Hjælp!!! Opel Corsa D vil ikke starte??? {{forumTopicSubject}}

Står og har brug for lidt hjælp her, min mors opel corsa D 1,0 fra 2013 startede i morges og så gik den ud kort efter og nu vil den ikke starte igen?

den gnister fint og får benzin og har lavet en kompressions måling og den har lige over 12bars kompressions tryk og så vil jeg jo mene den burde starte? eller hva ?

håber nogle kan hjælpe mig lidt her ? for er sku lidt på bar bund

Se svar (45) >>

Andre forumemner med "Hjælp!!! Opel Corsa"

Opel Corsa hjælp
Godaften BG! Jeg ville lige høre, om der er nogle der kender noget til Opel Corsa 1.4 sport fra 97, og kan fortælle mig om det er en god bil, og om det vil være en god begynder bil? for har fundet e...

Skrevet af: Kaufmann - 21. feb 2012

hjælp opel corsa
hej kan ikke få lys i mit ur og der der sidder oppe ved uret nogleder ved hvad det er pærerne ser fine ud og har prøvet og skue på den hvor man stiller lyset men kan ikke få det til at virke det ...

Skrevet af: jimmi m - 18. apr 2011

Opel corsa 1.0
Hejsa, jeg har lidt brug for hjælp.. Jeg har en opel corsa fra 2010, 3 cylindres 1,0. Den melder 3 fejlkode, og nu gider den ikke starte. Alle 3 tændrør er våde. Fejlkoder: P0132 P0135 P0030 H...

Skrevet af: Jan S - 4. feb 2023

Se alle forumemner med "Hjælp!!! Opel Corsa"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hjælp!!! Opel Corsa D vil ikke starte???

Karsten P Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 2 Følgere: 15 Emner: 17 Svar: 3.179

#1 8. maj 2016 Hej
På med en tester
MVH KP
lauritz T Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 23 Følgere: 169 Biler: 6 Emner: 13 Svar: 835

#2 8. maj 2016 ville gerne men har ingen regnet med måske at prøve at få den fragtet ned til en mekaniker i morgen så han kan sætte tester på men håbede der var negle med nogle gode ider
Dennis Gsi Tilmeldt:
nov 2005
Følgere: 170 Biler: 6 Emner: 173 Svar: 12.434

#3 8. maj 2016 hvad med motorværnslampen
blinker den når du forsøger og starter,

for så deaktivere startspær ikke
lauritz T Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 23 Følgere: 169 Biler: 6 Emner: 13 Svar: 835

#4 8. maj 2016 nej motorlampen lyser fast gult heletiden når motoren tørner
InstantHOOK V3.0 Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 49 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 46 Svar: 6.357

#5 8. maj 2016 Hvis der er gnist, brændstof og kompression - så starter den også... det skulle lige være luft, men det får den

Hvis du har 12 bars kompressionstryk, er det fint. så slet den, så mangler du gnist eller brændstof

Udelukkelses metode

Bremserens, WD40, dieselstart what ever, bare noget der brænder godt i indsugningen og prøv at start, starter den eller slår en skid, har du gnist og skal kigge på brændstofsiden, hvis ikke, er det, det du mangler.
Salih M Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 15 Følgere: 13 Biler: 2 Emner: 75 Svar: 340

#6 8. maj 2016 Måske dumt, men er en corsa d ikke en diesel?
i_ipek Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 5 Følgere: 3319 Biler: 7 Emner: 184 Svar: 6.283

#7 8. maj 2016 Nope, d er vel bare modellen. Diesel hedder vist 1.3 motor
Salih M Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 15 Følgere: 13 Biler: 2 Emner: 75 Svar: 340

#8 8. maj 2016 okay
Jon H Tilmeldt:
mar 2014
Følger: 2 Følgere: 2 Emner: 1 Svar: 11

#9 8. maj 2016 Mon ikke den er hoppet i kæden, det er en typisk fejl på 1.0 motoren. Hvis den gennem noget tid har rallet ved kold opstart, er det nok der problemet ligger.
lauritz T Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 23 Følgere: 169 Biler: 6 Emner: 13 Svar: 835

#10 8. maj 2016 KJ-TEK.DK : tager jeg tændrørene op, sætter dem i spolen og sætter stil klemme på gevindet får jeg en kræftig gnist fra alle 3 men sætter jeg dem i og køre med starteren hverken prutter den eller noget, og tager jeg Tændrørende op igen er de driv våde???

Jon H : den har lige pressis haft en meget træls kæde reslen ved opstart i meget lang tid som jeg syntes blev værre efter jeg skiftet olie på den for en månedes tid siden men mon mor syntes ikke hun kunne høre forskel så tænkte det måske bare var mig men er det er kendt problem at de hopper i kæden ?? syntes ikke jeg har hørt om det før ?
Theis L K M Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 6 Emner: 37 Svar: 645

#11 8. maj 2016 Den er 110 procent hoppet i kæden, har lavet mange af dem
InstantHOOK V3.0 Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 49 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 46 Svar: 6.357

#12 8. maj 2016 Tændings problem, var den hoppet i kæden ville den ikke lave 12 bar i en kompressionstest på alle 3 propper
InstantHOOK V3.0 Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 49 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 46 Svar: 6.357

#13 8. maj 2016 Er gnisten gul eller blå?
Theis L K M Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 6 Emner: 37 Svar: 645

#14 8. maj 2016 Det kan den sagtens, du kan ikke bruge en kompression test til meget, så skal du lave en lækage test
lauritz T Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 23 Følgere: 169 Biler: 6 Emner: 13 Svar: 835

#15 8. maj 2016 Theis L K M : Træls er det ny motor eller bare et par bukket ventiler, ny kæde og strammer osv. ??
InstantHOOK V3.0 Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 49 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 46 Svar: 6.357

#16 8. maj 2016 Korrekt, men hvis den var hoppet, ville den skubbe hele pisset ud af en ventil, så hvis alle 3 er nogenlunde ens, passer timingen +- en tand, men det bør den kunne slå en skid på
Theis L K M Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 6 Emner: 37 Svar: 645

#17 8. maj 2016 Hvis kæden er hoppet så knaster ikke åbner ventiler nok.er der mere en fin kompression
lauritz T Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 23 Følgere: 169 Biler: 6 Emner: 13 Svar: 835

#18 8. maj 2016 Blå gnist
Theis L K M Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 6 Emner: 37 Svar: 645

#19 8. maj 2016 De 10 jeg har lavet er det bare på med en ny kæde
lauritz T Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 23 Følgere: 169 Biler: 6 Emner: 13 Svar: 835

#20 8. maj 2016 er der frigang nok til at de ikke hakker en ventil ?
Theis L K M Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 6 Emner: 37 Svar: 645

#21 8. maj 2016 Alt ved kæden.skifter jeg
Theis L K M Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 6 Emner: 37 Svar: 645

#22 8. maj 2016 2 gange har jeg prøvet at indsugnings knast Har hoppet 7 tænder og der var ikke sket noget, der var dog ikke meget kompression.
Theis L K M Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 6 Emner: 37 Svar: 645

#23 8. maj 2016 Og de havde kørt omkring de 50000 km
InstantHOOK V3.0 Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 49 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 46 Svar: 6.357

#24 8. maj 2016 Altså den kan gøre rørene våde, den laver 12 bars tryk, så skal den om nogen også kunne slå en skid, er vi enige?? Har lavet motorere før som kom kørende med en kæde der var hoppet 2 tænder.. Men skal jo selvfølgelig ikke udelukke noget men den skal altså kunne lave en eller anden form for liv.
InstantHOOK V3.0 Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 49 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 46 Svar: 6.357

#25 8. maj 2016 Men kontroller timingen så
lauritz T Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 23 Følgere: 169 Biler: 6 Emner: 13 Svar: 835

#26 8. maj 2016 min mors har kørt 63000 nu. men den kommer sku nok på værksted, så må de kigge på den
Theis L K M Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 6 Emner: 37 Svar: 645

#27 8. maj 2016 Lad være at køre på opel med den de tar 15000 vi laver det for det halve med 3 års garanti iforhold til Opels 2 år, men vi ligger i Greve, så der er nok lige langt nok
lauritz T Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 23 Følgere: 169 Biler: 6 Emner: 13 Svar: 835

#28 8. maj 2016 ja der er en smule langt fra Djursland men regnede heller ikke med at køre den til opel. snakker meget med ham der ejer det lokale værksted så det bliver nok ham der får lov til at lave den
Theis L K M Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 6 Emner: 37 Svar: 645

#29 8. maj 2016 Bare sørg for de har specielt værktøj til den ellers kan man ikke time knastsensor krans
lauritz T Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 23 Følgere: 169 Biler: 6 Emner: 13 Svar: 835

#30 8. maj 2016 det kan man muligvis leje gennem sin leverendør det gjorde vi som regel der hvor jeg var i lære
johan p Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 14 Følgere: 9 Biler: 5 Emner: 42 Svar: 2.613

#31 8. maj 2016 Kæden.
Skiftede på vores kontor mus's. Den havde kørt 27000km.
Karsten P Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 2 Følgere: 15 Emner: 17 Svar: 3.179

#32 8. maj 2016 Hej
En knap 3 år gl. dyt skal man ikke selv rode med! ud over at hælde benzin på og overholde service terminer. Lad den lokale mekker se på den i åbningstiden.
Hvis du selv er i gang med at forplumre mere end hvad godt er overtager du også selv det fulde ansvar!
MVHKP
- Mich Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 7 Følgere: 14 Biler: 2 Emner: 4 Svar: 56

#33 11. maj 2016 Min fars diesel 1.7 havde samme problem,
Den skulle bare have en ny styrbox
lauritz T Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 23 Følgere: 169 Biler: 6 Emner: 13 Svar: 835

#34 11. maj 2016 den blev sendt til mekanikeren og diagnosen lød som frygtet at den var hoppet i kæden og har været oppe og kysse ventilerne og hvad han lige kunne regne sammen hvis det skulle laves ved ham var ca 23,000 kr for dele + arbejdsløn

opel vil intet gøre da garentien udløb for 5 mdr siden så nu skal lortet laves og så sælges hurtigst muligt... og så falder næste bil valg nok ikke lige på en opel !!!!!
Henrik C Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 2 Emner: 43 Svar: 2.266

#35 11. maj 2016 er der ikke mulighed for kulance ved Opel?

Det plejer der at være, når den ikke er ældre.
lauritz T Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 23 Følgere: 169 Biler: 6 Emner: 13 Svar: 835

#36 11. maj 2016 vi ringet til den opel forhandler hvor hun købte den fra ny! og forklaret hvad vores mekaniker havde sagt og om der ikke var noget der dækket det eller måske bare lidt af det og der fik vi af vide at da garantien var udløbet dækket de ikke motor havari. så nej ligeså snart den er uden for garanti om det så var en dag eller 5 måneder var sådan set lige meget de dækket ikke en skid
InstantHOOK V3.0 Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 49 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 46 Svar: 6.357

#37 11. maj 2016 Kullance er kun for loyale kunder, dvs bilen kun bliver passet på aut ( normalt )

Derfor man vælger en toyota bliver nogen gange overasket over hvad de dækker hvor især når bilerne er både 4-5-6 år gamle just sayin

Hvis den altid er blevet passet hos opel, er det samte ringe, hvis ikke den er, er det forståligt
Karsten P Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 2 Følgere: 15 Emner: 17 Svar: 3.179

#38 11. maj 2016 Hej
Nu hopper sådan en rem ikke et par tænder bare lige af sig selv!
Årsagsmuligheder til den alligevel har gjort det:
1 ukyndig manøvrer omkring strammehjul og/eller vandpumpeskift
2 itu på remstrammer
3 fejl på tandrem som følge af fremmedlegeme udefra eller løsrevne
fragmenter fra beskyttelsesplader/afdækninger.
4 lang overskridning af servicetermin for tandremsskift

Altammen noget som den opmærksomme mekker kan afsløre
MVH kp
InstantHOOK V3.0 Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 49 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 46 Svar: 6.357

#39 11. maj 2016 Hvis du læser kommentare igennem, så ville du for det første vide den ik er med rem!
Karsten P Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 2 Følgere: 15 Emner: 17 Svar: 3.179

#40 11. maj 2016 Hej
Læser kun den første til orientering
Nuvel er sådan en sag med kæde (hvis det er rigtigt) er det kædestrammemekanismen som har svigtet eller kæden er slidt som følge af dårlig vedligehold af den tidligere/nuværende ejer.
Enhver mekaniker kan lytte at der er noget riv raskende gal hvis kæde rasler forholdsvis meget.
Måske har en sådan allerede erkendt over for den tidligere ejer at der er et problem under opsejling. Og i stedet for at få fejlen udbedret vælger at sælge lortet og lade den nye lykkelige ejer overtage problemet.
Et gæt
Trådstarter skriver intet om serviceterminer eller km stand (så vidt jeg ved).
Er der fiflet ved km stand?
MVH KP
lauritz T Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 23 Følgere: 169 Biler: 6 Emner: 13 Svar: 835

#41 11. maj 2016 Min mor købte bilen fra ny ved en opel forhandler i 2013 (det er en 2012 model) hun har haft den i lige godt 3 et halvt år og har kørt 63000km alle service er overholdt i forhold til fabrikatens service skemaer. dog ikke lavet ved forhandleren.
Karsten P Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 2 Følgere: 15 Emner: 17 Svar: 3.179

#42 11. maj 2016 Hej
Så er der ingen kulancedækning der -surt surt
MVH KP
Theis L K M Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 6 Emner: 37 Svar: 645

#43 11. maj 2016 Tror ikke på den har bøjet ventiler
Henrik C Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 2 Emner: 43 Svar: 2.266

#44 11. maj 2016 Det tror jeg heller ikke på at den har.

Det har jeg hvertfald ikke set før.
lauritz T Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 23 Følgere: 169 Biler: 6 Emner: 13 Svar: 835

#45 12. maj 2016 ved ikke om den har men stoler sku på hvad han siger da jeg har kendt ham længe men nu bliver den lavet og solgt

Gå til toppen

Kommentér på:
Hjælp!!! Opel Corsa D vil ikke starte???

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Hjælp!!! Opel Corsa D vil ikke starte??? {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave