svejse med Argon {{forumTopicSubject}}

kan man godt svejse i karosseri med argongas?

og er det nødvendigt at fuldsvejse hvis der kommer spartel og maling ovenpå?

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "svejse med Argon"

Argon 20L flaske værdi?
Har sådan en 20L argon flaske til et svejse anlæg. mener det er en 300bar flaske. HVAD er en sådan flaske værd, og hvor sælger man den? den er fuld! (har brugt den til 2 MEGET små svejsninger! ...

Skrevet af: Jesper S - 5. jun 2010

Y forgrening til argon flasker
Hej jeg har et tig svejser anlæg jeg bruger, hvor jeg skal til at svejse nogle rør hvor jeg derfor skal bruge baggas, men da jeg ikke er interesseret i at skulle ud at købe en ekstra flaske argon, fo...

Skrevet af: Ove T - 21. jan 2013

Gas til CO2 svejser
Hej Jeg har købt en Telwin Bimax 4.135 CO2 svejser. Den skal svejse nye varmepaneler på min VW 1302. Ved godt det slet ikke er super kvalitet, men da mit budget ikke er så stort vil jeg give d...

Skrevet af: Allan Bjelke J - 19. okt 2005

Se alle forumemner med "svejse med Argon"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: svejse med Argon

Lars H Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 28 Følgere: 28 Biler: 2 Emner: 91 Svar: 2.322

#1 7. apr 2009 Mads B
til toeren. det er ikke nødvendigt at fuldsvejse nej.
man skal pare punktsvejse, slibe ned, spartle og male.
Per B Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 35 Følgere: 34 Biler: 7 Emner: 24 Svar: 66

#2 7. apr 2009 argon giver en varmer svejsning ca 25 % og co2 en kolder så man bruger co2 til karosseri arbejde for det ikke skal slå sig . men argon kan godt bruges
Nikolaj J Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 49 Følgere: 56 Biler: 1 Emner: 71 Svar: 4.075

#3 7. apr 2009 Hva skal du lave af plade arbejde. Jeg ville fuldsvejse det med punkt svejsninger hele vejen rundt
Peter P Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 41 Følgere: 34 Biler: 20 Emner: 205 Svar: 4.215

#4 7. apr 2009 Det SKAL fuldsvejses men ikke i et langt stykke. Det skal punktes op lidt og gangen og du skal gøre det over mange punkter på skærmen eller slår den sig. Hvis du ikk får det lukket til med svejsning vil det boble efter noget tid når der kommer spartel og lak over
N°¹™ Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 33 Følgere: 83 Biler: 8 Emner: 24 Svar: 2.910

#5 7. apr 2009 ville også have fuld svejset det, ellers holder det slet ikke, men som de andre skriver over lang tid så det ikke slår sig
Mads B Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 33 Følgere: 30 Biler: 1 Emner: 20 Svar: 59

#6 7. apr 2009 har kun mulighed for at bruge TIG svejser men har jern tråd til den er det så bare lidt ad gangen med den? eller kan jeg bare hæfte hele vejen rundt

Nikolaj J: det er bla emblem fri grill og nøglehuller so skal fjernes.
Peter P Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 41 Følgere: 34 Biler: 20 Emner: 205 Svar: 4.215

#7 7. apr 2009 Når du har prikket sådan en 3-4 gange så køl det gerne ned med en luftpistol, inden du rykker videre til og svejse et andet sted på skærmen ; ) husk også når du skal slibe svejsningerne ned, at tage lidt af gangen, istedet for bare at lade vinkelsliberen æde løs, for skærmen bliver også varm af nedslibning og kan slå sig der ; )
Mads B Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 33 Følgere: 30 Biler: 1 Emner: 20 Svar: 59

#8 7. apr 2009 pingo: hvorfor vil det boble op hvis det ikke bliver lukket helt? skal det være HELT tæt?
Mads B Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 33 Følgere: 30 Biler: 1 Emner: 20 Svar: 59

#9 7. apr 2009 3-4 gange med TIG eller hvad hvor jeg bare hæfter eller bruger tråd?
Peter P Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 41 Følgere: 34 Biler: 20 Emner: 205 Svar: 4.215

#10 7. apr 2009 Fordi når du laver et lille overlap af de 2 plader vil der med tiden trænge fugt ind imellem. Hvis det ikk er lukket helt på ydersiden enten med svejsning eller tin, vil fugten prøve at trænge ud der, hvilket vil gøre at spartel flækker eller lakken bobler. Du behøver ikk fuldsvejse men så kræver det du lukker med tin, spartel kan ikke bruges til dette.
Jeg ville bruge det tråd så meget som muligt ; )
Peter P Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 41 Følgere: 34 Biler: 20 Emner: 205 Svar: 4.215

#11 7. apr 2009 Husk og seale det indv. hvor du kan komme til det og bruge masser af olie / undervogns behandling
Mads B Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 33 Følgere: 30 Biler: 1 Emner: 20 Svar: 59

#12 7. apr 2009 okay må bare køle så meget som muligt så
Mads B Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 33 Følgere: 30 Biler: 1 Emner: 20 Svar: 59

#13 7. apr 2009 er det tectyl du mener eller? hvor kan man købe sealing og hvad er det?

Gå til toppen

Kommentér på:
svejse med Argon

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

svejse med Argon {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave