Turbo problem {{forumTopicSubject}}

Hej håber jeg kan få noget hjælp herinde. Min fiat grande punto fra 2008 1,3 jtd opfører sig nogle gange underligt. Når jeg kører og trykker lidt på speederen så pludselig laver den ligesom et lille ryk i bilen. På displayet står der cruise control off og check engine. Så er det ligesom at turboen er slået fra. Hvis jeg slukker og tænder bilen så virker turboen igen og efter noget tid slukker motorlampen.
Måske nogen der har haft det samme problem som kunne hjælpe.

Se svar (15) >>

Andre forumemner med "Turbo problem"

Turbo problem
Hej, har problemer med min Mercedes e290 w210 fra 1999. Efter længere tid på motorvejen kobler den turboen fra og går i "limp home mode" dvs. max 3000 rpm. Har fejludlæst P1470 Boost pressure vac...

Skrevet af: Martin Svenningsen - 24. mar 2014

Turbo problem.
Hej alle. Har en bil der er sat større turbo samt alt i motoren er skiftet. Problemet ligger i at når jeg køre på det store program som normalt ligger på 1.6 bar, så svinger den kun imellem 1.2-1.3 b...

Skrevet af: martin t - 3. sep 2013

turbo problem??
hej bg. oplever noget meget mærkeligt ved min volvo ved mellem acc. når jeg bunder speederen. gider ikke rigtig at lade , når jeg stadig bliver ved at holde speederen begynder der komme nogle hak/hug...

Skrevet af: VW! - 5. jan 2013

Se alle forumemner med "Turbo problem"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Turbo problem

Peter O Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 3 Følgere: 3 Biler: 2 Svar: 2

#1 16. okt 2015 Det virker der her , i hvert fald på min mondeo, måske samme issue??

https://m.youtube.com/watch?v=SFDMd8eVVXo
MartinL Tilmeldt:
okt 2011
Emner: 13 Svar: 29

#2 16. okt 2015 Var det samme symptomer din mondeo havde?
Peter O Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 3 Følgere: 3 Biler: 2 Svar: 2

#3 16. okt 2015 Bilen gik på nødprogram .. Og mistede trækkraft .. Hvis jeg slukker og tænder bilen er fejlen væk.. Jeg har løst min problem ved st rense turboen. Men om det 100 % er samme fejl er ikke til at vide.. Så skal du jo nok have sat en tester på...
michael i Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 19 Følgere: 23 Biler: 1 Emner: 30 Svar: 1.241

#4 16. okt 2015 Det kan også være din bremselyskontakt siden den slår fartpilot fra. En diesel bil slår nemlig alt træk kæft fra hvis man træder på bremsepedalen og så slå den også fartpilot fra
MartinL Tilmeldt:
okt 2011
Emner: 13 Svar: 29

#5 16. okt 2015 Micahel hvordan kan jeg tjekke dette?
MartinL Tilmeldt:
okt 2011
Emner: 13 Svar: 29

#6 16. okt 2015 Tror i der skal ny turbo til? Er lidt i tvivl for der kan gå en uge eller mere før problemet dukker op igen
Hell cat Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 5 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 17 Svar: 2.794

#7 16. okt 2015 Tester på. Det er nok noget overboost den melder fejl på og går i nødprogram pga.
MartinL Tilmeldt:
okt 2011
Emner: 13 Svar: 29

#8 16. okt 2015 Altså da jeg havde tester på sagde den noget med
Turbotryk og turbo intermittent
Hell cat Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 5 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 17 Svar: 2.794

#9 17. okt 2015 Kør den på værksted hvis du ikke engang kan skrive hvilken fejlkode det er.
HansZafiraOPCHald Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 30 Følgere: 33 Biler: 1 Emner: 105 Svar: 4.128

#10 17. okt 2015 #9

Nemlig, og bed dem om at rense turboladeren.
MartinL Tilmeldt:
okt 2011
Emner: 13 Svar: 29

#11 17. okt 2015 Slap dog lige af Anders T. Det er jo ikke alle der har forstand på biler
Henrik C Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 2 Emner: 43 Svar: 2.266

#12 17. okt 2015 Den hænger i wastegaten på turboen. Det er 95% sikkert.
MartinL Tilmeldt:
okt 2011
Emner: 13 Svar: 29

#13 17. okt 2015 Henrik C er det noget der kan fixes eller skal der ny turbo til?
Henrik C Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 2 Emner: 43 Svar: 2.266

#14 17. okt 2015 Normalt plejer jeg at varme wastegatearmen rødglødende med en induktionsvarmer, da den er ret svær at komme til med ilt og gas. Evt. Prøv at hør et Fiat værksted ad, det tager ikke særlig lang tid, men kræver det rigtige grej. Vil skyde på 30 min arbejde og så et gebyr til induktionsvarmer og tester. Så en små 1000 kr. Har før prøvet med uanede mængder rustløsner og motion af wastegaten, men det er altså varme der skal til.
MartinL Tilmeldt:
okt 2011
Emner: 13 Svar: 29

#15 17. okt 2015 ok jeg prøver og køre derud på mandag og se hvad de siger til det

Gå til toppen

Kommentér på:
Turbo problem

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Turbo problem {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave