Skift af sele i golf 4. farligt? {{forumTopicSubject}}

Hej Bg.

Jeg skal have skiftet sele i min golf 4 gti. Jeg har fundet en brugt sele jeg har tænkt mig at købe.

På mit egen sele sidder der et stik, måske automatisk selestrammer.
Skal jeg være opmærksom på, det stik, er det koblet sammen med airbagen, så lortet springer når jeg hiver stikket ud?

David

Se svar (12) >>

Andre forumemner med "Skift af sele"

Skift af sele 206.....hjælp
Jeg er ved at skifte sele sammen med en ven i hans 206 5dørs. Vi kan bare ikke få dækslet af den øverste skrue (den der sidder igennem højde justering oppe i stolpen).Vi har prøvet at brække lidt i d...

Skrevet af: Peter H - 27. aug 2013

skift af selestrammer bora. flytte sele over
Min bora melder fejl på selestrammer til førerside så skal have en anden men da jeg har cremefarvet læder i bilen er selerne også sandfarvet og det vil jeg gerne beholde. Og kan ikke finde nogen i de...

Skrevet af: Kim H - 30. apr 2014

Xsara, skift af kobling? Sele lys lyser
Hej Jeg har aldrig skiftet kobling før på en Xsara, er det til at gå til i min situation med kun en stor donkraft og klodser? Mener jeg har hørt man skal rode i gearkassen? Så lyser sele lyset også ...

Skrevet af: simon k - 15. mar 2012

Se alle forumemner med "Skift af sele"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opvaskmaskine - melder fejl og vil ikke komme af med vandet - Drain pump fault 900 kr.
Montering af 3 skabe 1.500 kr.
Installation af ovn og opvaskemaskine 2.000 kr.
Reperation af sage creatista plus 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Skift af sele i golf 4. farligt?

Den rigtige Mike F Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 6 Følgere: 6 Biler: 4 Emner: 195 Svar: 5.526

#1 11. maj 2010 Så længe tændingen ikke er til, kan jeg ikke se hvorfor en airbag skulle kunne udløses.

Jeg skiftede rat på min bil, og da tog jeg selvfølgelig stikket til airbaggen af. Og så længe der ikke er tænding på eller man behandler airbaggen hårdhændet sker der ikke noget.
. $ Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 47 Følgere: 45 Biler: 1 Emner: 47 Svar: 650

#2 11. maj 2010 de går ik af fordi du tager stikket fra . men pas på sele strammeren den skal du ik smide med. (lang sort cylinder agtig gerne med masse advasrsls trekanter på)
S14a Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 93 Følgere: 89 Biler: 7 Emner: 227 Svar: 3.485

#3 11. maj 2010 Evt hvis du er i tvivl en anden gang, så kan du altid tá strømmen fra, så er du i sikkerhed
Captain Morgan Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 12 Følgere: 11 Biler: 1 Emner: 36 Svar: 1.070

#4 11. maj 2010 pil strømmen af bilen 15 min før du skifter selestrammeren. så kommer der heller ikke nogle fejlkoder, burde der ikke gøre aligevel (medmindre man sætter tænding på) men for en sikkerhedsskyld piller man altid strømmen af når man arbejder på et airbag system.
OO==[][]==OO 4ever ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 45 Følgere: 45 Biler: 1 Emner: 65 Svar: 8.847

#5 11. maj 2010 Man tager ALTID stelkablet af batteriet og kortslutter det med pluskablet. Selv statisk elektricitet er nok til at udløse en selestrammer eller airbag. Folk der siger at det ikke er nødvendigt, er komplet uvidende.
S14a Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 93 Følgere: 89 Biler: 7 Emner: 227 Svar: 3.485

#6 11. maj 2010 Der skal over 3 volt til og udløse en airbag, eller selestrammer for den skyld. Så statisk elektricitet kan ikke gøre det. Men ja, tá altid strømmen fra før du roder med det..
David A Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 21 Følgere: 17 Biler: 6 Emner: 189 Svar: 432

#7 11. maj 2010 Hvordan kortslutter man det med pluskablet?
S14a Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 93 Følgere: 89 Biler: 7 Emner: 227 Svar: 3.485

#8 11. maj 2010 Man piller batteripolerne afbatteriet og holder plus og minus sammen i et sekund..
OO==[][]==OO 4ever ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 45 Følgere: 45 Biler: 1 Emner: 65 Svar: 8.847

#9 11. maj 2010 He he Rene... Nu er statisk elektricitet jo altså højspænding må over 1KV. (1000V)
S14a Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 93 Følgere: 89 Biler: 7 Emner: 227 Svar: 3.485

#10 11. maj 2010 Ja men nu er det ampere der er det afgørende jo.. Kan sagtens være tusind volt, og så ingen ampere næsten.. Det er værre hvis det er mange ampere jo..
OO==[][]==OO 4ever ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 45 Følgere: 45 Biler: 1 Emner: 65 Svar: 8.847

#11 11. maj 2010 Du kender vist ikke ret meget til hverken sprængladninger eller ohms lov, så du frabedes venligst at betvivle mine råd.
S14a Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 93 Følgere: 89 Biler: 7 Emner: 227 Svar: 3.485

#12 12. maj 2010 Kender heldigvis nok til jeg kan arbejde med det til hverdag .. Men tro selv på dine guderåd så.

Gå til toppen

Kommentér på:
Skift af sele i golf 4. farligt?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Skift af sele i golf 4. farligt? {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave