måling af ladestrøm {{forumTopicSubject}}

hvordan måler man ladestrømmen med et ampæremeter??

sætter den til 20v max
og er det så ikke noget med minus på ampæremeteret ned til plus på batteriet, og plus på ampæremeteret ned til generatoren???

Se svar (14) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: måling af ladestrøm

Mr. Starlet Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 151 Følgere: 159 Biler: 7 Emner: 11 Svar: 505

#1 13. aug 2009 du sætter dit multimeter på hver pol på batterriet imens bilen er igang? så sku den gerne vise 14,7 ca
Martin K Tilmeldt:
dec 2002
Følgere: 10 Emner: 18 Svar: 2.552

#2 13. aug 2009 Hvis man gør som Thomas H skriver, så måler man spændingen og ikke ladestrømmen.. Så husk lige at skifte fra A til V på multimeteret

Men jeg ville også måle spændingen over batteriet med motoren startet.
Anders T Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 42 Følgere: 54 Biler: 6 Emner: 128 Svar: 8.299

#3 13. aug 2009 stop lige en halv....vil du måle strøm eller spænding? du skriver strøm men er det ladespændingen, du vil måle, så gør du som thomas foreslår....vil du måle strøm (som du spørger efter) så sætter du et tangampere meter over din plusledning mens generatoren lader.....og nej, du skal ikke sætte et alm amperemeter i serie, da det futter af !

/A
Mark c Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 16 Biler: 8 Emner: 50 Svar: 98

#4 13. aug 2009 altså vil måle hvor meget generatoren den lader.

det er ikke spændingen på batteriet, for ved godt det skal være 14.7v mens bilen køre. men er ikke sikker på hvordan jeg måler lade spændingen når bilen køre altså fra generatoren af.
Christian M Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 229 Følgere: 238 Biler: 13 Emner: 156 Svar: 9.041

#5 13. aug 2009 en ampære tang på også sæt den på 100 A eller hvor stor din genrator nu er også tænd for alt hva der kan bruge strøm så får du belastning på også giver du den lidt gas så skulle du gerne komme op i nærheden af max lade strøm eller skal der en batteri knuser på så kan du måle alt det generatoren kan lade
Mark c Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 16 Biler: 8 Emner: 50 Svar: 98

#6 13. aug 2009 det fattede jeg ikke helt så meget af,
jeg har 3 ting her:

1stk generator
1stk batteri

og et ampere meter, hvordan forbinder jeg amperemeteret til de 2 overnævnte. og får en ladestrøm ud af det? det skal måles i volt.
OO==[][]==OO 4ever ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 45 Følgere: 45 Biler: 1 Emner: 65 Svar: 8.847

#7 13. aug 2009 Nej det skal sku måles i ampere og ikke volt. Du er nødt til at få fat i et tangameremeter, eller gaffelmodellen som jeg selv har.
OO==[][]==OO 4ever ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 45 Følgere: 45 Biler: 1 Emner: 65 Svar: 8.847

#8 13. aug 2009 http://www.crhub.com/p-81-kew-2300r-100a-true-rms-fork-current-tester.html
Mark c Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 16 Biler: 8 Emner: 50 Svar: 98

#9 13. aug 2009 har før målt på en generator hvor jeg fik 12.7 volt ud af det, og det passede også med det der stod på generatoren. kan bare ikke huske hvilken rækkefølge jeg satte kablerne i..
OO==[][]==OO 4ever ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 45 Følgere: 45 Biler: 1 Emner: 65 Svar: 8.847

#10 13. aug 2009 Jamen så er det lade-SPÆNDINGEN du er ude efter. Den får du ved at stille multimeteret på Volt DC, og så måler du bare på batteriets poler hhv. med og uden omdrejninger så du kan se om der sker noget. Helt simpelt.
Mark c Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 16 Biler: 8 Emner: 50 Svar: 98

#11 13. aug 2009 jaja det er jeg godt klar over :p..
men er igang med det sidste af grundforløbet, og nu kan jeg simpelthen bare ikke huske hvordan jeg skulle sætte ledningerne i den forbindelse, er godt klar over hvordan jeg bruger multimeteret osv, men kan bare ikke huske om minus fra multimeteret skal til generatoren eller til batteriet og omvendt :o..

mener som sagt det er + på multimeteret til generator, og - til + på batteriet
OO==[][]==OO 4ever ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 45 Følgere: 45 Biler: 1 Emner: 65 Svar: 8.847

#12 13. aug 2009 Ja det sidste har du helt ret i. Det er totalt korrekt. Selvfølgelig skal testledningerne erstatte ledningen mellem generator og batteri. Men ellers ja.
OO==[][]==OO 4ever ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 45 Følgere: 45 Biler: 1 Emner: 65 Svar: 8.847

#13 13. aug 2009 Og hvis amperemetret skulle vise negativ, så er det bare at bytte rundt på testledningerne. Det sker der intet ved
OO==[][]==OO 4ever ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 45 Følgere: 45 Biler: 1 Emner: 65 Svar: 8.847

#14 13. aug 2009 Ups det er omvendt. Fra plus på generator til MINUS på amperemeter. Og fra plus på ampere til plus på batteriet. Så viser den positiv.

Gå til toppen

Kommentér på:
måling af ladestrøm

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

måling af ladestrøm {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave