Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
2.386 visninger | Oprettet:
Martin Ø
Martin Ø
Tilmeldt:
10. jul 2004 Følger: 1 Følgere: 3 Emner: 102 Svar: 205

E320 CDI V6 2007 hakker i 1-2. gear {{forumTopicSubject}}

Den er med 7 trins aut.gear. Kan godt finde på at hakke en smule i 1. og 2. gear. Lidt forskelligt, hvor meget det er og alt efter, hvordan man trykker på pedalen.
Er det ikke et klassik problem med denne model ?

Kan se at den har været renoveret i gearkassen under serviceaftalen med Mercedes. Dele er udskiftet efter behov.

Kan det mon hjælpe at skifte gearolien ?
Kan det være noget med converteren ? (Hvad gør den præcist sådan en converter?

Ved ikke ret meget om det, men vil gerne lære.


     Se svar (7)    >>     
Andre forumemner med "E320 CDI V6"
mercedes e320 v6
Hej alle sammen jeg har en Mercedes E320 CDI V6 7 Gears automat. jeg har haft bilen knap et års tid og er entlig meget glad for den, dog har der været lidt jeg har fået lavet på garantien bla. Conv...
Skrevet af: Anders T - 20. jul 2014
mercedes e320 v6
hej har lidt kig på en mercedes e320 cdi V6 og 7G gear fra 2006 med 385.000 på bagen kunne godt tænke mig at høre om folk har nogle ris og ros om denne model eller om jeg skal holde mig fra den elle...
Skrevet af: Anders T - 4. aug 2013
Hvilket batteri til E320 CDI 2007 V6 3,0
Har ikke behov for nyt pt, men hvilket batteri model/amp og mærke kan anbefales til denne bil? Hvad er prisen cirka?
Skrevet af: Martin Ø - 23. feb 2015
Se alle forumemner med "E320 CDI V6"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Flytte rengøring 1.500 kr.
  • Elektriker 500 kr.
  • Elektriker 750 kr.
  • Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
  • 3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  E320 CDI V6 2007 hakker i 1-2. gear
  • Ozzi Y .
    Ozzi Y . Tilmeldt:
    sep 2006
    Følger: 65 Følgere: 63 Biler: 3 Svar: 2.400
    #1   25. mar 2011 En af mine kammerater 100% samme problem. Dog bare meget værre. Vi prøver ihvertfald i første omgang at skifte filter og olie i gearkassen. og krydser fingre for at det hjælper..

    Nøjagtig samme vogn.. smiley

  • Swag. .
    Swag. . Tilmeldt:
    jun 2009
    Følger: 5 Følgere: 5 Emner: 266 Svar: 1.616
    #2   25. mar 2011 Jeg mener at have hørt fra mange (selv vognmænd) at man er nød til at gå ud og få skiftet gearkasse fordi de har så mange problemer med de 7-trins gearkasser smiley
    Altså, har hørt det bliver gjort på garantien lige efter de har været brugt som taxa smiley

  • Martin Ø
    Martin Ø Tilmeldt:
    jul 2004
    Følger: 1 Følgere: 3 Emner: 102 Svar: 205
    #3   25. mar 2011 Er det noget med at alle sliddele bliver skiftet i forbindelse med at bilen bliver en frikørt taxa ?
    Det skal nok passe at gearkassen skiftes eller renoveres.

  • Philip P
    Philip P Tilmeldt:
    mar 2005
    Følger: 62 Følgere: 61 Biler: 7 Emner: 123 Svar: 1.557
    #4   25. mar 2011 mener ikke at det er noget der er normal praksis at mercedes står for renovering bare fordi bilen bliver frikørt..

    Min fars kan finde på at hakke når man kommer ned i fart, og skal dreje fx og træder på speederen igen, som om den ikke kan finde det rigtige gear.. en mercedes mekaniker kom med dette svar til mig

    de gearkasser kan godt drille lidt og det kan være flere ting. 1. Luftfiltterne er totalt stoppede, det er de rigtig rigtig tit på v6'erne og så kan motor og gearkasse ikke finde ud af hvordan momentet skal fordeles ud til gearkassen. 2. Gearkassen skal indlæres med tester. Gearkassens styreenhed indlærer hvordan kørselsmønsteret har været over det sidste lange stykke tid og det er ikke altid de adaptioner passer. Så skal de nulstilles og indlæres manuelt. 3. Forgårds kæden er blevet for lang. Det er rigtig ofte her fejlen ligger, og det tit det sidste sted folk kigger. Du kan selv tjekke det ret nemt. Tag oliepåfyldnings dækslet af og lys ned på kædestrammeren med en lommelygte. (Den sidder nede til venstre når du står foran motorrummet og kigger ned). Hvis du kan se 2 hakker på kædestrammeren er kæden for lang. Jeg vil næsten tro at det er her fejlen ligger. Så kan gearkassen ikke finde ud af hvornår momentet kommer.

    Men det kan selvfølgelig være converter osv men sådan som du beskriver det vil jeg tro det er kæden.

  • Martin Ø
    Martin Ø Tilmeldt:
    jul 2004
    Følger: 1 Følgere: 3 Emner: 102 Svar: 205
    #5   25. mar 2011 Er det pga slid eller hvorfor bliver den kæde for lang ? Eller har den altid været for lang ?

    Hvis det er converteren, hvilke symptomer er der så ?

  • Swag. .
    Swag. . Tilmeldt:
    jun 2009
    Følger: 5 Følgere: 5 Emner: 266 Svar: 1.616
    #6   25. mar 2011 Jeg har bare søgt meget på disse E320'er på bilbasen.
    Nogle steder står der ''Gearkasse skiftet PÅ GARANTIEN''

    Eller at der er lagt ny motor i eller ligende.

  • Tomas J
    Tomas J Tilmeldt:
    jan 2008
    Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 11 Svar: 843
    #7   27. mar 2011 ja motor og gearkasse er ikke så slidstærk som på de gamle 5 trins og 3,2 motorer.

    Martin Ø - Prøv og sæt fartpiloten på 70 km/t og se om omdr. nålen hopper, gør den det trænger bilen til ny gearkasse olie.

Gå til toppen
Kommentér på:
E320 CDI V6 2007 hakker i 1-2. gear

Annonce