106 gti 180 hk varsion {{forumTopicSubject}}

hey BG.. vil høre om der er nogen her inde der ved noget om, om der er forskellige fordele ved og køre på 98 oktan frem for 95 blyfri? .. jeg har en 106 1,6 16v der har været en tur i trænings center og bænker 180 hk direkte på biseps.. er der støre forbrænding ved 98 oktan eller er det bare ren blær dem der siger de skal køre på 98 oktan..? på forhånd tak, S N I G E N

Se svar (23) >>

Andre forumemner med "106 gti 180"

106 gti 180 hk varsion
Hey BG.. overvejer og købe en 106 gti 1860 ccm med ca 180 hk. Er der nogen der ved noget om hvad for noget olie der skal på den?

Skrevet af: S N I G E N - 5. nov 2007

106 gti utæt ved kanst?
hej alle. Min 106 gti, er utæt for olie ved samlingen mellem topstykke og knasthus (ikke ventildæksel). Jeg kunne ikke finde et pakningssæt og gik derfor ud fra den skulle have flydende pakning, men...

Skrevet af: Frederik Nielsen - 17. jun 2014

gti utæt for olie.
hej alle. Min 106 gti, er utæt for olie ved samlingen mellem topstykke og knasthus (ikke ventildæksel). Jeg kunne ikke finde et pakningssæt og gik derfor ud fra den skulle have flydende pakning, men...

Skrevet af: Frederik Nielsen - 17. jun 2014

Se alle forumemner med "106 gti 180"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 106 gti 180 hk varsion

S N I G E N Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 76 Svar: 253

#1 16. dec 2007 vil det sige at den skal køres ind til og bruge det, eller er det bare fordi du havde 98 i tanken da den blev kørt ind og så passer den ille 100 % hvis du køre på 95 blyfri
S N I G E N Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 76 Svar: 253

#2 16. dec 2007 ille-- ikke
S N I G E N Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 76 Svar: 253

#3 16. dec 2007 ja okay så min bil skal være kørt ind til 98 før det kan ske og være en fordel..?
S N I G E N Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 76 Svar: 253

#4 16. dec 2007 medel stempler, katcams 708 (ind og ud) anden motor styring, dysebro med større dyser, poleret og planet top, portet manifold, 2" hele vejen, standart bananmanifold bevaret. men du må ikke lige hænge mig op på det fordi det edr den tidligere ejer der fik det lavet ved næstved cylinder service..
S N I G E N Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 76 Svar: 253

#5 16. dec 2007 okay, og vil der være et effekt tab ved og køre på 95 så?
S N I G E N Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 76 Svar: 253

#6 16. dec 2007 lige for en god orden så har den 177,8 på motoren og 159,8 og 178 nm på hjulene, ren sug selvfølgelig..
VIP

¦|:. Ph1L .:|¦ Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 46 Følgere: 44 Biler: 2 Emner: 335 Svar: 4.744

#7 16. dec 2007 Skal vi ikke se din 106'er? Har selv haft en. Men med 180 hk ca, nice. Den vil jeg godt se
S N I G E N Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 76 Svar: 253

#8 16. dec 2007 okay men lad os så sige den okke er kørt ind til det, kan je så lige så godt lade vær fordi så ødelægger det bare mere end gavner?? (jeg ved det jo som sagt ikke)
Rasmus N Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 4 Emner: 44 Svar: 975

#9 16. dec 2007 og det staves Version, hvis det er det der skulle stå.
Men den lyder ret snild den 106'er
Wroooooooum
S N I G E N Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 76 Svar: 253

#10 16. dec 2007 Philip J
hehe jo tænkte nok den ville komme.
jo selfølgelig skal i da det, men det bliver ikke i år fordi jeg er ved og gøre den sommer klar hvis du forstår. den var nemlig ikke så pæn da jeg købte den..
S N I G E N Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 76 Svar: 253

#11 16. dec 2007 Rasmus N. det kan sku god være, scorede sku ikke lige de høje karakter i diktat..
S N I G E N Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 76 Svar: 253

#12 16. dec 2007 den har 120 std på parpirene, men min havde 135,4.. så det er faktisk rimelig meget til 925 kg bil alligevel.
MNP . Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 22 Følgere: 21 Biler: 4 Emner: 85 Svar: 777

#13 16. dec 2007 120 stærke franske pruheste! (o;
S N I G E N Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 76 Svar: 253

#14 16. dec 2007 nej den er ikke boret op eller noget, så jeg er osse godt tilfreds trods at jeg for et par dage så en der havde 196,et eller andet i nm og 179,6 hk.
men tror du jeg skal fortsætte med og køre på 98 oktan når jeg som sagt ikke ved om den er kørt ind til det??
PatteGuf Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 68 Følgere: 64 Biler: 5 Emner: 135 Svar: 2.017

#15 16. dec 2007 Hvad for et felt er den rullet på, 180hk versionerne er jo tit 1,8l og ikke 1,6...
S N I G E N Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 76 Svar: 253

#16 16. dec 2007 ja du har fuldstændig ret, men det er ikke en 1860´er. tidligere ejer er danmarks mester i rallye 2004 og er bygget delvist om af hans team, resten ved næstved cylinder service.. jeg har selv fået den rullet i viborg en uge efter jeg købte den..
S N I G E N Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 76 Svar: 253

#17 16. dec 2007 patte guf, din gamle 106´er er sku en af de fedeste jeg efterhånden har set.. mangler måske bare lidt motor..
S N I G E N Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 76 Svar: 253

#18 16. dec 2007 ja 250 skulle sku ikke være u opnåligt i sådan en opel kværn..
S N I G E N Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 76 Svar: 253

#19 16. dec 2007 nej det har jeg egentlig ikke, men 0 - 100 ligger på 6 sek på tør vej vil jeg tro.. havde en anden 106 gti før den her og den havde 155,8 på motoren og 125 hk ca på hjulene og den gjorde det på 6,8 sek på tør vej uden mine letvægts fælge på..
S N I G E N Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 76 Svar: 253

#20 16. dec 2007 jamen jeg har kørt på 95 i 14 dage og der syntes jeg ikke jeg kunne høre noget udsevanligt ud over den en dag blev druknet hvor den var helt kold og jeg lige havde startet den og slukkede den igen efter 10 - 15 sek og da jeg så startede den igen var den druknet på den venstra cylinder ud mod højre forskærn..
S N I G E N Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 76 Svar: 253

#21 16. dec 2007 nej dert er jo osse lige det, men jeg kørte på 95 den eftermiddag den lavede det der nummer..

okay men så går den jo osse helt godt, hvor kommer du fra i landet..?
S N I G E N Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 76 Svar: 253

#22 16. dec 2007 arr kbh kunne jeg lige se, det kunne ellers være nice med et træk.. hehe
S N I G E N Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 76 Svar: 253

#23 16. dec 2007 syntes det er rimelig godt og klare under 5,8 uden spær med 204 hk.

Gå til toppen

Kommentér på:
106 gti 180 hk varsion

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 356 1,8 Speedster Bestcar ApS kr. 399.900
Porsche 911 2,2 Targa Bilhuset Laursen A/S kr. 419.900
Jaguar F-Type 3,0 S/C S Coupé aut. Ramsdal Biler ApS kr. 599.995
Volvo C40 P6 Recharge Plus 231HK 4d Trinl. Gear Autohuset Vestergaard A/S kr. 344.895
Porsche 718 Cayman GTS 2,5 PDK MB Group kr. 6.349
BMW i4 eDrive40 Gran Coupé EL M-Sport 340HK 5d Trinl. Gear Autohuset Vestergaard A/S kr. 519.900
Porsche 718 Cayman 2,0 PDK Langfeldt Biler kr. 4.000
Volvo C40 Recharge Extended Range Ultimate 252HK 5d Trinl. Gear Pedersen og Nielsen A/S Risskov kr. 474.900
Alfa Romeo GT 3,2 V6 24V Autohuset Silkeborg kr. 139.900
Volvo C40 P6 Recharge Ultimate 231HK 4d Trinl. Gear Autohuset Vestergaard A/S kr. 379.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

106 gti 180 hk varsion {{forumTopicSubject}}