Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}

1.946 visninger | Oprettet: 25. jun 2008

R
Tilmeldt:
23. jun 2008 Følger: 6 Følgere: 17 Emner: 516 Svar: 2.800

99 oktan Bedst til alle biler?? {{forumTopicSubject}}

Snakket med en Mekaniker lærer idag som sagde at blyfri oktan 99 var bedst til alle biler og han anbefalede alle til og kører med det og han selv gjorde det på sin familie slæde

Han sagdet det fik alle motorer til og yde bedre os standard biler

Man kørte længere på literen og derved sparet man det man betalte mere for det i indkøb

Motoren havde bedre a det =længere levetid

Har altid selv troet man kun brugte det hvis man havde tunet eller højtydene/dyrer biler og på standard biler havde det ikke den store virkning? Men kan det passe a det os bedst kan betale sig a fylde det på en hel almindlig bil som F.eks en golf 3er eller lign?

Se svar (37) >>

Andre forumemner med "99 oktan Bedst"

bedste oktan ?
Hey Sad lie og tænkte lidt over det med de forskellige oktaner. Hvad er endeligt bedst jo højere oktan er eller hvordan fungere det? fordi der er jo 97 oktan 98 oktan 99 oktan Hvad er bedst ?...

Skrevet af: Mads . - 3. jul 2008

økonomituning af Polo 16V?
Hej. Jeg har hørt nogle steder at man skulle kunne chiptune sin bil til ikke bare at køre hurtigere men også længere på literen. Jeg køre i en VW Polo 1,4 16V 6N fra 99, som i følge VW køre bedst...

Skrevet af: Christian J - 27. jun 2010

Se alle forumemner med "99 oktan Bedst"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 99 oktan Bedst til alle biler??

Kallesøe Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 72 Følgere: 69 Biler: 10 Emner: 184 Svar: 3.020

#1 25. jun 2008 ja det kan det effekt messigt godt.
Stefán Örn G Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 31 Følgere: 29 Biler: 1 Emner: 30 Svar: 113

#2 25. jun 2008 Jeg har værtfæld set et par serie som viser at det er kun udnyttelse i tunede motor nogen fik et par Nm +

Så kan ikke lige se hvordan en mekkaniker kan så sige det..
Philip P Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 62 Følgere: 61 Biler: 7 Emner: 123 Svar: 1.557

#3 25. jun 2008 alle normale biler har godt af, at få et så højt oktantal som muligt

og ja det giver en renere forbrænding = længere km/l = længere levetid..
Cupra R 1M Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 3 Følgere: 4 Biler: 3 Emner: 26 Svar: 264

#4 25. jun 2008 Der er vel en grund til han er lærer på en skole....
Ricko N Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 53 Følgere: 58 Biler: 23 Emner: 645 Svar: 8.840

#5 25. jun 2008 en bil blir kørt ind til et vidst niveau af oktan... typisk blir de fleste kørt ind ved 95...

det er min erfarring at der er 0 forskel fra 95 til 98 (det var 98 fra metax jeg testede med) på en avensis 1,8i i hvert fald.. og udfra det kunne jeg jo kun konkludere at det med mere ydelse eller at man går længere på literen kun er tilfældet hvis bilen er blevet kørt ind med højere oktan..

men jeg kan sagtens tage fejl - har jo kun testet på 1 bil
claus-m . Tilmeldt:
apr 2003
Følgere: 30 Biler: 2 Emner: 3 Svar: 8.817

#6 25. jun 2008 men du skal ikke regne med at få flere hk ud af det..det er de færreste biler der får det.
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.316

#7 25. jun 2008 Jeg kan godt finde et link til en test hvis i vil ha den

Det giver rigtig godt på turbo motore.
Rix ! Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 31 Følgere: 29 Biler: 1 Emner: 39 Svar: 203

#8 25. jun 2008 Ikke sikkert med effekt, jo på nogle biler måske ..

Men helt sikkert bedre for motoren pga oktan tallet self
R Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 6 Følgere: 17 Emner: 516 Svar: 2.800

#9 25. jun 2008 Bilen er jo længere tid om a forbrænde højere oktan så derfor kører den vel længere og den giver mere kompression da stemplet ikke har så let modstand?

Men jeg spørger om det kan passe a det bedst kan betale sig generalt set a købe 99 oktan til selv en std bil ?

Økonomi løber det op i det samme i forhold til det som det koster mere men så kører længere??

Kører bilen bedre på det?

Slider det mindre på motoren?

De 3 ting jeg gerne vil ha svaret på
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.316

#10 25. jun 2008 Jesper du er vist forkert på den. Jeg kunne mærke min Fiesta ST kørte bedre på 97 Shell. Især oppe i de høje RPM.

Her tester Fifth Gear benzin http://www.tuninglinx.com/videos/fifth-gear-videos/249-fifth-gear-premium-fuels.wmv
R Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 6 Følgere: 17 Emner: 516 Svar: 2.800

#11 25. jun 2008 Jesper S

kompression skaber den vel selv i og med højere oktan er længere tid om a forbrænde?
Stefán Örn G Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 31 Følgere: 29 Biler: 1 Emner: 30 Svar: 113

#12 25. jun 2008 http://youtube.com/watch?v=0QGCYLwTCGI

Tjek den video
Claus R Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 237 Følgere: 226 Biler: 16 Emner: 138 Svar: 1.380

#13 25. jun 2008 jo kan sku godt mærke forskel...
Henrik Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 8 Følgere: 30 Biler: 11 Emner: 133 Svar: 4.527

#14 25. jun 2008 ja kan os tydeligt mærke forskel! hvis jeg feks hælder 92 på så er bilen bare død som en gammel lada... men hvis den får 99 er det jo næsten som og køre F1... og den køre MINDST dobbelt så langt....
Henrik Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 8 Følgere: 30 Biler: 11 Emner: 133 Svar: 4.527

#15 25. jun 2008 men det er måske fordi den er tunet ret voldsomt min? har både "powerfilter" og tun-udstødning på!
kenneth b Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 4 Emner: 118 Svar: 1.589

#16 25. jun 2008 Jaaa.. jo højere oktantal jo bedre forbrændning og derfor mindre sod i motoren... Det kan jeg da godt se at en mekaniker kan sige... yddelses mæssigt er det nok kun på de hurtige og tunede biler man kan mærke det
Ricko N Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 53 Følgere: 58 Biler: 23 Emner: 645 Svar: 8.840

#17 25. jun 2008 90% er nok indbildning
Daa Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 24 Følgere: 27 Biler: 9 Emner: 448 Svar: 2.291

#18 25. jun 2008 Jeg kørte v-power oktan 97 på min saxo. Ved ikke om den ydede mere, men den kørte i hvert fald længere på literen, og på trods af at v-power koster lidt mere end normal benzin kunne det sagtens betale sig i længden fordi den kørte så meget længere på literen som den gjorde
Jesper V Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 37 Følgere: 36 Biler: 2 Emner: 60 Svar: 756

#19 25. jun 2008 Min franskmand er MEGET glad for det. Specielt lav- og mellem-område sker der noget med V-power 99 Den går rent faktisk også lidt længere på literen med det, så merprisen er givet godt ud her.
¦|:. Ph1L .:|¦ Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 45 Følgere: 43 Biler: 2 Emner: 335 Svar: 4.742

#20 25. jun 2008 Hmmmm så det i enten Myth Busters, Crash Test ELLER Top Gear hvor de testede det... På en dyt med 1.3 liter, gav det ingen effekt. Men en bil med turbo fik glæde af det, og en rally bil fik meget glæde af det. Så på små motorere hjælper det intet.
¦|:. Ph1L .:|¦ Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 45 Følgere: 43 Biler: 2 Emner: 335 Svar: 4.742

#21 25. jun 2008 ^^ I Fifth Gear ja , LOL da.
Morten H Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 30 Følgere: 29 Biler: 1 Emner: 100 Svar: 1.087

#22 25. jun 2008 tror ikke det hjælper på diesel vogne;)
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.316

#23 25. jun 2008 Nej det er godt nok ikke indbildning.

Når min Fiesta ST var kold kørte den bedre i motoren. Når den ca kom op på 6000 rpm så havde den et død felt hvor poweren gik lidt af også sparket den lidt igen optil det røde felt.

Det døde felt forsvandt da der kom V-Power på.

Men det bliver ingen Ferrari af det
Thomas H Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 66 Følgere: 56 Biler: 5 Emner: 273 Svar: 13.980

#24 25. jun 2008 højere oktan betyder ikke at motoren er længere om at forbrænde benzinen.

MEN hvis en bil har bankesensor kan den selv justerer motorstyringen til tilligere tænding ved højere oktan. Dette giver en bedre effekt da forbrændingen bliver mere optimal. Derfor skal bilen heller ikke trække så meget og kører længere på litteren ...
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.316

#25 25. jun 2008 Helt enig med Thomas
Allan T P Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 7 Følgere: 5 Biler: 3 Emner: 22 Svar: 341

#26 25. jun 2008 Altså... jeg kan godt mærke forskel... den spinder lidt mere som en mis :D...

Men med at det går lige op med pris og Kilometer... Det passer ikke... ihvertfald ikke på min... Den kører stadig det samme pr kilometer... og JA... det er samme kørerstil
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.316

#27 25. jun 2008 Tja tor også min kørte ca det samme. Jeg går ikke så højt op i det. Jeg fynder bare det på som bilen vil ha
Allan T P Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 7 Følgere: 5 Biler: 3 Emner: 22 Svar: 341

#28 25. jun 2008 tjaaa... jeg har ikke penge som skidt så jeg vil nu hellere spare de penge og ku købe noget lækkert Bochværktøj istedet Selvom Konen arbejder ved Shell
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.316

#29 25. jun 2008 Jeg tror du spare flest penge ved at køre på 95 også ikke la bilen trække for meget. Slip speederen opaf bakke og gi lidt mere ned af bakke

Brems ned i go tide når det bliver rødt længer fremme så du triller så hurtig som muligt når det bliver grønt. Folk har det med at drøne hen og holde stille. Man kommer hurtiger vidre hvis man kan holde den i 2-3 gear
Allan T P Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 7 Følgere: 5 Biler: 3 Emner: 22 Svar: 341

#30 25. jun 2008 Tror faktisk jeg sparer endnu flere penge ved at gå :P.... Er bar eikke så sjovt og nogengange lidt langt

Men ja du har da ret...
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.316

#31 25. jun 2008 Ja gå du bare
ap a Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 2 Emner: 50 Svar: 791

#32 25. jun 2008 jeg har set en test men en alm bil og en højt ydenede Subaru gr a bil..
på Subaruen gav forskellen noget det ligner 10hk på den alm kunne det ikke måles.. de tilføjede inda at de forskellige tidspunkter men Delta T i temp og luft fugtighed godt kunne have indflydelse på ufaldet af testen..
ap a Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 2 Emner: 50 Svar: 791

#33 25. jun 2008 Getaway-in-Denmark bortset fra det. så er den Skyline du har bestilt der da for trist....
ap a Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 2 Emner: 50 Svar: 791

#34 25. jun 2008 ELLER EJ......den er sku super fed..
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.316

#35 25. jun 2008 Ja jeg glæder mig sq til at se den IRL
ap a Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 2 Emner: 50 Svar: 791

#36 25. jun 2008 det kan jeg sku forstå... har set den på lidt sider og den ser sku fin ud så tror ikke du bliver skuffet
per w Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 34 Følgere: 38 Biler: 8 Emner: 50 Svar: 1.052

#37 25. jun 2008 det er ik nødvendig vis bilen kører bedre kun vis alt står rigtig i forvejen .Men tag et tændrør af efter du har fyret bilen af så kan du se om den har en optimal forbræning der skal være grå og ik sort .jeg ved bare at en crosser ,vis ik får den perfekte blanding af luft og brænstof soder det hele til ellers brænder man motoren af.. som man typisk gør vis man hæver ladetryk på en turboladet bil og ik giver mer benzin så hjælper et højt oktantal intet vis ik alt står rigtig .

Gå til toppen

Kommentér på:
99 oktan Bedst til alle biler??

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

99 oktan Bedst til alle biler?? {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave