Forklaring Nm {{forumTopicSubject}}

hvad er bedst og have af nm ? så højt som muligt eller lavt ? og hvad gør det..

undskyld hvis nogen af jer mener det er et dumt spørgsmål...

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "Forklaring Nm"

Har i en evt. forklaring???
Ja jeg sad jo på wikipidia og læste lidt om den motor jeg havde købt til min Sigma. Data på min Sigma: ved 6000 omdr. yder den 205 hk og ved 3000 omdr yder den 270 nm. Data på Den motor jeg har k...

Skrevet af: Tommy P - 11. nov 2011

8v vs 16v mere NM. ?
hvorfor er det man som regel siger at der er mere moment i en 8ventilet motor end der er i en 16ventilet. er der en logisks forklaring på det på den gåde?.

Skrevet af: Falco Brandybuck of Buckland . - 4. dec 2006

Scoop til karburator..
er der en grænse for hvor meget luft en en karb kan optage?? tanken var et forholdsvis stort scoop til 4 40mm carb. på en 1.4 motor på ca 80hk.. er der en øvre grænse for størrelsen? og hvor meget ...

Skrevet af: Kasper v - 3. dec 2006

Se alle forumemner med "Forklaring Nm"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Forklaring Nm

Kasper O Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 37 Følgere: 36 Biler: 5 Emner: 271 Svar: 5.497

#1 16. jan 2006 så mange NM som muligt ved så lave omrd. som muligt
Kasper O Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 37 Følgere: 36 Biler: 5 Emner: 271 Svar: 5.497

#2 16. jan 2006 Blandt. derfor turbobiler trækker så godt, da de har et højt NM ved omdr. på omkring 1800-2000
Henrik Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 32 Følgere: 31 Biler: 2 Emner: 66 Svar: 1.735

#3 16. jan 2006 Så højt som muligt - det er hovedsageligt det der afgør hvor hurtigt din bil accelerere.
E- G Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 5 Følgere: 3 Biler: 1 Emner: 10 Svar: 122

#4 16. jan 2006 Jo højere NM, jo mere omdrejnings villig er den!
The Chicken * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 6 Emner: 197 Svar: 3.692

#5 16. jan 2006 Aaaarhhh det passer vist ikke helt for dig... - normalt er kubik=store stempler=Nm - og det er slet ikke lig med omdr....
Kasper O Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 37 Følgere: 36 Biler: 5 Emner: 271 Svar: 5.497

#6 16. jan 2006 forkert... det har ikke noget med omdr. det bedste er have så mange NM ved så lave omdr som muligt
Krigslund . Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 12 Emner: 103 Svar: 1.430

#7 16. jan 2006 Newton Meter.... Enig med Kasper O
Martin N Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 38 Følgere: 36 Biler: 1 Emner: 25 Svar: 1.046

#8 16. jan 2006 Det bedste er at have en høj og flad momentkurve..
Men NM er ingenting uden hestekræfter og omvendt.

M J
Det er faktisk rigtigt nok.. Jo flere NM jo mere omdrejningsvillig bliver den
Alfa-Pedersen Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 17 Følgere: 18 Biler: 7 Emner: 154 Svar: 698

#9 16. jan 2006 Det gælder om at have en så høj og flad kurve, så hurtigt som muligt ;o)

Ærgeligt at jeg ikke lige har min udskrift her ellers skulle du se et "skoleeksenpel" ;o)
Martin N Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 38 Følgere: 36 Biler: 1 Emner: 25 Svar: 1.046

#10 16. jan 2006 Den kunne godt have været mere flad, men her er et godt bud på en nogenlunde momentkurve: http://img144.imagevenue.com/img.php?loc=loc25&image=ba715_Natmekanikeren_resize.jpg

Jeg skal have flyttet hestene lidt længere ned på kurven.. Gearkassen skifter lige omkring de 4500 rpm :s
The Chicken * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 6 Emner: 197 Svar: 3.692

#11 16. jan 2006 Ja selvfølgelig trækker en motor med meget moment hurtigere op gennem høje gear hvis den skal slæbe, men motorer med mange, små stempler har som oftest ingen moment, men er meget omdr. villige fx Formel 1 eller en MC - de er jo så også gearet efter deres vægt og motor...

En mc har jo kun en 10 del moment af min, men derfor er den jo stadig væsentlig mere omdr. villig, ikke ;o)
Henning N Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 1 Emner: 4 Svar: 166

#12 16. jan 2006 Det kan siges meget kort: Newtonmeter, også kaldet drejningsmoment er en indikation af motorens evne til at sejtrække, både ved lave og høje omdrejninger. Som Martin N siger er HK. og NM. to ting der supplerer hinanden.
Dog tror mange fejlagtigt at NM. er en direkte betegnelse for en motorkraft ligesom HK. Det er det IKKE , men som anført længere oppe, motorens evne til at sejtrække.
The Chicken * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 6 Emner: 197 Svar: 3.692

#13 16. jan 2006 Endnu kortere: Du skal bare sørge for at ha så mange Nm og Hk´som muligt, samtidigt med at du har en så lav vægt som muligt...

Gå til toppen

Kommentér på:
Forklaring Nm

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Forklaring Nm {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave