Motor skift regler ? {{forumTopicSubject}}

Hey folkens. Jeg står og overvejer at skifte motoren på min gamle golf 2 1.8 med 90 heste. Den nye motor jeg har kigget på er en golf 2 GTI motor med 111 HK. Ville der være nogle problemer med at skifte den, og hvordan fungere det iforhold til syn og told og skat.

Se svar (50) >>

Andre forumemner med "Motor skift regler"

motor skift/regler
Er der nogle som ved om det er lovligt og smide en golf 3 1,8 90 hk motor i en seat ibiza 1,6 med 75 hk.. har ledt om jeg ikk kunne finde et svar her inde men har jeg ikke lige kunne.. håber i kan hj...

Skrevet af: Jannik j - 20. sep 2010

Motor skift regler
Hey motoren i astraen er hvis ved og være mere eller mindre færdi ;) så stod og tænkte på hvor man kan finde reglerne for evt motor skift havde tænkt lidt på at hente en i tyskland da de næsten ikke ...

Skrevet af: Anders C - 30. sep 2009

regler ved motor skift
hey bg hvad er reglerne med motor skift.... hvis jeg har en 1,4 med 85 hk og får en 1,9 med de samme hk er det så lovligt uden at sku omregistrere den? eller er det med hensyn til ccm det fungere?

Skrevet af: Mr. Bombastic. $ - 25. sep 2008

Se alle forumemner med "Motor skift regler"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af 9x lamper 1.000 kr.
Fjerning af kalk i bruser 800 kr.
Opsætning af køkkenlåge som er faldet ned 1.000 kr.
Reparation af vaskemaskine 900 kr.
Eftersyn af knallert/scooter (Gilera Stalker 2006) 680 kr.
Skifte toilet 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Motor skift regler ?

Bagermesteren . Tilmeldt:
dec 2006
Følgere: 23 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 5.867

#1 30. jan 2017 Det er mere end 20% så der skal også betales ny afgift.
Don-Domingo Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 16 Følgere: 94 Biler: 3 Emner: 75 Svar: 229

#2 30. jan 2017 Og hvordan fungere det. Der er jo kun 21HK der er foreskel ?
Don-Domingo Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 16 Følgere: 94 Biler: 3 Emner: 75 Svar: 229

#4 30. jan 2017 Det seriøst nederen.... Hvad tror i afgiften ville ligge på så ?
Bagermesteren . Tilmeldt:
dec 2006
Følgere: 23 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 5.867

#5 30. jan 2017 Ikke ret meget. De koster jo ikke ret meget mere.
Don-Domingo Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 16 Følgere: 94 Biler: 3 Emner: 75 Svar: 229

#6 30. jan 2017 Hmm. Så lad os sige jeg fandt en anden motor og jeg så er inde for de 20 procent. Skal den så omsynes eller kan man bare smide den i og lade som igen ting ?
Paco Solfilm Plus Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 18 Følgere: 39 Biler: 2 Emner: 2 Svar: 241

#7 30. jan 2017 Er det ikke noget med at hvis GTI modellen køre med samme bremser som 90 HK, så betaler man ikke afgift og derudover må man ydeliger forøge med 20% af de 111hk :)?
Don-Domingo Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 16 Følgere: 94 Biler: 3 Emner: 75 Svar: 229

#10 30. jan 2017 Det her er vist lidt mere indviklet end jeg lige havde regnet med.

Nu har jeg kigget lidt rundt. Lige nu har jeg en 1.8 90 HK motor (RP) med monopoint. Vis jeg skifter motoren til en 1.8 90 heste men med karburator skal den så om synes ?
Vw Low & Slow Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 42 Følgere: 49 Biler: 5 Emner: 25 Svar: 293

#12 30. jan 2017 Så findt jeg husker, så kan man få en 107hk gti motor
Vw Low & Slow Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 42 Følgere: 49 Biler: 5 Emner: 25 Svar: 293

#13 30. jan 2017 Jeps 1,8 gti 107hk, den hedder PF eller RD
Don-Domingo Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 16 Følgere: 94 Biler: 3 Emner: 75 Svar: 229

#15 30. jan 2017 Har et par "hobby" mekaniker venner der siger at monopoint er noget lort. og det ville være meget nemmere med en karburator, og så snakkede de om at vis jeg ville have lidt flere HK kunne jeg investere i en weber 40mm tror jeg de kaldte den.
Vw Low & Slow Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 42 Følgere: 49 Biler: 5 Emner: 25 Svar: 293

#16 30. jan 2017 syntes man ser lige så mange 107hk motore som 111hk motore på markedet herhjemme
Aries Tilmeldt:
dec 2012
Følgere: 776 Biler: 1 Emner: 174 Svar: 2.229

#18 30. jan 2017 Vil det sige at jeg lovligt kan smække en 1,8 med 90hk i min G2 hvor der nu sidder en 1,6 med 75hk uden nogen form for bøvl og papir arbejde?
Don-Domingo Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 16 Følgere: 94 Biler: 3 Emner: 75 Svar: 229

#19 30. jan 2017 Du har sikkert ret har dessvære ikke så sindsygt meget forstand på biler. Har bare et problem med min motor ikke går ordenligt og så foreslog vennerne at det bare var nemmere at smide en anden motor i.
Vw Low & Slow Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 42 Følgere: 49 Biler: 5 Emner: 25 Svar: 293

#21 30. jan 2017 Du kunne osse tage en 2,0 blok med 1,8 8v g60 top, andre stempler og lejer, banan osv. Så kan du godt hente 150hk ud af den uden synsmanden kan se det på motoren
Vw Low & Slow Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 42 Følgere: 49 Biler: 5 Emner: 25 Svar: 293

#23 30. jan 2017 Det klogeste ville self være at opgradere bremserne osse
Aries Tilmeldt:
dec 2012
Følgere: 776 Biler: 1 Emner: 174 Svar: 2.229

#24 30. jan 2017 Problem solved
https://www.astina.dk/undervogn/vw-golf-maxx-big-brake-kit-330mm-bremseskiver-p-122233.html?cPath=48_164_1446
Aries Tilmeldt:
dec 2012
Følgere: 776 Biler: 1 Emner: 174 Svar: 2.229

#26 30. jan 2017 Hvis man skal have det sjovt så koster det vel
Vw Low & Slow Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 42 Følgere: 49 Biler: 5 Emner: 25 Svar: 293

#27 30. jan 2017 Skal skiverne foran opgraderes til 330mm, så skal der osse være skiver bagi, alt andet ville se dumt ud!
Don-Domingo Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 16 Følgere: 94 Biler: 3 Emner: 75 Svar: 229

#28 30. jan 2017 Ey nu når i alligevel er aktive tænker jeg det okay jeg lige stiller et bonus spørgsmål.

Hvor meget har en lambdasonde at sige på sådan en gammel golf. Min motor køre helt af helvedes til. Det føles lidt ligsom at køre med autochoker. Bilen har ingen krafter og hoster nærmest nå jeg accelerere. Og så har jeg også lagt mærke til at vis jeg holder i tomgang og trykker på speedere et par gange i træk hurtigt er den tæt på at gå ud.
Aries Tilmeldt:
dec 2012
Følgere: 776 Biler: 1 Emner: 174 Svar: 2.229

#29 30. jan 2017 Den har alt at sige.
Den måler ilt ioner i udstødningsgassen og ved hjælp af en veksel spænding så finder den ud af om den skal skovle mere sovs ind eller mindre.

http://www.fdm.dk/vidensbase/forbraending/lambdasonde

Det kan da være du skal prøve at kigge på dit tændingssystem med de symptomer der
Don-Domingo Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 16 Følgere: 94 Biler: 3 Emner: 75 Svar: 229

#30 30. jan 2017 Synes bare virkeligt der er delte meninger om den har noget at sige eller ej. Spurgte om det samme for et par uger siden hvor folk sagde at fordi det var sådan en gammel bil havde det ikke så meget at sige.
Don-Domingo Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 16 Følgere: 94 Biler: 3 Emner: 75 Svar: 229

#31 30. jan 2017 problemet er lidt at sonden er knækket så skal have indsugningmanifolden af for at få den ud. Er det noget jeg selv burde kunne klare med basal viden ?
Aries Tilmeldt:
dec 2012
Følgere: 776 Biler: 1 Emner: 174 Svar: 2.229

#32 30. jan 2017 Løsn det forreste og bagerste motorophæng så motoren kommer til at hænge mere "for over".
En donkraft til at hvile på er nok en god idé.

Sådan en motor i en gammel G2 ligger fandme nærmest ned og det er rigtig latterlig åndsvagt at komme til manifolderne.

Der skal vold og magt til for at få sådan en ud, men det er ikke umuligt!

Se evt det her
https://www.thansen.dk/bil/autovaerktoj/motorvaerktoj/vaerktojssaet-7-stk.-til-lambda-sonde/n-449988417/pn-449988415/
Don-Domingo Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 16 Følgere: 94 Biler: 3 Emner: 75 Svar: 229

#33 30. jan 2017 Tror dessvære jeg er nød til at have manifolden af da ham der har haft bilen før har smadret bolten fuldstændigt.
Aries Tilmeldt:
dec 2012
Følgere: 776 Biler: 1 Emner: 174 Svar: 2.229

#34 30. jan 2017 Ilt og gas eller bare en masse varme så den er rødgløden og en ordenlig tang eller hva' man nu kan få fingrene i til at løsne med.
Don-Domingo Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 16 Følgere: 94 Biler: 3 Emner: 75 Svar: 229

#35 30. jan 2017 Det skal prøves. Jeg siger tusind tak for hjælpen i værtfald

-Det sætter jeg sku pris på
Mike L Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 11 Svar: 135

#36 30. jan 2017 #29
Hvordan laver den vekselspænding?
Don-Domingo Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 16 Følgere: 94 Biler: 3 Emner: 75 Svar: 229

#37 30. jan 2017 Mike L

Der må jeg være ærlig og sige jeg ikke aner hva du snakker om

Føler mig sku lidt dum
Aries Tilmeldt:
dec 2012
Følgere: 776 Biler: 1 Emner: 174 Svar: 2.229

#38 30. jan 2017 #36

Udlæs vekselspændingen med et scoop
1 kg benzin til 14,7 kg = lambda 1 = perfekt forbrænding

"ved hjælp af en veksel spænding så finder den ud af om den skal skovle mere sovs ind eller mindre"

Med det menes der om der er en fed eller mager blanding.
Mager blanding = mere sovs.
Fed blanding = mindre sovs.

Det kan da forekomme at jeg har formuleret mig ukorrekt
69Mach1 Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 12 Følgere: 14 Biler: 3 Emner: 5 Svar: 401

#39 30. jan 2017 Bemærk at ethvert skift af motor i en bil, uanset om det medfører effektforøgelse over 20%, er en konstruktiv ændring, og sådanne skal altid synes. Størrelsen på effektforøgelsen har udelukkende indflydelse på, om øvrige komponenter, så som bremser, også skal opgraderes, og om bilen har "mistet sin identitet" hvorfor der skal svares ny afgift.
Mike L Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 11 Svar: 135

#40 30. jan 2017 #38
Jeg ved godt hvad en støkiometrisk forbrænding er.. Tænkte mere på om den ikke giver et signal med JÆVNspænding og ikke veksel
Moffe Tilmeldt:
jan 2007
Følgere: 89 Biler: 9 Emner: 1 Svar: 4.002

#41 30. jan 2017 107 HK pf motor er nu ganske normalt har selv haft 3 af dem og kender flere der har eller har haft dem og de køre faktisk rigtig godt og de er lavet mellem måned/år 01-87 - 10-91
Aries Tilmeldt:
dec 2012
Følgere: 776 Biler: 1 Emner: 174 Svar: 2.229

#42 30. jan 2017 Den giver da slet ikke et jævnspændings signal o_O
Mike L Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 11 Svar: 135

#43 30. jan 2017 er du sikker? hvordan opretter den en vekselspænding?
Aries Tilmeldt:
dec 2012
Følgere: 776 Biler: 1 Emner: 174 Svar: 2.229

#44 30. jan 2017 Det gør den da når motoren kører og den måler ilt indholdet i udstødningsgassen. Det varierer jo hele tiden.
Så er der mere ilt = lav spænding
Så er der mere benzin = højere spænding

Hvis den gav et jævnspændings signal og kørte lambda 1 så ville det jo være perfekt
69Mach1 Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 12 Følgere: 14 Biler: 3 Emner: 5 Svar: 401

#45 30. jan 2017 Aries

Er du sikker på du kender forskellen på jæn- og vekselspænding
Mike L Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 11 Svar: 135

#46 30. jan 2017 Jeg tror du skal tjekke op på veksel- og jævnspænding ;-).
Men ja, vi er enige om at det er et analog signal
Mike L Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 11 Svar: 135

#47 30. jan 2017 endelig en der forstod den
69Mach1 Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 12 Følgere: 14 Biler: 3 Emner: 5 Svar: 401

#48 30. jan 2017 Aries - det er strømmen der varierer. Spændingen er konstant
Aries Tilmeldt:
dec 2012
Følgere: 776 Biler: 1 Emner: 174 Svar: 2.229

#49 30. jan 2017 Sidder lige og læser i en auto bog og bøjer mig i støvet
Hovsa haha
69Mach1 Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 12 Følgere: 14 Biler: 3 Emner: 5 Svar: 401

#50 30. jan 2017 Det er sent mandag aften
Aries Tilmeldt:
dec 2012
Følgere: 776 Biler: 1 Emner: 174 Svar: 2.229

#51 30. jan 2017 Fik vist byttet lidt rundt på det hele

Der er noget der lige skal genopfriskes!

Ville åbenbart have jævnstrøm til at være konstant strøm
Kan da godt forstå vi ikke helt fangede hindanden
69Mach1 Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 12 Følgere: 14 Biler: 3 Emner: 5 Svar: 401

#52 30. jan 2017 Det viser sig faktisk at der findes flere typer af lambdasensorer, se her:

http://www.ngkntk.co.uk/index.php/technical-centre/lambda-sensors/how-does-the-lambda-sensor-work/

Én af dem genererer faktisk et variende spændingssignal (man ville nu ikke betegne det som vekselspænding).

En anden virker som vi snakker om med varierende strøm.

And on that bombshell!
Mike L Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 11 Svar: 135

#53 30. jan 2017 Det var også bare betegnelsen vekselspænding jeg hang mig i
Aries Tilmeldt:
dec 2012
Følgere: 776 Biler: 1 Emner: 174 Svar: 2.229

#54 30. jan 2017 Huskede bare en sinus kurve fra scoopet og tænkte straks vekselspænding

Så er det vel en pulserende jævnstrøm der er tale om?
spænding vender jo ikke retning da det så ville være tale om vekselspænding?
Cawdy KN Customs Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 199 Følgere: 217 Biler: 27 Emner: 437 Svar: 6.639

#55 31. jan 2017 Hvis du ikke forøger effekten på en motor bilen har været solgt med fra fabrikken, med mere end 20% er der ikke noget med afgift, højest at du skal ha en godkendelse på hvad den motor/model du tager motoren fra er typegodkendt som.
Begynder du så at tage bremser og evt. andre ting fra eks. GTi modellen og sætte på en basis model, så "mister den sin afgiftsmæssige identitet" og du skal svare ny afgift, som hvis du hentede en tysk GTi hjem.
Når du så har skiftet motoren indenfor de 20% så må du IKKE ændre motoren konstruktivt yderligere, med hverken knaster, bananer eller turbo mv. da den så automatisk vurderes som over 20%= ny afgift.
Hvis jeg var dig, så ville jeg måske bare købe en lidt nyere bil, hvis du bruger den til dagligt, da du får meget bil for ingen penge i dag.
69Mach1 Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 12 Følgere: 14 Biler: 3 Emner: 5 Svar: 401

#56 31. jan 2017 Aries - i den type lambdasonde der kører med fast jævnspænding, der er det modstanden i føleren der varierer. Las os se på Ohms lov:

U = R * I, eller oversat: spænding = modstand * strøm.

Da spændingen i målekredsen vil være konstant (sikkert 12V) vil den resulterende strøm i målekredsen derfor variere alt efter modstanden. Den resulterende strøm oversætter elektronikken nu til et iltindhold (luftoverskud).

I den anden type, hvor sensoren genererer en varierende spænding er det en helt anden teori der ligger bag. Så vidt jeg forstår det er disse følere ikke påtrykt nogen spænding, men det er ioner i røggassen der skaber en spænding mellem 0,1 og 0,9 volt i målekredsen, og det er så denne spænding der oversættes til et iltindhold.

Jeg er ikke helt sikker på hvad det er for en sinuskurve du har set på scopet En lambdasonde af første type skulle gerne producere en "tilfældigt" varierende strømkurve. Ved driftsvarm bil vil den formodentlig ikke engang svinge ret meget.
Where Am I? ! Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 7 Følgere: 10 Biler: 1 Svar: 1.754

#57 31. jan 2017 Pyha sikke en smøre, orkede ikke at læse hele tråden, men du kan få en digifant motor på 98 HK.

Ligegyldigt hvad motor du putter i skal du køre til syn og få lavet en konstruktiv ændring i reg-attesten.

Og du skal IKKE skifte dine bremser for så er sandsynligheden større for det bliver identitets-skifte på bilen istedet for motor skifte (og så vanker der fuld afgift)
DisConFlubberated Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 49 Følgere: 67 Biler: 2 Emner: 46 Svar: 5.725

#58 31. jan 2017 Aries - nogle siger at astinas fjernlager er ebay, om det passer ved jeg ikke.

http://m.ebay.com/itm/V-Maxx-Bremse-Stahlflexleitung-Big-Brake-Kit-17-VW-GOLF-2-19E-nur-4-Lochrader-/172450109248?hash=item2826d3d740%3Ag%3AsKcAAOSw-0xYVqYR&_trkparms=pageci%253A5cfbcafa-e7de-11e6-942c-005056b687ed%257Cparentrq%253Af5aa39e11590a357c0f8ec99ffaa191c%257Ciid%253A3
Aries Tilmeldt:
dec 2012
Følgere: 776 Biler: 1 Emner: 174 Svar: 2.229

#59 4. feb 2017 #56
At jeg sagde sinus kurve var også forkert.

Det er ved at være lang tid siden jeg har målt på sådan en og hukommelsen er ikke hvad den har været

Gå til toppen

Kommentér på:
Motor skift regler ?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Motor skift regler ? {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave