Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
2.876 visninger | Oprettet:
Søren N
Søren N
Tilmeldt:
27. apr 2015 Emner: 35 Svar: 87

Bag om Flexleasing.... {{forumTopicSubject}}

Hej BG

Har tidligere posted et spørgsmål vedr. flex, da det har vakt min interesse. Jeg har studeret en del google emner og firmaer omkring emnet, så jeg er som sådan med på hvad det går ud på overordnet set. Endvidere er der kommet mange firmaer til siden det blev "tilladt" at tilbyde flex. De skriver stort set det samme på hjemmesiderne om fordele.

Det jeg mangler svar på er hvad der ligger bag tallene på flexydelsen om måneden samt 1. gangsydelsen, hvad firmaet tjener og selve restværdien. Hvordan kommer de frem til tallene. Nogle har en lavere ydelse om md. og andre har en større 1. gangsydelse samt større eller mindre restværdi.

Det vil virkelig være lækkert med nogle opstillede regneeksempler, hvor tal indgår?.

Hvad skal man kigge efter i regnestykket?. Nogle firmaer har både en førstegangsydelse samt et depositum. Depositum får man så igen ved kontraktudløb. Er det fx. godt eller skidt? Der er i hvert fald forskellige måder at tilbyde flex på.

Så hvad er mest sikkert og hvad skal jeg som leasingtager være opmærksom på. Hvad er mest reelt?.

Alle firmaer hytter jo sit eget skind, så det med at skelne mellem troværdige og mindre troværdige er også en jungle.


     Se svar (11)    >>     
Andre forumemner med "Bag om Flexleasing"
Flexleasing - forklaring
Jeg håber lige jeg kan få lidt hjælp her. Min far er sikker på man kan lease den Porsche Boxster for kun 998 kr om månden, og jeg er omvendt sikker på der ligger mere bag prisen end blot de 998 k...
Skrevet af: Pablo - 13. jan 2016
Eksport! Hvad med reg. attest ?
Hej alle tilbageværende bg brugere. Håber der stadig er nogle kloge mennesker tilbage ! Resten er vel til det der DBH, eller hvad det hedder ... Jeg har netop eksporteret en BMW 740ia, har sol...
Skrevet af: Baunkjær # - 3. jun 2011
Se alle forumemner med "Bag om Flexleasing"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Afhentning af fliser 500 kr.
  • Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
  • Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
  • Skift af radiatorventil 1.600 kr.
  • Grave 205 kr.
  • Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Bag om Flexleasing....
  • R U H
    R U H Tilmeldt:
    sep 2005
    Følger: 59 Følgere: 217 Biler: 4 Emner: 329 Svar: 6.560
    #1   8. nov 2016 Tror ikke du skal lægge så meget i det.

    ALLE biler til leasing i dag er flexleaset. Leaser du en spritny BMW hos BMW er den også flexleaset, de fortæller dig det bare ikke.

    Jeg er ved at overtage en flexleasing af en Mercedes ML. Hvordan og hvorledes er en lang historie, men de tal jeg har kigget på er leasingtallene altså ydelse + førstegangsbetaling + restværdi. Lægger jeg de tal sammen får jeg samme tal som en tilsvarende model koster i Tyskland. Og så er det da ikke helt skævt vil jeg mene.

  • Søren N
    Søren N Tilmeldt:
    apr 2015
    Emner: 35 Svar: 87
    #2   8. nov 2016 Hej RUH

    Kan godt se dit regnestykke, men jeg er nødt til at skal have sat et regnestykke ordentligt op, så jeg kan forstå tallene.

    Er det for 12 md eller mere du regner ud fra?



  • R U H
    R U H Tilmeldt:
    sep 2005
    Følger: 59 Følgere: 217 Biler: 4 Emner: 329 Svar: 6.560
    #3   8. nov 2016 Leaser en BMW 320D fra Februar i 24 måneder hos BMW.

    Mercedesen kører på en 2 årig aftale men jeg overtager den med 12 måneder tilbage.

    Du skal regne med at flexleasing af registreringsafgiften koster ca 1,1 % om måneden af den værdi bilen har i DK. Dvs hvis bilen koster 300.000kr i DK brugt så kan du som tommelfingerregel godt regne med at staten skal have 3.300kr pr måned. Ud over det skal leasingselskabet selvfølgelig også tjene nogle penge.

    I min optik er flexleasing en super løsning. Men de tal som jeg giver dig her skal bare give mening.

    Eksempelvis koster en Audi RS5 fra 2011 785.000kr i DK brugt. Samme RS5 kan du få for 6250.- pr måned i flexleasing med 73.500 i udbetaling. Restværdi er 171.500.- Leaser man den i 12 måneder har man brugt 320.000.- på det år og står nu med en RS5 uden afgift. Købt og betalt.

    Samme bil i Tyskland koster 257.000.- kr, altså du har et tab på 63.000.- kr eller svarende ca til den månedlige ydelse. Så kan du jo så diskutere med dig selv om det er det værd.

    Køber du i stedet den Danske bil skal du jo vurdere om værditabet svarer til 63.000 eller mere eller mindre. Skal du have skiftet bremser på en RS5 så kan du godt vinke farvel til de første 20.000kr.

    I min optik er flexleasing ubetinget GENIALT til veteraner, altså biler over 35 år. Markedet er som regel større i udlandet, og man kan nemlig ikke få afgiften tilbage på veteraner ved eksport.

  • Søren N
    Søren N Tilmeldt:
    apr 2015
    Emner: 35 Svar: 87
    #5   8. nov 2016 Jamen det gir mere og mere mening. Tak for regnestykket.

    Jeg må regne lidt på tingene så. Mit Flexkøb vil som udgangspunkt være en BMW 530d, F10, mellem 2011-2013. Godt med udstyr.

    Hvis jeg så kører ca. 20.000 om året og har den i 24 md. Er der en hovedregel om hvordan regnestykket så ser ud?.

    Hvad skal procentsatsen som min. være, for at jeg kan være sikker på at jeg ikke skal betale mere retur for at dække restværdien ind.

    Kan det bedst betale sig at lease 12 md. af gangen eller er 24 md. bedre.?

  • HAKAY !
    HAKAY ! Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 35 Svar: 173
    #6   8. nov 2016 Er der ikke os noget med at man kan hente en bil i Tyskland og så leaser man kun afgiften? Så du ejer bilen uden afgift fra start af

  • Søren N
    Søren N Tilmeldt:
    apr 2015
    Emner: 35 Svar: 87
    #7   8. nov 2016 Som jeg har læst det, så ejer du ikke bilen (Det må man ikke iflg. loven). Det gør selskabet. Du lejer blot bilen af firmaet. Du må ikke eje bilen når du leaser. Har dog læst at nogle firmaer operere på den måde.

  • HAKAY !
    HAKAY ! Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 35 Svar: 173
    #8   8. nov 2016 Så man kan måske ingen gang på den måde?

  • Søren N
    Søren N Tilmeldt:
    apr 2015
    Emner: 35 Svar: 87
    #9   8. nov 2016 Selskabet skal købe den på dine vegne. Altså de køber den og betaler for den i Tyskland. Du vælger kun. Hvis du køber den skal du købe den hjem med fuld afgift. Så kan man rette henvendelse til et firma, hvor man så kan bruge metoden "sale and lease back". Dvs. at du sælger bilen til firmaet og får indfriet din betalte reg. afgift minus 15 procent, som SKAT tager for ulejligheden. Herefter kan du flexlease bilen?

  • HAKAY !
    HAKAY ! Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 35 Svar: 173
    #10   8. nov 2016 Okay så kan man ligeså godt købe bilen med fuld afgift hvis man alligevel har råd til det
    Men følger lidt med i din tråd og prøver at blive klogere

  • Søren N
    Søren N Tilmeldt:
    apr 2015
    Emner: 35 Svar: 87
    #11   8. nov 2016 Det er kun hvis du vælger at trække afgiften ud af bilen, hvor der er betalt fuld afgift på, at du bliver bonnet 15 %. Altså at du sælger din danske bil til firmaet for at få lov til at flexe.

    Tror bedre det kan svare sig, at få firmaet til at hente den hjem.

    Jeg er også rimelig ny på leasingfronten, men har læst mig til en del.

  • Søren N
    Søren N Tilmeldt:
    apr 2015
    Emner: 35 Svar: 87
    #12   8. nov 2016 Du kan evt. gå ind på interdan-leasing.dk. Der kan du via mobile.de søge på biler og få beregnet pris/ydelse.

Gå til toppen
Kommentér på:
Bag om Flexleasing....

Annonce