Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
9.760 visninger | Oprettet:
T. s
T. s
Tilmeldt:
17. jul 2009 Følger: 1 Emner: 10 Svar: 19

Forskel på passat highline trend. osv? {{forumTopicSubject}}

Vi skal have ny bil og er rimelig overbeviste om, at det skal være en passat st. car. Men hvad er forskellen på modellerne?
Jeg kan finde highline, trendline og comfort.... nogen der kan fortælle om forskellene?

Tænker i øvrigt på, om det har betydning for levetiden for bil/motor om det er en 90, 110 eller 115...

På forhånd tak smiley


     Se svar (10)    >>     
Andre forumemner med "Forskel på passat"
Passat forskel
Hvad er forskellen på Passat 3b 1,8 20v og 1,8 Turbo ... Er det kun turboen eller er der mere?
Skrevet af: Patrick H - 16. dec 2013
Forskel på Passat
hvad er forskellen på Passat Trendline og Comfortline. gerne modellen 1,9 TDI 130 HK fra 2004, ? håber nogle kan svarer
Skrevet af: Mathias D - 8. dec 2008
Forskel på Passat 35i støddæmpere
Hej.BG. Nogen der ved om der er forskel på støddæmperne til hhv. Passat 35i årg. 90 vs 95? Mvh. Christian.
Skrevet af: Christian A - 21. mar 2010
Se alle forumemner med "Forskel på passat"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Skifte toilet 1.200 kr.
  • Jord græs oprydning 2.500 kr.
  • skifte vandhane i bryggers 500 kr.
  • Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
  • Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Forskel på passat highline trend. osv?
  • Nikki .
    Nikki . Tilmeldt:
    aug 2006
    Følger: 24 Følgere: 26 Biler: 4 Emner: 49 Svar: 87
    #1   21. apr 2010 lytter llige med

  • HansZafiraOPCHald
    HansZafiraOPCHald Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 30 Følgere: 33 Biler: 1 Emner: 105 Svar: 4.128
    #2   21. apr 2010 Jeg ved i forhold til min vens Passat som er Trendline, så har jeg Climatronic, læder/alcantara sæder, læder på dørbeklædning, soltag som han ikke har.
    Se evt. forskellen i vore profiler her, han hedder christian på min venneliste.
    Motor mæssigt har jeg altid fået at vide at 115 hk modellen er den stæke model.
    Det vil jeg så gi dem ret i, da jeg ikk kan gøre den i stykker.


    HansPassatTDIHald

  • Dr. Bombe
    Dr. Bombe Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 32 Følgere: 30 Biler: 1 Emner: 50 Svar: 747
    #3   21. apr 2010 Snakker vi benzin eller diesel? Hvis det er diesel så har den 116 hk og den motor skulle ikke angiveligt ikke være så god? (kan jeg dog hverken be eller afkræfte).

    Har haft 110 og 90 hestes motoren og de var i hvert fald holdbar. Den ene kørte jeg 110000 (over 300.000 alt i alt), den anden 70.000. Den kunne både langt på literen og også hurtig (gennemsnitshastighed på autobahn med 180 et forbrug på omkring 7.5 liter pr 100 km!) gennemsnits forbrug for mig har altid ligger over 20 km literen (kører også meget pænt smiley )



  • Jacob S
    Jacob S Tilmeldt:
    jan 2008
    Følgere: 17 Biler: 6 Emner: 154 Svar: 248
    #4   21. apr 2010 Hej, Jeg har selv en Passat Highline, det er topmodellen og den har alt i udstyr, så findes der en Sportline, en Comfortline og en Trendline. Prøv at kigge ind på vw.dk der kan du læse om Passaten og hvad for noget udstyr der er i de forskellige modeller. Held og lykke med købet, du skal nok blive glad for en Passat, det er med sikkerhed den bedste bil jeg nogensinde har haft.

  • Christian M
    Christian M Tilmeldt:
    okt 2004
    Følger: 229 Følgere: 238 Biler: 13 Emner: 156 Svar: 9.041
    #5   21. apr 2010 forskellen er udstyret i bilen hva sæder der sidder i den osv.. resten af bilen skulle gerne være den samme motor messigt der er de modeller med den gamle rotor pumpe de holder nu rimelig godt har hørt lidt om pumpe dyse motorne ikke skulle være så stærke men det er osse kun noget jeg har hørt jeg jeg har set med pumpe dyse motor har ganske udemærket og der er en god håndfuld moment i dem så er der V6 TDI'erne ligesom den jeg har de har deres problemer med knasterne bliuver slidt op i de første modeller og der kom en ny type knaster i omkring 2002 hvor de blev stærkere også er den helt nye type med ruller på vippe arme så det er begrænset hvor meget der går i stykekr der også skal man være obs på bærndstof pumperne de kan osse godt gå i stykker og de er meget følsomme man ødelægger pumpen ved enten og køre tør ellere fylde benzin på så kan være en dyr affære men er ligesom en commenrail pmpe nu om dage den er lige så følsom

  • T. s
    T. s Tilmeldt:
    jul 2009
    Følger: 1 Emner: 10 Svar: 19
    #6   21. apr 2010 Det skal være diesel da vi kører omkring 50-60.000 årligt... benzin er for dyr i længden smiley
    Har kig på en 1,9 TDI 115 highline... men er absolut ikke låst på dette.... men den vi skal se i dag er triptonic - er ikke sikker på hvordan jeg har det med automatgear... ved det er mindre økonomisk men betyder ikke så meget... tænker mere over hvor let den går i stykker i forhold til manuelt gear og hvor dyrt dét er at lave... det er en 2000 model.

  • danny s
    danny s Tilmeldt:
    jun 2005
    Følger: 3 Følgere: 1 Biler: 4 Emner: 44 Svar: 148
    #7   21. apr 2010 Highline og trendline er dem med mest udstyr i den årg du kigger i

  • Jacob S
    Jacob S Tilmeldt:
    jan 2008
    Følgere: 17 Biler: 6 Emner: 154 Svar: 248
    #8   21. apr 2010 Jeg kiggede også på tiptronic gear og har også prøvet nogle modeller med det gear og det fungere rigtig godt, men jeg tænkte lidt ligesom dig, hvad nu hvis det går i stykker? Det er vist en ret bekostelig affære, og Vw`s manuelle gear går altså rigtig godt med dejlige præcis gearskifte. Så jeg valgte altså manuel.

  • Jacob S
    Jacob S Tilmeldt:
    jan 2008
    Følgere: 17 Biler: 6 Emner: 154 Svar: 248
    #9   21. apr 2010 Du kan også finde masser af værdifuld info på www.vagcars.dk

  • T. s
    T. s Tilmeldt:
    jul 2009
    Følger: 1 Emner: 10 Svar: 19
    #10   21. apr 2010 Pyha har undersøgt reparationsmæssigt - en brugt gearkasse til alm gear ligger på ca 6000 kr hvor den til denne auto ligger på 17000 kr. plus arbejde, så det er jo en vældig forskel! Gør lige vi må overveje en ekstra gang.

Gå til toppen
Kommentér på:
Forskel på passat highline trend. osv?

Annonce