941 visninger
|
Oprettet:
MOTORSKIFT {{forumTopicSubject}}
Hej BG
Min Audi A4 B5 1,8 125 HK fra 1998 syntes jeg at jeg har en del problemer med og overvejer seriøst at hente en bil hjem fra Tyskland til ophugning for en 1500-2000 euro. Og til den pris kan jeg få en fin Audi A4 b5 1,8 turbo med fornuftig km. Så her kommer spørgsmålet. Må man ligge en 1,8 T motor i? Når bilen er en 1,8 125 HK? Man må jo øge sin bil med 20 procent så Det passer jo med de HK en 1,8T har. Men hvad med syn? Eller skal jeg bare informere forsikringen om det?
For så vill jeg tage de dele der skal bruges og så sælge resten af bilen i stumper.
Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 22 Følgere: 61 Biler: 7 Emner: 1 Svar: 13.626
Og så skal du huske at få synet bilen, ellers kan det ikke skrives i papirene.
Og den med bremserne forstår jeg stadig ikke, men sådan er loven underligt nok skruet sammen ;D
mar 2008
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 673
mar 2008
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 673
Du tager en bil og smider en ny motor med turbo i.
Ergo har du fået en bil med turbo. Derfor ny afgift, har selv stået med samme model, og jeg forespurgte hos Motorkontoret.
Så skriver det de sagde, så vil jeg skide på hvad du mener
mar 2008
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 673
For i mit hovede er sikkerheden jo vigtigere end at få en turbo motor i en bil der ikke er bygget op til det fra start.
Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 22 Følgere: 61 Biler: 7 Emner: 1 Svar: 13.626
Som jeg har nævnt tidligere, så er det helt til grin, at det er tilladt at smide 20% i motoren, men man må ikke gå op på sikkerheden uden at skulle betale for det
mar 2008
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 673
Men det er vigtigere her i landet vi slår flere mennesker ihjel end sikkerheden
jan 2003
Følger: 52 Følgere: 53 Biler: 6 Emner: 59 Svar: 231
Overvejer at hente bilen i Tyskland snarest så rart med lidt info da jeg har søgt rundt omkring uden bedre viden.
Men på forhånd tak
jan 2003
Følger: 52 Følgere: 53 Biler: 6 Emner: 59 Svar: 231
MOTORSKIFT