Grand Scenic 1,9 dCi 130 HK fra 2007 {{forumTopicSubject}}

Jeg er så småt begyndt at kigge efter "ny" bil, og jeg er faldet over sådan en Renault Grand Scenic Van 1,9 dCi med 130 HK fra 2007. Jeg fandt nogle ældre tråde herinde, hvor folk skrev, at de ikke oplevede de store problemer med dem. Holder det stadigvæk stik?
Og er de til at skrue i? Jeg har udelukkende skruet i ældre VW'er.

Mine krav til min "nye" bil er som følger:

Diesel.
Fartpilot.
A/C.
Sædevarme.
God plads.
Anhængertræk.
Hvis det skal være en på gule plader, så skal den være nedvejet (hvilket den omtalte Renault er).

Umiddelbart virker Renault'en til at være et godt køb, men ville lige forhøre mig herinde først.

Se svar (18) >>

Andre forumemner med "Grand Scenic 1"

Grand Scenic 1,9 dci
Er ved at finde ud af hvilken familie dyt vi skal have her til februar. Har kigget på en Renault Grand Scenic 1,9 dci og har et par spørgsmål 1. Har motoren og bilen nogle svagheder man skal ke...

Skrevet af: Martin P - 26. sep 2015

Tpms - Renault Grand Scenic 2015
Hej Har lidt spørgsmål omkring TPMS ventiler. 1. Kan man på nogen måde selv kode TPMS ventilerne til bile når man skifter mellem sommer og vinter dæk. (Bilen kan kun ha et sæt registeret) Kan m...

Skrevet af: Bo I - 18. feb 2018

Klima anlæg i Renault Grand scenic 2011
Halløj. Har klima anlæg der virker fint, undtagen når jeg kører mange timer i streg en varm sommerdag. Så virker det ikke efter 3-4 timer. Efter ca. 1 time virker det igen. Nogen der kender til det,...

Skrevet af: Henrik K - 3. mar 2020

Se alle forumemner med "Grand Scenic 1"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Grand Scenic 1,9 dCi 130 HK fra 2007

Kompressor Knud Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 4 Følgere: 64 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.892

#1 4. jan 2018 Hold dig langt væk fra det lort, elektronikken fejler, motoren ryger (gjorde den i min)
Kompressor Knud Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 4 Følgere: 64 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.892

#2 4. jan 2018 De kører godt, men holdbarhed er en by i kina
Kasper J Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 4 Følgere: 38 Biler: 2 Emner: 31 Svar: 5.481

#3 4. jan 2018 Fås de ikke med den super stærke 1,5 dci den er ihvertfald skudsikker
Simon N Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 4 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 223 Svar: 2.947

#4 4. jan 2018 Nej, det gør de vidst ikke. Umiddelbart kan jeg kun finde dem med 1,9 dCi og 1,6 benzin. Måske de nyere årgange kan fås med 1,5 dCi, men så er de for nye til at nedveje.
Kasper J Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 4 Følgere: 38 Biler: 2 Emner: 31 Svar: 5.481

#5 4. jan 2018 Så vidt jeg ved fås 1,5'eren fra 05 og frem, men med den lave afgift på vans har de fleste nok købt den store motor og meget udstyr
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 384 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.550

#6 4. jan 2018 min søster har en fra 07 af en 131hk 1.9 dci 7 person 6gears. hun har haft den i knap 6 år nu den hade kørt Ca 170.0000km da hun fik den. og den har kørt perfekt i motor og gear den har kørt 330.000km nu. og det eneste jeg har skiftet på den i de år,er klodser tandrem/multirem divs filter og olieskift det jo alm service. og så har jeg fået renoveret el håndbremse på den. og skifte to glødrør . og så dæk som alle biler.og den har ikke haft nogen el fejl anden end motoren til håndbremsen gik til.og angående at skrue på den det lige som alle andre nyere biler.glemte jeg har også skiftet modstanden til blæsere men det alt .
Simon N Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 4 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 223 Svar: 2.947

#7 4. jan 2018 Freeway: det lyder jo godt. Den jeg har fundet har almindelig mekanisk håndbremse, så vidt som jeg kan se. Den har i hvert fald et håndbremsegreb imellem forsæderne
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 384 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.550

#8 4. jan 2018 det også kun en god ting for den elhåndbremse er en svaghed på dem når de har kørt lidt km.
Simon N Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 4 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 223 Svar: 2.947

#9 4. jan 2018 Hvis den er med elektrisk håndbremse, hvor sidder knappen så til betjening af den?
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 384 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.550

#10 4. jan 2018 den sider ved v.s ved siden af rattet. den ligner næsten en til at lukket en kølerhjelm op med.
Bjørn i Tilmeldt:
feb 2011
Følgere: 6 Biler: 2 Emner: 6 Svar: 1.665

#11 4. jan 2018 Vi havde en i ca 4 år, den mest drift sikre bil vi nogensinde har haft, skiftede en flammeskive og en motor til den elektroniske håndbremse. Der ud over alm service og sliddele.
Generelt er Renault rimeligt driftsikre, 1.9 dci skal bare være vedligeholdt korrekt så vil du ikke opleve problemer, rust er heller ikke noget problem.
Simon N Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 4 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 223 Svar: 2.947

#12 4. jan 2018 Så er den måske med elektronisk håndbremse alligevel. Det er denne jeg har kig på: https://www.dba.dk/renault-grand-scenic-ii-19/id-504560224/

Synes bare det ligner, at man lige kan se spidsen af et håndbremsegreb mellem sæderne på det ene billede.
Simon N Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 4 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 223 Svar: 2.947

#13 4. jan 2018 Og tak for informationen, Bjørn
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 384 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.550

#14 4. jan 2018 nej den du kigger på har alm håndbremse ikke elhåndbremse.der hvor elhåndbremse kontakten/håndtaget skulle sidde er til mønter på den du kigger på.
Kim J Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 7 Følgere: 6 Emner: 4 Svar: 586

#15 5. jan 2018 Havde samme motor i min gamle Laguna.
Havde gået 330000km da jeg solgte den. Skiftede turbo ved 305000km, fordi den svedte lidt olie. Skiftede olie hver 15000km istedet for 30000km, som de foreskrev.
El P. Bremsen kan som nævnt drille lidt. Renault bruger 2 typer.
Med bremsekabler og trækmotor midt under bilen.
Andre er med elektrisk caliber (VW bruger også denne type).
Nøglekortet tåler ikke en tur i vaskemaskinen.
Bremseskiver i bag er lidt pebert, da det er med nav og leje.
Har selv kørt Renault siden 1992, uden de store kvaler. Har dog eget værksted, så passer på sagerne.
Kasper J Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 4 Følgere: 38 Biler: 2 Emner: 31 Svar: 5.481

#16 5. jan 2018 Nøglekortet er desuden stort og bøvlet, jeg havde en lejebil på et tidspunkt der havde sådan et kort og det fylder en del
Fordelen er at hvis den er nøglefri kan du stoppe det i din pengepung
Simon N Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 4 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 223 Svar: 2.947

#17 5. jan 2018 Kim J: kan godt se, at de bagerste bremseskiver er lidt dyre. Ved Refako koster de 1.700 kr/stk, men i Tyskland kan jeg finde Brembo skiver til knap 600 kroner stykket. Så det kan jeg godt leve med.
Kim J Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 7 Følgere: 6 Emner: 4 Svar: 586

#18 5. jan 2018 Var rigtig glad for ate power disc med ceramic klodser.
Kørte næsten dobbelt så langt, og skiverne var nemmere at holde rene.

Gå til toppen

Kommentér på:
Grand Scenic 1,9 dCi 130 HK fra 2007

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Grand Scenic 1,9 dCi 130 HK fra 2007 {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave