HK og NM ? {{forumTopicSubject}}

Er der ikke en som kan forklare mig sammenhængen mellem dette? Jeg kan simpelthen ikke rigtig forstå det?

På forhånd tak!

Se svar (34) >>

Andre forumemner med "HK og NM"

hk og nm.
Har lige en dyst igang hvor ham jeg dyster imod samligner sine hk med mine hk. Det er mange som har en høj oki, men seriøst hva er hk uden et godt nm (moment)?? 180 hk er jo sådan set ikke bare...

Skrevet af: Tommy P - 22. nov 2007

hk og nm
Hej sidder og har nogle ideer til et program som jeg godt kunnnne bruge men så tænkte jeg er det egentligt muligt at udregne bilens hk og nm?

Skrevet af: Anders J . - 25. mar 2007

HK Og NM ?
Hvor kan man se på nettet hvor mange hk og nm ens bil har fra standard ?

Skrevet af: Sonny * - 22. nov 2006

Se alle forumemner med "HK og NM"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Shelf units need fixing to wall 650 kr.
Varme i radiator - stiften virker ikke 800 kr.
IKEA PAX garderobeskab 2.500 kr.
Samle to pax skabe uden låger 650 kr.
Hjælp af fagmand til tilslutning af nyt komfur (rette kabel haves) 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: HK og NM ?

ThoMa$ N!nJ@ ! Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 39 Følgere: 39 Biler: 15 Emner: 34 Svar: 644

#1 21. jan 2008 hk = heste kræfter
Nm = moment
Mikkel Meier A Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 94 Svar: 545

#2 21. jan 2008 Okay, men hvad vil der så ske hvis man har 300 hk, men kun 50 NM ?
Mikkel Meier A Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 94 Svar: 545

#3 21. jan 2008 Thomas - jeg er jo ikke dum.
B C Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 79 Følgere: 84 Biler: 2 Emner: 20 Svar: 999

#4 21. jan 2008 Så kan bilen ikke slæbe sig selv, og den skal helt op at ringe på begrænseren hvert gear
Prøv at søge på google, vil vædde med du kan få et præcist svar der
• Dennis • Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 112 Følgere: 110 Biler: 2 Emner: 167 Svar: 3.947

#5 21. jan 2008 nm er moment som fx amerikanere og dieseler har masser af...

kan prøve at forklare dig det sådan her. en hidsig 160 hk og 170nm benzin bil med 1,6l motor mod fx en traktor med en 10l motor som også kun har 160 hk men derimod 1500nm.... traktoren har den store motor og slaglængden i motoren til at TRÆKKE med... den lille 1,6 benzin motor lever på omdrejninger, men kan aldrig opnå det nm som traktoren pga den lille slaglængde og volumen.... det er nm der trækker.... forestil dig den lille benzinbil med 160hk sættes foran en plov.... den kommer nok ikk langt. den ville ikke engang ku trække traktor hjulene..... håber det gav LIDT indblik
Mikkel Meier A Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 94 Svar: 545

#6 21. jan 2008 Nej, okay. Men bare et eksempel..
Mikkel Meier A Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 94 Svar: 545

#7 21. jan 2008 Tak Dennis og jer andre, det hjalp da lidt
Christian M Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 229 Følgere: 238 Biler: 13 Emner: 156 Svar: 9.041

#8 21. jan 2008 mange hk og lidt moment = en omdrejningsvillig motor man kan ikke slæbe så meget = kort slaglængde

mange nm og lidt hk = stor træk kraft men kan ikke tage mange omdrejninger = lang slaglængde

men self der er osse mere der spiller ind som cylinder volumne, ventil str løft på knaster, krumtappe osv.
Niels Hjorth L Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 2.918

#9 21. jan 2008 Har hk ikke noget med nm at gøre??? WHAT! det har i allerhøjeste grad noget med hinanden at gøre. Du kan sådanset udregne dit moment ved at kende din effekt. Det eneste du reelt kan måle er jo den kW din bil yder og derfra udregne dit moment.
Kenneth . Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 58 Følgere: 85 Emner: 75 Svar: 3.210

#10 21. jan 2008 Monent = Lave omdrejninger

HK = Høje omdrejninger..
Soulmann (TBG) : Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 33 Følgere: 22 Biler: 6 Emner: 141 Svar: 696

#11 21. jan 2008 hej
f.eks mn
dodge har 300 hk og ca 600 i moment.
så den trækker hele vejen,
hvor i mod en alm bil med alm moment trækken ved f.eks 3000 omdrejninger
Mikkel Meier A Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 94 Svar: 545

#12 21. jan 2008 Igen, mange tak for de efterhånden gode svar
Anders T Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 42 Følgere: 54 Biler: 6 Emner: 128 Svar: 8.299

#13 21. jan 2008 Munk>> Det er ik korrekt. NM * omd * fast tal faktor = dine HK, så jo, der er en meget direkte sammenhæng....
Anders T Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 42 Følgere: 54 Biler: 6 Emner: 128 Svar: 8.299

#14 21. jan 2008 og ting, der giver godt moment er V motorer med lang vandring på sine stempler....til gengæld få omdrejninger og derfor færre HK...japanere har kort vandring, kan tage mange omd og derfor også levere mange HK men kun ved mange snoninger......læring ;o)
Niels Hjorth L Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 2.918

#15 21. jan 2008 http://www.skylaunch.de/tnt/nmkw.html ;o) til lidt information
Thomas H Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 66 Følgere: 56 Biler: 5 Emner: 273 Svar: 13.980

#16 21. jan 2008 Ferrari F430 : 485hk v. 8500omdr / 465nm v. 5250omdr.
Ferrari F430 Scuderia : 510hk v. 8500omdr / 470nm v. 5250omdr.

det kan jeg ikke få til at hænge sammen hvis NM og HK kan regnes ud efter rpm .....
Thomas H Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 66 Følgere: 56 Biler: 5 Emner: 273 Svar: 13.980

#17 21. jan 2008 men hvis formlen går sådan her : (NM * omd * fast tal faktor = dine HK) hvordan fanden finder du så ved hvilket omdrejningstal de givne HK ydes??
Anders T Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 42 Følgere: 54 Biler: 6 Emner: 128 Svar: 8.299

#18 21. jan 2008 Dette er ikke den bedste forklaring men det illustrer det meget godt: http://auto.howstuffworks.com/question622.htm

leder lige efter en dansk imens....
Niels Hjorth L Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 2.918

#19 21. jan 2008 Thomas, effekten måles i kW og derved udregnes NM. Ikke omvendt.
Thomas H Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 66 Følgere: 56 Biler: 5 Emner: 273 Svar: 13.980

#20 21. jan 2008 jeg kan finde frem til en formel der hedder (Torque x RPM /5252 = Horsepower)
Anders T Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 42 Følgere: 54 Biler: 6 Emner: 128 Svar: 8.299

#21 21. jan 2008 thomas>> lige præcis....sorry hvis min gengivelse af opstilingen i den formel ikke var 100% korrekt...men som sagt, udfra NM og omd kan man omregne til HK...

se også her:
http://www.westerndynamics.com/Download/MechanicalFormulae.pdf
Niels Hjorth L Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 2.918

#22 21. jan 2008 Thomas, jeg kiggede lige i dynomet og der bruger den også (nm*omdrj)/5252 = hk. Så den anden side er vidst bare for tyskere :oS
Thomas H Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 66 Følgere: 56 Biler: 5 Emner: 273 Svar: 13.980

#23 21. jan 2008 så lad os tage ferrari'en f.eks ...

og sige Torque i fodpund = 420.35 lb/ft x 5250 / 5252 = 420hk .... kan jeg stadig ikk få til at passe ...
Thomas H Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 66 Følgere: 56 Biler: 5 Emner: 273 Svar: 13.980

#24 21. jan 2008 vi kan også tage den i NM ....

470nm x 5250rpm / 5252 = 469,82 hk ....
Thomas H Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 66 Følgere: 56 Biler: 5 Emner: 273 Svar: 13.980

#25 21. jan 2008 får det stadig ikke til at passe ....

men selvom formlen skulle være rigtigt hvordan finder du så omdrejningstallet for HK??
Progressiv J Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 52 Følgere: 50 Biler: 3 Emner: 64 Svar: 649

#26 21. jan 2008 Jeg mener de gamle F1 v10 lavede omkring 900hk+@200nm hvad er forklaringen på det så
Thomas H Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 66 Følgere: 56 Biler: 5 Emner: 273 Svar: 13.980

#27 21. jan 2008 ahh mener ikke kun det var 200nm .... men en hovedregel er jo at desto højere oppe i RPM skalaen max HK ligger desto mindre moment har motoren.
Anders T Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 42 Følgere: 54 Biler: 6 Emner: 128 Svar: 8.299

#28 21. jan 2008 thomas>> jeg er ingen haj til udregning, det var min onkel der viste mig formlen og sammenhængen MOmentet varrirer jo efter hvor hurtigt motoren drejer, ergo derfor får man den bølgede kurve på en rullefelts attest....

Bjarne>> den må være ret ligetil....enten er dit 900hk tal forkert eller også dit 200nm.....det lyder meget sært på en V10 motor da v motorer generelt har laaang vandring og dermed højere moment.....se indlægget højere oppe netop om dette
Thomas H Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 66 Følgere: 56 Biler: 5 Emner: 273 Svar: 13.980

#29 21. jan 2008 Anders T : han skrev en F1 V10 de har sku ikke lang vandring ... de var på 3 liter
Anders T Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 42 Følgere: 54 Biler: 6 Emner: 128 Svar: 8.299

#30 21. jan 2008 intertien altså den bevægelige masse i en V motor er ret høj, der er mange kilo motormasse, der drejer rundt og dermed en "sejtrækker".....på en motor med kort vandring ræser stemplerne op og ned og yder mange hk men ved få omdrejninger går den nemt i stå hvis den belastes hårdt
Anders T Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 42 Følgere: 54 Biler: 6 Emner: 128 Svar: 8.299

#31 21. jan 2008 thomas>> ahh du har ret, my mistake.....hvis den kun er 3 liter er svaret mere åbenlyst
Thomas H Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 66 Følgere: 56 Biler: 5 Emner: 273 Svar: 13.980

#32 21. jan 2008 nej det er slet ikke så mange nm .... jeg læste et sted at de lavede omkring 470nm .... men ja de lavede 900hk ....
Niels Hjorth L Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 2.918

#33 21. jan 2008 Nogle ting skal bare ikke passe 100%. De 5252 er tage som en lang udregning af en masse sammenhængende målinger og faktorer som har indspil. Så jeg vil skyde på det er derfor man ikke altid er lige heldig. Men prøv med jeres egne biler og tjek om ikke det passer
Thomas H Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 66 Følgere: 56 Biler: 5 Emner: 273 Svar: 13.980

#34 21. jan 2008 ja det er også derfor jeg skulle mene at der spiller flerer faktore ind når man finder HK og NM end bare TxRPM/5252=HK .....

og nej får det heller ikke til at passe med min egen bils data

Gå til toppen

Kommentér på:
HK og NM ?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

HK og NM ? {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave