olie og minus grader {{forumTopicSubject}}

hej har døjet lidt med starteren kørte noget stramt, trods nye battarier, sidder og læser i introtions bogen , at der ska tynder olie på hvis det er rigtigt koldt, ser ud til de anbefaler noget der hedder 10- 30, eller 5- 30.
men ikke noget jeg har hørt før, , så hva bruger i , i denne kulde, , og er der andre der har haft en træt starter her i kulden, og hva var evt problemet, , ps.. kan en starter hænge sådan at den køre stramt, , og kan det evt laves, eller ska man have en ny.. mvh hc

Se svar (11) >>

Andre forumemner med "olie og minus"

montering af tryk-ur, olie temp, og olie tryk
jeg ved der sidder nogle kloge hoveder her inde. som nok kan hjælpe mig her. jeg skal ha monteret de 3 ure i min bil. jeg er med på at vacum til tryk uret skal på indsugningsmanifold. Men tænker mere...

Skrevet af: 1.8T - 29. nov 2016

Olie og lade lampe lyser?
Hej Jeg har en mitsubishi space wagon 2.0 benzin fra 96 En dag begyndte både lade lampen og olie lampen og lyse. Der er masser olie på, så det er ikke problemet. Men begge lamper begyndte og l...

Skrevet af: kim p - 31. aug 2012

Dieselbiler og hård frost
Nu skal Terranoen jo tilbringe et par mdr. i det kolde nord og må da nok indrømme at den lød ret spøjs første gang jeg sparkede liv i den i 13 minus grader.. Den gik ikke særligt godt de første 30s...

Skrevet af: Erik A - 16. nov 2009

Se alle forumemner med "olie og minus"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Fjerne gulve 2.500 kr.
Installation og opsætning af 6 lamper 2.000 kr.
Opsætning af sminkebord 780 kr.
Påsættelse af afløbsstus på opvaskemaskine 550 kr.
Jeg skal have to loftslamper op 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: olie og minus grader

Morten Laursen Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 22 Følgere: 21 Biler: 2 Emner: 30 Svar: 750

#1 1. jan 2011 Jeg har brugt std. 5-40..

Og hun har startet som en mis hver eneste gang, hele vinteren
bonn .:vectra_v6/silvia_ps13:. Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 135 Følgere: 142 Biler: 7 Emner: 80 Svar: 1.167

#2 1. jan 2011 kører osse 5-40 og har ikke haft problemer
Bo P Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 11 Følgere: 13 Biler: 7 Emner: 269 Svar: 2.153

#3 1. jan 2011 ja en starter kan være slit i lejerne, så den køre stram. det kan sjeldent betale sig at repareer på. men hvis det er starteren det er galt med, vil den stadig have svært ved at trække motoren når den er varm. hvis det er olien der har skylden, vil problemet kun være den når motoren er kold.
H. c Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 34 Følgere: 59 Biler: 2 Emner: 81 Svar: 2.221

#4 1. jan 2011 oky, , tror sku mit er noget 15- 40.. mange tak for svar.. mvh hc
H. c Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 34 Følgere: 59 Biler: 2 Emner: 81 Svar: 2.221

#5 1. jan 2011 bo.p.. der var den sku.... den var også stram selvom jeg lige havde været ude og køre, , har givet den et par slag med en hammer, he he men det hjalp, køre lidt mere løst nu, , men lyder som om der bare ska bestilles en starter, med det straks.. mange tak for svar mvh hc
Bo P Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 11 Følgere: 13 Biler: 7 Emner: 269 Svar: 2.153

#7 1. jan 2011 w står ikke for vinter, men ja 15w40 er ikke det bedste at køre på om vinteren.
Nils Kristian R Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 276

#9 1. jan 2011 jo w betyder winter
Thomas H Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 66 Følgere: 56 Biler: 5 Emner: 273 Svar: 13.980

#11 1. jan 2011 synes det er svært at finde 100% ud af hvad W står for.

Nogle steder står det at det står for Winter andre steder står der at det betyder Weight hvilket giver langt mere mening for mig.
Johannsen Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 84 Følgere: 78 Biler: 9 Emner: 25 Svar: 945

#13 1. jan 2011 Altså på min Astra køre jeg selv med 10/40 og den køre sku fint og ingen klapren i ventilerne selv om det er koldt.
Thomas H Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 66 Følgere: 56 Biler: 5 Emner: 273 Svar: 13.980

#15 1. jan 2011 For mig at se giver det ikke mening at det står for winter.

10/40 betyder jo viskositeten ved 0 og 100 grader. Kan ikke se hvad W'et skulle ændre der.

Hvis W stod for Weight så er det jo den enhed man måler viskositeten i.
H. c Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 34 Følgere: 59 Biler: 2 Emner: 81 Svar: 2.221

#17 2. jan 2011 øøøøhhhh nå nåå ok, , men en af de ting jeg lige fik fat i, var at min olie er for tyk, og ska da straks skiftes til 5- 40 olie.. nu når der så lige er nogen der ved en masse om biler, har jeg da lige et enktelt spørgsmål til, he he hvis en bil har 2 stk battarier, ska de så nødvendigvis være samme størlse, mht aph, eller kan man freks, have et 95 amph og et 75 amph, til at køre sammen eller ska de være ens..
mvh hc..
ps.. tak for de forgåndene svar,

Gå til toppen

Kommentér på:
olie og minus grader

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

olie og minus grader {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave