Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
778 visninger | Oprettet:
Benny R
Benny R
Tilmeldt:
2. apr 2018 Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 3

I30 1,4T-GDI 2017 {{forumTopicSubject}}

Vi ved jo alle at vi "damper" ud af udstødningen når dytten er kold, men min I30er damper konstant, er der nogen der har en ide. Den bruger hverken vand eller olie.
Selv efter et par hundrede km. damper den, kan der virkelig være så meget kondensvand i udstødningen.
GO JUL til alle.
MVH.
Benny Rafn.


     Se svar (5)    >>     
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Samling og montering af en lille badvaerelsesskab 575 kr.
  • Stærkstrømstilslutning af kogeplade 600 kr.
  • Vejledning til køb af tomrør 300 kr.
  • Reparation af opvaskemaskine 1.500 kr.
  • Elektriker 1.200 kr.
  • hænge lampe op 250 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  I30 1,4T-GDI 2017
  • Daniel Risbroe Photography
    Daniel Risbroe Photography Tilmeldt:
    sep 2006
    Følger: 35 Følgere: 77 Biler: 11 Emner: 53 Svar: 1.959
    #1   19. dec 2025 Der kan være rigtig meget vand i en udstødning. Men nu hvor det er koldt og fugtigt ser man det ofte hele tiden.

  • Klavs
    Klavs Tilmeldt:
    sep 2023
    Følgere: 1 Svar: 128
    #2   19. dec 2025 Sådan bare lige et faktum:

    Forbrænding af én liter benzin producerer 1,7 liter vand! Så så længe motoren roterer, tændrør laver gnist og der forbrændes benzin, kommer der vand ud af udstødningsportene. Punktum.

    Og så kan det tænkes at præcis lige på en T-GDI er udstødningens temperatur på et niveau hvor vandet bliver til synligt damp, tænkeligt også sammen med nære atmosfæriske forhold omkring udstødningsåbningen.

    Bilen fejler intet udfra det beskrevne scenarie! Den fejler først noget hvis den IKKE damper med startet motor.

    OK?

  • Torpedo
    Torpedo Tilmeldt:
    okt 2014
    Følger: 4 Følgere: 21 Emner: 34 Svar: 3.312
    #3   19. dec 2025 #2
    Forbrænding af en liter benzin giver 0,9 L vand og forbrænding af et Kg benzin giver 1,2 kg vand, ved ikke hvor du har dine tal fra.

    Men en konstant hvid røg er ikke helt normalt, en del når motoren er kold og meget mindre når motoren er varm er mere normalt, prøv at lygte til dampen/røgen, hvis den dufter sødt, så kan det være kølevæske, der kan også ligge en del vand i udstødningen og skvulpe rundt, især hvis der er tale om mange korte ture, så bliver det aldrig "kogt af" så at sige.

    OK?? smiley Klavs

  • Morten
    Morten Tilmeldt:
    jun 2023
    Følgere: 21 Emner: 2 Svar: 246
    #4   20. dec 2025 Bor et lille 3mm hul på det laveste punkt på det bagerste udstødningspotte. Så kondensvand kan løbe ud.

  • Klavs
    Klavs Tilmeldt:
    sep 2023
    Følgere: 1 Svar: 128
    #5   20. dec 2025 Torpedo,

    Det er muligt jeg har glemt at gange massefylden for benzin (0,72) på, men det synes non-essentielt om det er 0, et eller andet eller 1, noget andet liter vand der skabes ved forbrændiing af en liter/et kg. benzin.

    Der generes vand ved forbrænding af benzin. EOD

    Det vand kan vise sig som damp - hele tiden - hvis de rette atmosfæriske/klimatiske forhold er til stede. Og det var egentlig bare det budskab jeg ville give til trådstarter.

    Det borede hul i potten kan måste afhjælpe flydende vand i dæmperen. Det vil dog, formodentlig, bare ikke hjælpe ret meget på den synlige damp ved kørede motor.

    OP'er skriver i første indlæg vognen ikke bruger kølevæste, så duften/lugten bør ikke være tll stede..eller?


    /A

Gå til toppen
Kommentér på:
I30 1,4T-GDI 2017

Annonce