öldruck motor aus {{forumTopicSubject}}

Goddag bg... Har en Passat 3c 2.0 TDI 140 HK som melder en fejl som overskriften siger.

Stop!!! öldruck motor aus

Det sker i det jeg køre hjem fra job at den melder fejlen mens jeg køre. Jeg slukke bilen og tjekker olie standen og den er fin.. I håb om det var en engangsforestilling tænder jeg bilen op og triller stille og roligt der ud af uden problemer.. Lige indtil jeg når ca 3000 omdrejning så melder den fejlen igen og jeg slukker bilen øjeblikkeligt...

Nogle der har oplevet det samme? Eller muligvis ved hvad der er galt med min kærestes bil?

Ved godt det er noget med olietrykket men hvad skyldes dette? Nogle ideer?

Har kigget rundt i forum men sys ikke jeg kan finde det samme problem med samme motor som min..

Venlighilsen Nicki

Se svar (13) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af 9x lamper 1.000 kr.
Fjerning af kalk i bruser 800 kr.
Opsætning af køkkenlåge som er faldet ned 1.000 kr.
Reparation af vaskemaskine 900 kr.
Eftersyn af knallert/scooter (Gilera Stalker 2006) 680 kr.
Skifte toilet 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: öldruck motor aus

Mike G Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 15 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 2.155

#2 16. dec 2015 Det kan nemt være tilstoppet oliesi. Det sker ofte, hvis man ikke får skiftet olie i tide (eller bruger en for ringe motorolie).

Som det er skrevet, lad være med at køre mere i den, det kan hurtigt blive meget dyrt.
johan p Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 14 Følgere: 9 Biler: 5 Emner: 42 Svar: 2.613

#3 16. dec 2015 De 2.0 haren tendens til og smadre den forbindelsestang(blyant) der forbinder oliepumpen/balancemodulet til krumtappen. En stump til 12000 originalt.
Jesper ! Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 179 Følgere: 126 Biler: 18 Emner: 67 Svar: 11.437

#4 16. dec 2015 Som Johan siger.
Sidste vi lavede det på kostede det også turboen pga olietrykket forsvandt.
Utroligt de kan finde på at lave det på den måde, enhver kan sige sig selv at det ikke kan holde
Kenneth J Tilmeldt:
mar 2012
Følger: 5 Følgere: 3 Svar: 82

#5 16. dec 2015 Prøv at læse på Audiklubbens hjemmeside omkring manglende olietryk på VAG's 2.0 TDI - det er uhyggelig læsning.....

http://www.audiclub.dk/forum/viewforum.php?f=19&sid=c5bfe7669ad75551c2c55b0ef697ece1
johan p Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 14 Følgere: 9 Biler: 5 Emner: 42 Svar: 2.613

#6 16. dec 2015 Der er folk som harsmidt balancemodulet overskulderen, og konverteret til 1.9 tdi oliepumpen, skullegive lidtgrovere tomgang, men driftsikkerhed, kontra og skifte for hver 200000km
nicki N Tilmeldt:
jun 2013
Følger: 3 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 7 Svar: 32

#7 16. dec 2015 Tak for lækker respons drenge Kenneth j dit link er præcis som det skete For mig.. Har skildt det ad og "blyanten" er nærmest blevet rund og balanceakselmodulet ER helt kværnet indeni.. Så det blir en peberet omgang For mig.. Heldigvis kan man rode lidt selv på liften hjemme i garagen så det ikke blir så dyrt som det ku ha blevet.. Men ja jeg skifter også til den anden så dette ikke sker igen
Kenneth J Tilmeldt:
mar 2012
Følger: 5 Følgere: 3 Svar: 82

#8 16. dec 2015 Som du jo kan læse, er du ikke ene om at have prøvet det... Da en kammerats Passat steg af, kostede det ham en ny motor til 50 kliks! Håber for dig, at møllen har overlevet, at den blev startet op igen. God arbejdslyst
HARTMANN Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 47 Følgere: 43 Biler: 4 Emner: 154 Svar: 5.249

#9 16. dec 2015 Min fars gjorde det samme "at see german autobahn" død blyant Inc turbo
johan p Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 14 Følgere: 9 Biler: 5 Emner: 42 Svar: 2.613

#10 16. dec 2015 Ved der er firmaer der renoverer balancemodul, presser hærdede bøs i, og kommer længere blyanter i.
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.935

#11 16. dec 2015 Jeg kunne godt tænke mig at få sådan en blyant og se og lurer på om ikke man kunne lave en anden i titanium, har maskinerne til det??????
johan p Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 14 Følgere: 9 Biler: 5 Emner: 42 Svar: 2.613

#12 17. dec 2015 Allan.
Problemet med den skide blyant er at den ikke er helt 6 kantet(eller 5) hørnerne er lidt runde, så det klart det fejler. Man kan få nogle som er længere, og har bedre fat i godset, efter man har fået drejet bøs i

http://www.myturbodiesel.com/wiki/oil-pump-failure-or-balance-shaft-module-faq-b5-vw-passat-or-audi-tdi-engine/
johan p Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 14 Følgere: 9 Biler: 5 Emner: 42 Svar: 2.613

#13 17. dec 2015 http://www.ebay.co.uk/itm/Audi-VW-Passat-Skoda-2-0TDI-Oil-Pump-Balance-Shaft-Exchange-24hr-UK-delivery-/252187823053?hash=item3ab790cbcd:g:6BcAAOxyLtFTjxD9
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.935

#14 17. dec 2015 Ny kan laves, den skal bare være 15 mm længere.
Har nogen noget de skal have tilpasset, drejet eller fræst, så kom frit frem, alt er muligt.

Gå til toppen

Kommentér på:
öldruck motor aus

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

öldruck motor aus {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave