Golf 2 TD - Tuning? {{forumTopicSubject}}

Hejsa

idag til min 1. køretime, snakkede min kørelære og jeg ang. hvilken bil jeg skulle have som startsbil. imens jeg kørte snakkede vi frem og tilbage om Golf 2er

så sagde jeg at jeg nok foretrækker en i diesel, pga penge økonomi og benzinøkonomi da jeg er studerende.

så sagde han noget med at tage en turbo fra en mercer splirter(staves), og en anden "kegle" til dieselpumpen?

så kunne den let yde 141 heste (ca).

er det noget vås eller kan det lade sig gøre? og er der nogle som kender et sted hvor de kan lave en manifold der passer med den turbo fra merceren.?

Se svar (10) >>

Andre forumemner med "Golf 2 TD"

Golf 2 Td
synes jeg har ledt mange steder, men kan ikke finde noget. hvor kan man finde en ståltoppakningen til en golf 2 1,6 td motorkode 1v?

Skrevet af: Magnus N - 12. jul 2017

Golf 2 td
Hvad er forskellen på en g2 1.6 td 60hk og 80hk? er det ikke samme motor? Og hvad kan jeg tillade mig at give den i tryk, og hvor meget skal jeg skrue pumpen? :) motor er std.

Skrevet af: Daniel J - 5. apr 2017

Golf 2 td
Hej hvor sidder føleren til varmemåleren på sådan en td motor ?

Skrevet af: Rene m - 11. aug 2016

Se alle forumemner med "Golf 2 TD"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Shelf units need fixing to wall 650 kr.
Varme i radiator - stiften virker ikke 800 kr.
IKEA PAX garderobeskab 2.500 kr.
Samle to pax skabe uden låger 650 kr.
Hjælp af fagmand til tilslutning af nyt komfur (rette kabel haves) 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Golf 2 TD - Tuning?

DeCain Tilmeldt:
apr 2003
Følger: 68 Følgere: 75 Biler: 8 Emner: 51 Svar: 586

#1 26. feb 2010 mon ikke det var en sprinter.. Der er jo forskellige TD motorer.. Med forskellige pumper fra 60hk til 80HK.
GT-Bilsalg Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 57 Følgere: 49 Biler: 2 Emner: 903 Svar: 2.886

#2 26. feb 2010 ja sprinter

men det er 80 hk vi taler om

men er det så sandt det min kørelære sagde?
Hans K J Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 51 Følgere: 45 Biler: 5 Emner: 80 Svar: 2.325

#3 26. feb 2010 Hvis, så er det en sprinter han mener... Og ja, keglen er inde i pumpen, den regulerer mængden af diesel med hensyn til ladetrykket...

Men 141hk i en 1.6 TD, det er ikke bare lige så'n, det skal squ også laves en hel del andre ting for at det kan holde...

Og hvis man tænker på hvor meget det vil koste at få lavet, så kunne du nok købe dig en nyere bil og stadig har råd til det benzin den vil bruge...
GT-Bilsalg Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 57 Følgere: 49 Biler: 2 Emner: 903 Svar: 2.886

#4 26. feb 2010 jeg undrede mig også over da han sagde det,, for at skifte keglen og turbio også få så mange heste ud af sådan en koster vel .)
4x4 Turbo..........( Nu 4x4 Tdi Turbo ) Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 36 Følgere: 42 Biler: 3 Emner: 16 Svar: 867

#5 26. feb 2010 Golf 1600 cc motor
Sprinter 2700 cc motor
Det bliver vist aldrig godt.
DeCain Tilmeldt:
apr 2003
Følger: 68 Følgere: 75 Biler: 8 Emner: 51 Svar: 586

#6 26. feb 2010 Du kan altid finde en lidt større turbo.. Men der er også sådan noget som dyser, udstødning, pumpe osv der skal skiftes.. Og så skal det hele justeres.. Og så skal du nok også have en kraftigere kobling.. Og så står du med trækaksler der ikke kan holde længere.. Det blir en dyr omgang..
Jeg har selv en 60hk øko racer TD, hvor jeg har skruet den lidt op i ladetryk til 0.8 bar, og givet den lidt mere diesel på pumpen. Det hjælper allerede meget.
GT-Bilsalg Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 57 Følgere: 49 Biler: 2 Emner: 903 Svar: 2.886

#7 26. feb 2010 Tak for svarene gutter
Mads P - Unik Bilpleje Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 122 Følgere: 118 Biler: 9 Emner: 127 Svar: 2.384

#8 26. feb 2010 Hvis det er en 80 hk med SB Motor, så er det jo en GTD med ladelufts køler, og ikke bare en TD, væsentlig forskel..
Rasmus F Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 57 Følgere: 65 Biler: 23 Emner: 30 Svar: 3.943

#9 28. feb 2010 Gammel TD 60hk er en god stærk motor, smid en Intercooler på, en pumpe fra en TD med trykhus på, anden kegle og hæv ladetrykket så har man 100hk +- det er ok på sådan et gammelt oliefyr
Malte R Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 34 Følgere: 32 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 3

#10 4. jan 2013 Hvor sidder den kegle og hvor får man en der giver mere diesel?

Gå til toppen

Kommentér på:
Golf 2 TD - Tuning?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Annonce

{{ group.groupName }}

Golf 2 TD - Tuning? {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave