turbo køler {{forumTopicSubject}}

nogen der har erfaring med at sætte en turbo køler mellem retur slangen fra turboen til expansions beholderen...?

der er efter jeg har opgraderet min turbo så køre min bil noget mere varm her i sommeren...

så er blevet rådet til at få lavet en større køler eller prøver med at sætte en køler mellem retur slangen og expansions beholderen så det varme vand som kommer retur fra turboen bliver kølet ned inden den kommer i expansions beholderen og ind i kølesystemet det ville holde temp nede....

Se svar (16) >>

Andre forumemner med "turbo køler"

Køler turbo e30
Heey jeg skal nok have ny køler, så ville høre om en køler fra en e36 kan være der, så man slap for ekpansions beholder eller duer det ikke? Og hvad med volumen ? Eventuelt fra andre biler?

Skrevet af: Arno P *E30 TURBO * - 13. apr 2011

Køler til 406 turbo
Er der en der kender eller har en køler Tim en 406 turbo?

Skrevet af: made 4the street - 30. jul 2013

søger olie køler til coupe 16v turbo
er der nogen der ligger inde med en olie køler til en coupe 16v turbo :) Thomas

Skrevet af: Thomas s - 27. apr 2011

Se alle forumemner med "turbo køler"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.
Ophæng af køkkenskab fra Ikea, spejl og håndtag til skuffer 1.500 kr.
Opsætning af 3 lamper + rep. af tændknap på lampe 900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: turbo køler

Thomas K . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 538

#1 22. jul 2010 bare lige et forslag :

http://www.dot-e.dk/auto/dot_supercool
Jesper Pug Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 64 Følgere: 63 Biler: 2 Emner: 73 Svar: 443

#2 22. jul 2010 Jeg havde skiftet den orginale køler med en større
.ortega . Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 310 Følgere: 308 Biler: 7 Emner: 180 Svar: 7.031

#3 22. jul 2010 Ja umiddelbart er det din køler der ikke kan følge med
Rønningen Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 25 Følgere: 38 Biler: 5 Emner: 368 Svar: 3.528

#4 22. jul 2010 ja mon ikke det er nemmere at skifte den originale køler ud med en der er størrer
Thomas K . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 538

#5 22. jul 2010 Måske en oliekøler med ind over sammen med enten super cool og større køler og en lidt koldere termostat, hvis det kan fåes til din model.
..........T Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 59 Følgere: 55 Biler: 1 Emner: 64 Svar: 4.829

#6 22. jul 2010 det nemmeste havde nok faktisk været at fjerne termostaten. Men det er vidst sådan en lidt gammeldags løsning. En lille vandkøler ville gøre meget, men jeg tror faktisk mere det er det sidste som Thomas er inde på. Nemlig din olie der faktisk bliver varm og holder varmen oppe.

P.S Hvis supercool var så fantastisk som DOT-E skriver ville alle så ikke køre med det produkt?
Jesper Pug Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 64 Følgere: 63 Biler: 2 Emner: 73 Svar: 443

#7 23. jul 2010 ..........T Det hjælper overhovedet ikke på problemet at pille termostaten ud, det gør kun at der går lidt længere tid før den blir for varm efter opstart.
Hr. Abildgaard . Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 14 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 159 Svar: 600

#8 23. jul 2010 jeg kan købe en større køler fra england som er lavet til min bil men den koster 6000kr for sådan en løsning og jeg kan købe en reur køler som fra en sierra cosworth til 800kr i england den er blevet testet i et engelsk blad hvor før og efter kan man s se 10-15garders forskel....

ved hård belastning 103grader før
ved hård belastning 90 grader efter

der er kun når jeg presser den ude på motorvejen med fuld skrue at den bliver meget varm...

så vil prøve med min 800kr løsning først indn jeg springer ud i en større køler til 6000kr....

det var os mere om der var nogen som havde erfaring med det...

ford bruger det meget når de opgradere på deres biler....

http://j-w-racing.co.uk/product.php/6044/1851/airtec_cosworth_turbo_cooler/d45e2feb959ad72f77beecbb430f8cb3

http://www.autospecialists.co.uk/Focus-RS-Mk1-Pro-Series-Black-Turbo-cooler-complete-with-9-inch-Itailian-fan-Product-915.html
Hr. Abildgaard . Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 14 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 159 Svar: 600

#9 23. jul 2010 der ka ikke fåes en kolder termostat samt der er oliekøler på bilen
Hr. Abildgaard . Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 14 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 159 Svar: 600

#10 23. jul 2010 ca midt på siden kan i sen en monteret på en sierra smt lidt længere nede på siden kan i sen en der lagt billeder ind af bladet hvor de har testet det...

http://passionford.com/forum/pictures-video-and-photoshop-forum/281151-please-post-ya-engine-bay-pics-saph-cosworth.html
Hr. Abildgaard . Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 14 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 159 Svar: 600

#11 23. jul 2010 der må da være nogen som har hørt eller prøvet det...?
Hr. Abildgaard . Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 14 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 159 Svar: 600

#12 23. jul 2010 sorry her er et link til artiklen...

http://passionford.com/forum/ford-escort-rs-turbo/285103-s2-airtec-turbo-cooler-2.html
..........T Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 59 Følgere: 55 Biler: 1 Emner: 64 Svar: 4.829

#13 23. jul 2010 Jesper N, det hjælper nu egentlig ganske fint. Det gjorde vi altid i gamle dage når man havde varme problemer om sommeren på biler med eftermonteret turbo. Det skyldes som sådan at du kan holde et højere tryk på vandet og derved få en lidt lavere temperatur. Det er dog kun 2-5 grader der er tale om. Men som jeg skriver tror jeg problemet ligger på oliesiden og ikke vand siden.
Jesper Pug Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 64 Følgere: 63 Biler: 2 Emner: 73 Svar: 443

#14 23. jul 2010 2-5 grader vil jeg gerne tro det gir men det er jo som at pisse i havet ;0) han skulle måske bare prøve at skifte termostat. Kunne jo være den gamle ikke åbnede helt som den skulle. Det er jo heller ikke noget der vælter bugettet ;0)
møffe . Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 58 Følgere: 56 Biler: 3 Emner: 67 Svar: 1.470

#15 25. jul 2010 prøv at tænke på at det er ikke alle turboer der køre med vandkøling. i sagens natur kunne du bare pille vandet fra din turbo.

alternativ. en elektrisk vandpumpe med tilhørende elektronik.

hvis du er overbevist om at vandkøleren gør det du forlanger for at få din puls lidt ned. så brug de 800kr.
Hr. Abildgaard . Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 14 Følgere: 15 Biler: 1 Emner: 159 Svar: 600

#16 25. jul 2010 det bliver ihvretfald prøvet med en køler på returslangen fra turboen....

Gå til toppen

Kommentér på:
turbo køler

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

turbo køler {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave