{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}

1.746 visninger | Oprettet: 6. dec 2010

M.G.K.C

M.G.K.C
Tilmeldt:
28. nov 2007 Følger: 76 Følgere: 79 Biler: 4 Emner: 40 Svar: 459

Vw lupo 3L 2001 - positiv vs negativ? {{forumTopicSubject}}

Hey overvejer at købe en lupo 3L fra 2001. den har gået 250.xxx men vil lige høre om det er en oka bil eller om den er mega øv eller hva ?

Mikkel.

Se svar (29) >>

Andre forumemner med "Vw lupo 3L"

Vw Lupo 3L
Hjælp... Vores kære lille elskede Lupo, er begyndt og drille. Kæresten køre i den til dagligt, men da vi blev nød til at bytte biler en dag, opdagede jeg følgende: - ved kold start, gav den et knal...

Skrevet af: ncn . - 13. mar 2018

VW Lupo 3L
Hejsa har en Lupo 3l der kan finde på at slippe gearet, den køre og skifter fint og har netop fået skiftet gangsteller. Problemet er at når man kommer kørende sker der det at der kommer en lyd og så ...

Skrevet af: Liam - 23. nov 2016

Vw Lupo 3l
Hej.. Håber nogen kan hjælpe mig med dette problem min Lupo har fået.. Den er begyndt efter noget tids kørsel at hoppe og opføre sig sært.. Den kan ikke finde ud af at skifte gear og når man holder s...

Skrevet af: michael n - 29. maj 2014

Se alle forumemner med "Vw lupo 3L"

Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Vw lupo 3L 2001 - positiv vs negativ?

Brian L Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 41 Følgere: 38 Biler: 6 Emner: 140 Svar: 4.200

#1 6. dec 2010 posivtivt... langt på literen/billig vægtafgift.... resten er skod... min mening.!
T. Nielsen Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 49 Følgere: 48 Biler: 7 Emner: 250 Svar: 12.738

#2 6. dec 2010 Kørte godt 100000+km i min, og var meget glad for den...

De kører udemærket, men der er ikke meget luksus over dem. Det er og bliver en øko vogn hvor der er sparet på hvad der spares kan, og man skal ikke forvente det nogensinde bliver en racer bil...

Find en af de faceliftet modeller fra 2001 og fremefter hvor service bogen er udfyldt og gearkassen er grundjusteret regelmæssigt, så får du en fin vogn som kører banke langt på literen
Lars C Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Emner: 14 Svar: 507

#3 6. dec 2010 Positivt: Den kører fandme langt på literen. Negativt: Det er en skrammmel kasse at køre i og automatgearet er virkelig dårligt i dem.
7,7 V8 Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 24 Følgere: 55 Biler: 25 Emner: 299 Svar: 3.869

#4 6. dec 2010 Det man sparer i brændstof, bruger man på reperationer. Køb en anden bil der kører 10 kortere på literen. Det er meget billigere i længden. Desuden ligger en Lupo på 25-28 i blandet kørsel og ikke 33,3 som de selv siger. Det er under ualmindelige forhold at den kan køre så langt.
BTS . Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 57 Følgere: 60 Biler: 5 Emner: 67 Svar: 458

#5 6. dec 2010 Køb den ikke, gerkassen er noget lort ..
M.G.K.C Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 76 Følgere: 79 Biler: 4 Emner: 40 Svar: 459

#6 6. dec 2010 jamen hva er det der går galt i gearkassen ?
Can B Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 231 Svar: 921

#7 6. dec 2010 hvis gearkassen er skiftet, fra efter 2001, så er der ikke noget problem..
Mange af dem bliver ikke justeret, da de skal justeres, og dermed går de istykker.
T. Nielsen Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 49 Følgere: 48 Biler: 7 Emner: 250 Svar: 12.738

#8 6. dec 2010 De hyppigste fejl er nok at folk ikke får grundjusteret, også slider det hårdere, det vil jo være det samme som vis du hvergang på den manuele gearkasse ikke lige puttede den ordenligt i gear...

Og at værksteder ikke putter nok olie på gearkassen...
Andreas K Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 47 Følgere: 44 Biler: 6 Emner: 60 Svar: 2.394

#9 6. dec 2010 det er jo i teorien en manuel gearkasse med elektronisk skifte mekanisme.

syntes bare det kører for dårligt til at jeg gad trille langt hver dag i sådan en lille gryde, men langt på literen det går den sku,

men f.eks. min vens Golf 5 2.0 TDI 140 hestes med chip, den har jeg flere gange kørt liige over 20 km/l i. og det er sku en dejlig vogn at køre i kontra en lupo. gad ikke fravælge alt der hedder luksus og komfort for at få de sidste ekstra km/l. men det er jo en smags sag
M.G.K.C Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 76 Følgere: 79 Biler: 4 Emner: 40 Svar: 459

#10 6. dec 2010 jamen hvis jeg så nu køber den jeg har i sigte , hvor skal jeg så køre den hen for at få den justeret ? og hva prisklasse ligger det i ?

Mikkel.
T. Nielsen Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 49 Følgere: 48 Biler: 7 Emner: 250 Svar: 12.738

#11 6. dec 2010 Nu skriver du ikke hvor du er fra, men mercari biler vis du bor vest for storebælt og 3liter værkstedet (som hedder noget andet nu) vis du bor øst for broen...

Det er de 2 værksteder herhjemme som er verdens mestre i lupo'erne Der findes garanteret også en masse andre som sagtens kan hjælpe men lige de 2 steder jeg nævner er hvertfald helt i top...
M.G.K.C Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 76 Følgere: 79 Biler: 4 Emner: 40 Svar: 459

#12 6. dec 2010 hov , er fra billund, , (Jylland) og bilen blir købt i odense ved en forhandler,
T. Nielsen Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 49 Følgere: 48 Biler: 7 Emner: 250 Svar: 12.738

#13 6. dec 2010 mercari biler ved randers

www.mercari.dk
Benny G Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 42 Følgere: 39 Biler: 12 Emner: 145 Svar: 2.563

#14 6. dec 2010 Det er en elendig bil, Dårlig komfort og mange dyre reperationer.

Og gearkasser efter 2001 er præcis lige så ringe som dem før.

Benny
Brian L Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 41 Følgere: 38 Biler: 6 Emner: 140 Svar: 4.200

#15 6. dec 2010 du kan finde mange andre biler der køre 20 på literen, en lupo køre kun 23-25 i snit... 33 kan ikke lade sig gøre, som de skriver, det er en skrammel kasse og køre i.... prøvkøre den først, dit indtryk bliver hurtigt no go..!! fordelen er kun som jeg har skrevet længere oppe, men de penge du spare, bruger du i rep. find en gammel golf 4 TDI 90/110hk, de kan godt købes for ca 50kg, der er du meget bedre kørene, eller noget corolla/avensis diesel
T. Nielsen Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 49 Følgere: 48 Biler: 7 Emner: 250 Svar: 12.738

#16 6. dec 2010 hehe man kører nemt over de 25km/l... Mit snit med 140km arbejdskørsel hver dag var på 28km/l og 90% af den kørsel var på motorvej med 130+km/t...

Og jo man kan sagtens kører 33km/l og derover, mange har kørt en del mere faktisk... Har selv kørt 34km/l i snit fra Vojens til Blåvand og hjem.
Brian L Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 41 Følgere: 38 Biler: 6 Emner: 140 Svar: 4.200

#17 6. dec 2010 de 3 jeg har kendskab til, har ikke kørt over 25 i snit.... deraf min mening
M.G.K.C Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 76 Følgere: 79 Biler: 4 Emner: 40 Svar: 459

#18 6. dec 2010 Who Am I ? - jamen hva er det de gør ved gearkassen ?
T. Nielsen Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 49 Følgere: 48 Biler: 7 Emner: 250 Svar: 12.738

#19 6. dec 2010 Mikkel K - ved grundjustering? Der justerer man de skiftearme og moorer som skifter gear for en så det hele er synkront...

En 3L'ers gearkasse er faktisk bare en ombygget gearkasse fra en polo, hvor i stedet for det manuale gearskifte så har man lavet noget motor halløj som skifter gearne for en, det vil sige, den trykker koblingen ned, skifter gear og kobler ud igen, lige så normalt...
M.G.K.C Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 76 Følgere: 79 Biler: 4 Emner: 40 Svar: 459

#20 6. dec 2010 Who Am I ? - men dem der sidder på lupo´erne er ikke iorden så de skal justeres eller hvordan ?
T. Nielsen Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 49 Følgere: 48 Biler: 7 Emner: 250 Svar: 12.738

#21 6. dec 2010 Mikkel K - Man får dem justeres lige som man laver service på alle biler, for at være sikker på alt spiller og motor/gearkassen ikke bliver unødvendigt slidt...
M.G.K.C Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 76 Følgere: 79 Biler: 4 Emner: 40 Svar: 459

#22 6. dec 2010 Who Am I ? - nårh oka, så dvs så kan det faktisk være at alle dem der brokker sig ikke har fået serviceret deres biler så de er gået istykker tilsidst ?
T. Nielsen Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 49 Følgere: 48 Biler: 7 Emner: 250 Svar: 12.738

#23 6. dec 2010 Mikkel K - Det kan det bla. sagtens være...
M.G.K.C Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 76 Følgere: 79 Biler: 4 Emner: 40 Svar: 459

#24 6. dec 2010 :d , men havde du problemer med din ??
M.G.K.C Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 76 Følgere: 79 Biler: 4 Emner: 40 Svar: 459

#25 6. dec 2010 hehe tror nu nok jeg kan lære det :d ,
T. Nielsen Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 49 Følgere: 48 Biler: 7 Emner: 250 Svar: 12.738

#26 6. dec 2010 Nej, har skiftet 2 forhjulslejer på 100000km det var det eneste ud over selvfølgelig normale sliddele, service, dæk osv som man jo skal skifte lige meget hvad man kører i
M.G.K.C Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 76 Følgere: 79 Biler: 4 Emner: 40 Svar: 459

#27 6. dec 2010 helt sikkert , self vil der være lidt slid der er der jo på alt
M.G.K.C Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 76 Følgere: 79 Biler: 4 Emner: 40 Svar: 459

#28 6. dec 2010 er der enlig servo i sådan en lupo ?
M.G.K.C Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 76 Følgere: 79 Biler: 4 Emner: 40 Svar: 459

#29 6. dec 2010 oka, jamen det gør sku enlig heller ikke noget der ikke er , bøfferne må bar arbejde så

Gå til toppen

Kommentér på:
Vw lupo 3L 2001 - positiv vs negativ?

{{headline}}

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

{{headline}}

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Annonce