Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Andre forumemner med "hjælp hvem har"
hjælp hvem har auto data
jeg mangler oplysninger på den seat cordoba 1,8 g l x det er med tandrem og top bolde og general data på motoren håber der er nogen der kan hjælpe tal på forhånd
Skrevet af: mikael k - 25. jul 2010
hjælp hvem har auto data
jeg mangler oplysninger på den seat cordoba 1,8 g l x det er med tandrem og top bolde og general data på motoren håber der er nogen der kan hjælpe tal på forhånd
Skrevet af: mikael k - 25. jul 2010
T20 led pære hjælp hvem har forstand??
Jeg har en fiat 500l fra 2013, i den er der en pære der hedder T20, en 21/5w uden sokkel. Der giver positions lys 5w, og DRL på 21w Har købt Osram t20ledriver Ville skifte pæren ud med led, sætt...
Skrevet af: Thomas L - 10. nov 2019
Se alle forumemner med "hjælp hvem har"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Gennemgang og indregulering af fjernvarmeanlæg - kolde rum og ustabil gulvvarme 2.000 kr.
  • Hænge 3 lamper op 700 kr.
  • Lukke Veluxvindue 6 meter oppe 1.000 kr.
  • Service af Wavin gulvarme 2.000 kr.
  • Vaskemaskine/ tørre vil ikke vaske 760 kr.
  • mit Geberit væghængt toilet løber. noget indmad udskiftes 2.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  hjælp hvem har ret8=)
  • kim s
    kim s Tilmeldt:
    maj 2005
    Følger: 13 Følgere: 16 Biler: 2 Emner: 100 Svar: 655
    #1   14. aug 2005 ang om man skal spray zink eller svejseprimer inden man svejser eller efter,jeg mener bare pladerne skal være rene så bliver dert bedst

  • Slavteren .
    Slavteren . Tilmeldt:
    jan 2005
    Følger: 57 Følgere: 57 Biler: 5 Emner: 38 Svar: 598
    #2   14. aug 2005 kan kun tale ud fra mine egne erfaringer, og det er zinkspray inden svejsning, og absolut ikke alu-zink da det normalt ikke er ledende. og så skal der grunder på bagefter og evt en lak hvis det skal være 200% og til sidst skal det ha en gang fugemasse over svejsningen. så kommer det ikke igen med det samme.

  • Slavteren .
    Slavteren . Tilmeldt:
    jan 2005
    Følger: 57 Følgere: 57 Biler: 5 Emner: 38 Svar: 598
    #3   14. aug 2005 hvis ikke mand ikke behandler pladerne inden du svejser vil der jo være ubehandlet plade der ligger og "gnubber" op af hinanden og du kan være sikker på at lorte-rusten kommer igen...

  • kim s
    kim s Tilmeldt:
    maj 2005
    Følger: 13 Følgere: 16 Biler: 2 Emner: 100 Svar: 655
    #4   14. aug 2005 Christian (18) H
    det mener jeg også en bil er jo heller ikke sprøjtet ind i noget inden de hæfter,det har jeg da set på dicoveri,helt rent jern unden gløde skaller vil altig give den bedste svejsning

  • kim s
    kim s Tilmeldt:
    maj 2005
    Følger: 13 Følgere: 16 Biler: 2 Emner: 100 Svar: 655
    #5   14. aug 2005 Slavteren . det kan jo ikke give sig hvis det er svejst ordenligt,en svejsning er som regel altid stærkere end pladen,hvis det er lavet rigtig,det ser man jo også ved at det altid er inden svejsningen det brækker,og det du putter på vil bare komme med i smelte badet og ikke bare ligge på plade sidderne

  • kim s
    kim s Tilmeldt:
    maj 2005
    Følger: 13 Følgere: 16 Biler: 2 Emner: 100 Svar: 655
    #6   14. aug 2005 Christian (18) H
    jeg laver ikke andet end og svejse spær 10 timer om dagen,men det var bare en diskution,er også uddanet smed,folk vil bare ikke høre


  • Slavteren .
    Slavteren . Tilmeldt:
    jan 2005
    Følger: 57 Følgere: 57 Biler: 5 Emner: 38 Svar: 598
    #7   15. aug 2005 jeg gad godt ha en bil der slet ikke "arbejdede"... den ville være god på en bane, men er sq ikke sikker på at den ville være særlig behagelig. og hvorfor mon alle biler er galvaniseret i dag? nok fordi at de har fundet ud af at ubeskyttet plade er noget lort... er ening i at zinkspray kan være måske 5% mere besværlig at svejse i, men fuck det, bare rusten ikke kommer igen... desuden fuldsvejser mand da aldrig på en bil... for det første vil det fucke up i bilens evne til at kunne gi sig, og for det andet vil det svække karossen pga udglødning... det er kun en smed der kunne finde på det, og de skulle aldrig ha lov at komme i nærheden af en bil med et svejseværk!

Gå til toppen
Kommentér på:
hjælp hvem har ret8=)

Annonce