeres op og ned.
møffe . Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 58 Følgere: 56 Biler: 3 Emner: 67 Svar: 1.470

#173 16. feb 2015 #167.

Sjovt nok er dæktryk overvågning og opstart UDEN klima anlæg stadig ikke på tale i det grønne EU.

For netop forkert dæktryk og ac/klima koster dyrt. Men de netop 10w på baglyset er latterligt. Samtidig med vi gør bilerne usynlige i DK ,ved ikke at tænde baglygterne. Så skal de nye fotovogne forbedre trafiksikkerheden. Vi lever i den omvendte verden.
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#174 16. feb 2015 Ja og bilerne fyldes med skærme, anlæg osv. Så vil de lige spare de sølle 5-10 watt i trafiksikkerheden

Det er sku godt fundet på!
Dennis H Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 29 Følgere: 31 Biler: 8 Emner: 272 Svar: 3.420

#175 18. feb 2015 Har altså også været ved at ramme en bagfra pga manglende lys. Det var mørkt og tåget. Hurra for mit fjernlys.
Rene Skov Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 21 Følgere: 29 Biler: 15 Emner: 89 Svar: 519

#176 18. feb 2015 Ja det er dybt åndsvagt
F!@#ing_Polak Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 194 Biler: 5 Emner: 7 Svar: 283

#177 19. feb 2015 møffe. Det viser bare, at EU ikke er så miljøbevidste som de siger, fordi der er penge i det. Alt andet bliver proklameret som miljøbevidst, hvorpå de så håber befolkningen er for dumme til, at regne sådan noget ud. Det er en totalt omvendt verden.
Også i Danmark, med afgifter på sikkerheds udstyr, hvor man så bagefter som politiker undre/brokker sig over, ingen køber det ekstra udstyr de har afgifter på..

Har NADA respekt ej heller tillid til det danske/EU system. En flok akedemikere der tror de ved bedre end alle andre, men har ikke haft en enkelt dags ærligt hårdt arbejde.

Nogle gange kan man godt tro, de får en bonus lønpose for, at gøre sig dummere end man er...
Danger Dane Tilmeldt:
nov 2002
Følger: 11 Følgere: 173 Biler: 3 Emner: 76 Svar: 1.914

#178 19. feb 2015 #173 Dæktryksovervågning er netop kommet med ind nu her.
møffe . Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 58 Følgere: 56 Biler: 3 Emner: 67 Svar: 1.470

#179 19. feb 2015 Dæktryk kommer vel i 2017.

Næste store synder... Ac og klimaanlæg

Gå til toppen

Kommentér på:
tænd nu de baglygter!

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Morgan Plus 8 4,2 2 seater Nextcar.dk ApS kr. 379.800
Porsche 911 Carrera 3,0 Coupé PDK Beka Auto A/S kr. 645.000
Jaguar XK 4,2 V8 Coupé aut. Asbjørn Biler kr. 499.900
Porsche Taycan EL Limousine RWD Jonas Naghdeh kr. 669.000
BMW 840Ci 4,0 840 CI Tomas Holm Hedehus kr. 299.000
Jaguar S-Type 3,0 V6 Sport Thomsens auto A/S kr. 49.400
Mercedes E400 d 2,9 Coupé aut. 4Matic Bilhuset Laursen A/S kr. 649.900
Mercedes E350 3,5 E350 CGI COUPE Mads Krog kr. 175.000
Porsche Taycan 4S MB Group kr. 887.500
Porsche 911 Targa 2,7 Beka Auto A/S kr. 549.800

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

tænd nu de baglygter! {{forumTopicSubject}}