Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Andre forumemner med "Kobling"
Kobling
Kan men godt nøjes med kun at skifte kobling på en 2.0 tdi 170hk bmr eller skal men skifte både kobling og svinghjul det skal lige siges så slidt er koblingen heller ikke den kan nok sagtens køre 100...
Skrevet af: Rasmus T - 13. jun 2023
Kobling
Er der nogle herinde der kan svare på hvad et koblingsæt indeholder? Inkludere det også svinghjul? ??
Skrevet af: rasmus m - 9. nov 2020
Kobling
Har en Seat altea 1.9 TDI 105 hk jeg lige har skiftet gearkasse på men når jeg trykker koblingen ned og sætter den i gear så vil den selv køre så er mit sprøgsmål hvad kan det være ??
Skrevet af: Brian J - 27. feb 2020
Se alle forumemner med "Kobling"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Kobling
  • Anders
    Anders Tilmeldt:
    mar 2012
    Følger: 1 Følgere: 5 Emner: 5 Svar: 1.038
    #1   12. maj 2022 https://www.youtube.com/watch?v=VIVaqt4VhKc

  • Torpedo
    Torpedo Tilmeldt:
    okt 2014
    Følger: 4 Følgere: 13 Emner: 31 Svar: 2.902
    #2   12. maj 2022 Lad os sige du kommer kørende med 80 km/t og skal stoppe for rødt længere fremme, så ville jeg som bilist slippe speederen og lade motoren bremse ned i god tid, når omdrejningerne så næsten er kommet ned i tomgang, så ville jeg udkoble, og bruge bremsen det sidste stykke, men det er svært at svare på, for det meste sidder på rygraden og man tænker ikke over det på samme måde som når man er ny bilist, samt at hver bil er forskellig at køre i, så det er forskellige køremønster hver gang. Man har meget med at over tænke tingene, fordi man ikke har opnået rutine eller erfaring.

  • Sø-Propel
    Sø-Propel Tilmeldt:
    okt 2010
    Følger: 29 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.839
    #3   12. maj 2022 Brems nå det er nødvendig. Brug gearbremse nå du kan.
    Mindre slid på bremse og bedre brændstoføkonomi

  • M.m
    M.m Tilmeldt:
    apr 2014
    Følger: 2 Følgere: 3 Emner: 15 Svar: 338
    #4   12. maj 2022 Har altid kun trukket håndbremsen,så er man også sikker på den ikke lige pludselig `gror` fast.En god ide at bruge den hele tiden (synes jeg) smiley

  • Rezwan A
    Rezwan A Tilmeldt:
    maj 2021
    Følger: 11 Følgere: 38 Emner: 17 Svar: 27
    #5   13. maj 2022 #4 Nu var det mere, når man er kørende, og skal ned i hastighed fx. før man skal ind i en rundkørsel, etc.

    #2 Jeg kender mange, der er erfaren i at køre, og har rutine, men gør det forkert. Jeg spørger egentligt for at sikre mig, at jeg gør det mest fornuftige.

  • Sø-Propel
    Sø-Propel Tilmeldt:
    okt 2010
    Følger: 29 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.839
    #6   13. maj 2022 Der bruger du gearerne til at komme ned i fart. Og tilføre bremsen effektivt uden at bilen kommer med i et omdrejningspunkt hvor den vil ryste eller gå ud.

    Nå du gearbremser vil nye biler ikke skyde brændstof ind og du slider samtidig ikke på din bremse belægning og nå du bremser effektivt så glassere du ikke din bremse belægning

Gå til toppen
Kommentér på:
Kobling

Annonce