1.266 visninger
|
Oprettet:
Ny firmabil, hvilken er "bedst" {{forumTopicSubject}}
Hej bg.
Spørgsmålet er jo relativt, men jeg skal have ny vogn (kører som projektleder/håndværk taksator) så jeg har kun en smule med i bagerummet.
Jeg kan vælge mellem følgende biler. Jeg skal have bilen i 5 år og kører Ca 35.000 km om året i den, så køreegenskaber og generel holdbarhed er vigtig for mig!
Jeg kan vælge mellem følgende:
Golf 7 2.0 tdi 150 hk dsg.
Seat Leon Station car 2.0 tdi dsg
Ford focus stationcar 2.0 tdi 150 hk 8eat
Citroen c 5 aircros 1,5 diesel 130 hk 8 trins auto.
Alle er helt nye og med en del udstyr.
For og imod?
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.246
Jeg ville vælge Golf eller Focus, fordi jeg synes, de er pænest. Golf har en lille fordel pga. gearkassen, da den kører/skifter bedre efter min mening. Til gengæld trækker det ned, at det er en gammel model, der er på vej ud. Så jeg var nok endt med Focus.
Jeg har i øvrigt selv to biler, hvoraf den ene har A8 gear og den anden har DSG. Begge formodentligt samme gearkasser som i de to biler, du bl.a. kigger på. Begge gearkasser er fine, men DSG er bare lidt mere lækkert.
mar 2010
Følger: 4 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 223 Svar: 2.947
Er det med Full LED forlygter? Det er næsten et must.
apr 2003
Følgere: 30 Biler: 2 Emner: 3 Svar: 8.817
Dog skal mine dyser skiftes på garantien.
sep 2011
Følger: 4 Følgere: 38 Biler: 2 Emner: 31 Svar: 5.481
Den skifter ikke lige så hurtigt, men meget mere komfortabelt derudover er det en simplere gearkasse der er mere holdbar, men det kan du være ligeglad med når det er firma bil
jul 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 3 Emner: 29 Svar: 39
Seat er med indbygget GPS, de andre har Apple car play.
Seat er den eneste der er med fuld lygte pakke.
Ford focus er en titanium buiseness model
Både seat og gold og c5 er med digitalt cockpit.
Ja golf og seat kommer der nye modeller af nu. Men det er også kun derfor de er aktuelle nu, da priserne på dem er sænket lidt lige nu, og så længe de kører godt, så er jeg ligeglad med om der kommer en ny model nu
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.246
Har du også en bil med samme DSG gearkasse som i en 2.0 TDI? Her slipper man jo netop for den dårlige DQ200, som de desværre fortsat insisterer på at lægge i alle biler med mindre motorer. Og det er altså en meget stor opgradering, både mht. holdbarhed og komfort.
Men ja, hvis man kan leve med et lidt hårdere og mindre flydende gearskift, så virker A8 også fint. Vi har som sagt én af hver, så jeg kører dagligt med begge dele.
jul 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 3 Emner: 29 Svar: 39
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.246
På de objektive parametre synes jeg ikke, der er den store forskel på de biler, du nævner - hvis man lige ser bort fra Citroën, som skiller sig ud.
Jeg tror, jeg var endt med Ford. Ikke fordi den ligefrem har sporty køreegenskaber, men det er der som sådan ingen af dem, der har. Du kunne overveje at spørge, om du må sænke den med et sæt fjedre, hvis du selv betaler. Det ville give en lidt mere sporty følelse, men ellers...
Der er ikke nogle af dine objektive kriterier, du skriver her, der frasorterer nogle af dem. Så jeg synes, du skal prøve en god, lang tur i dem, du hælder mest til, og tage en beslutning med hjertet derfra.
mar 2007
Følger: 9 Følgere: 12 Biler: 3 Emner: 3 Svar: 371
Hvor gammel er modellen?
Hvis der er en ny lige om hjørnet, kommer du hurtigt til at kører i en "gammel" bil. Gammel model betyder oftest også ældre teknik og udstyr.
Udstyr?
I min optik er udstyr også en del af komforten. Du kommer til at tilbringe meget tid bag rattet og lækkert udstyr gør oplevelsen sjovere.
Adaptiv fartpilot, kø assistent, lane assist, digital cockpit, auto hold, infortainment system er blot nogle af de ting jeg vægtede højt.
Udsenede.
At bilen falder i ens smag og ser godt ud. At man lige vender sig om og tager et ekstra kig på bilen når den holder i indkørslen, fordi man godt kan lide designet, betyder også noget.
apr 2004
Følger: 1 Følgere: 50 Biler: 13 Emner: 2 Svar: 3.714
Nogle gange er indstilling af sæde position voldsomt begrænset af barrieren til varerummet. Der kan også være markant mere støj i en der er indrettet som varevogn.
For mange år siden skulle jeg også begaves med en gulplade firmabil, det blev en Opel Zafira, men pga. måden gulv og last adskillelse var lavet, ja så kunne jeg sgu ikke have benene. Måtte selv i gang med en stiksav og noget fusk.
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.246
apr 2004
Følger: 1 Følgere: 50 Biler: 13 Emner: 2 Svar: 3.714
Men ud fra de, for mig nye oplysninger, ja så havde jeg valgt Seat af den grund at det kan blive med fuld LED lygter... Det er simpelthen en fantastisk oplevelse at køre i om aftenen.
Om du får noget ud af der er indbygget navi? Tja jeg har indbygget navi i min Superb, men det kan på ingen måde konkurrere med google maps, waze og hvad man måtte kunne bruge. Eneste fordel den indbyggede navi har er at informationer og instruktioner kan komme op på display i speedometer. Med digitalt speedo er dette en ret fed ting faktisk.
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.246
Personligt er jeg ikke så meget oppe at køre over LED. Jeg har det i min Audi, og ja, lyset er da klart bedre. Men det var ikke noget, jeg ville vælge bil ud fra. Især ikke hvis en stor del af de 35.000 km er i dagslys. Men igen, det er bare min holdning. Andre mener det modsatte, og deres holdning kan være lige så "rigtig" som min
jul 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 3 Emner: 29 Svar: 39
apr 2004
Følger: 1 Følgere: 50 Biler: 13 Emner: 2 Svar: 3.714
apr 2018
Følger: 2 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 1.431
Så jeg ville helt klart foretrække og kunne prøve bilen med adskillelsen monteret før køb. For kan sædet ikke komme langt nok tilbage, eller du ikke kan få rette vinkel på ryggen så vil det hurtigt irritere i hverdagen
Mindes noget om du tidligere haft lignende indlæg med køre egenskaber også vægter noget. Der vil jeg tænke at c5 aircross ikke kører så dynamisk som de øvrige
Golf og Leon vinder sikkert på de som udgangspunkt har været dyrere end de øvrige, og derfor måske er i bedre kvalitet. Men omvendt så trykker alderen oftest også på en 4-6 år gammel model trods masser af udstyr
Renault og Peugeot stationcar var måske også værd og kigge på som alternativer
feb 2020
Følger: 8 Følgere: 43 Biler: 6 Emner: 14 Svar: 653
Begrundelse:
Golf:
Syntes jeg bare er kedelig og der ændres ikke ret meget fra gang til gang, dette syntes nogen er godt andre skidt man kan næsten ikke se forskel på nuværende og modellen før
Seat:
Ved godt de er i VW Audi familien og de forsøger at gøre den til den frække dreng i klassen men uden det rigtig lykkedes, tværtimod syntes jeg de kommer til at se ud som “ældre mands biler” deres front er meget pæne men det er som om bagenden aldrig rigtig lykkedes for dem nogle virker det som om den bare er afsluttet uden at være bygget færdig
Citroën Aircross:
Der design til gengæld det er enten noget man kan lide eller ikke lide og jeg er til den sidste del, jeg syntes også C4 Cactus er grim også har jeg altid haft et billede af at Citroën var for gamle pibe rygende skolelærer (ved godt ikke alle er sådan)
Focus:
Syntes deres design er pæn og til at holde ud at se på samtidig med at man kan se en forskal fra den gamle model til den nye
Dette var hvis du kun kan vælge imellem ovenstående, ellers havde jeg nok kigget efter noget helt andet F.eks Kadjar, Qashqai, Grandland X, Peugeot 3008 eller andet SUV på gule plader
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.246
mar 2008
Følger: 7 Følgere: 521 Emner: 216 Svar: 1.059
aug 2015
Følger: 1 Følgere: 4 Emner: 18 Svar: 322
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 85 Biler: 9 Emner: 14 Svar: 17.246
Jeg ville ikke vælge nogle af de nævnte modeller over andre pga. holdbarhed.
dec 2019
Følger: 1 Svar: 80
Mit valg ville være citroen c5 eller golf 7
Ford focus og seat leon virker bare alt for billigt skruet sammen, men det er jo en smags sag.
jul 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 3 Emner: 29 Svar: 39
For lige at kommentere på nogle af dem
3008 er valgt fra da den bliver for dyr med det udstyr der matcher de andre.
Kadjar vil jeg kun kunne få med en 110 hk diesel og det er for lidt efter min personlige mening.
Nissan, nej tak.
Opel har jeg bare for dårlige personlige erfaringer med (ikke sagt at det er dårlige biler) det er kun min personlige reference der gør at jeg ikke ønsker sådan en.
Personligt syntes jeg ikke det gør noget at modellen har et par år på bagen, så længe udstyr og køreegenskaber er up to date!
Jeg er 170 cm høj, så jeg tænker ikke at det bliver et problem at sædet ikke kan komme langt nok tilbage
Rent personligt kan jeg faktisk godt lide udseendet på alle 4 jeg har beskrevet, om end de er meget forskellige.
Der er helt sikkert mindst plads i golfen og mest i c5, men c5 er meget bagud på motorkraft/vægt og det ved jeg ikke om jeg vil fortryde i længden?
apr 2018
Følger: 2 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 1.431
Vi var på ferie på gran canaria her i januar, og havde lejet en hyundai tuscon diesel
Den er faktisk okay i samlekvalitet, lå godt på vejen og den havde en god frihøjde
Jeg kender ikke dine behov, men tænker måske lidt frihøjde til tider kan være en fordel. Derudover tænker jeg også, at de fleste af dine km er på motorvej og ikke landevej, og her er retningsstabilitet og affjedring nok mere vigtigt end dynamiske køreegenskaber
Tænker næsten tuscon kan findes til rundt 200.000 kr plus moms for en van med udstyr, og den har god garanti sammenlignet med de øvrige ??
Ny firmabil, hvilken er "bedst"