VW T4 drypper diesel {{forumTopicSubject}}

Min T4 drypper lidt diesel , kan det være derfor at den går ud efter ca. et par minutter i tomgang efter koldstart, og har derefter svært ved at starte igen?

Se svar (25) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: VW T4 drypper diesel

FIAT 600 Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 9 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 105 Svar: 564

#1 27. nov 2011 bøsning i akslen
First-name Last-name . Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 9 Følgere: 8 Biler: 3 Emner: 175 Svar: 1.477

#2 27. nov 2011 Jep det kan nemt være derfor. Når den drypper (oftes fra pumpen) så tømmes denne jo og der opstår luft. Noget en diesel IKKE er glad for . Så når du starter går den ud pga luft i systemet.
Oskar L Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 7 Emner: 28 Svar: 75

#3 27. nov 2011 det skal lige siges at det er en TDI motor, med 284.000 km på bagen fra år 2000
Oskar L Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 7 Emner: 28 Svar: 75

#4 27. nov 2011 ahh, så dvs. at den kan være blevet utæt af at have holdt stille i 3 måneder, så er pakningen måske røget

Hvad koster det at få skiftet sådan noget hos VW ?
jesper j Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 34 Følgere: 31 Biler: 3 Emner: 22 Svar: 315

#5 27. nov 2011 det er din gas aksel i pumpen du kan købe et rep sæt ved bosh det kaoster ca 6oo min hade samme problem det er en sygdom på dem fik jeg og vide og ved smc sage de ny pumpe til 7 kg men det er ikke så galt og lave på dem
jesper j Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 34 Følgere: 31 Biler: 3 Emner: 22 Svar: 315

#6 27. nov 2011 og ja den kan godt blive utæt af og stå
..::Polo 86c doktoren::.. . Tilmeldt:
okt 2002
Følger: 64 Følgere: 68 Biler: 3 Emner: 153 Svar: 11.882

#7 27. nov 2011 Folkens nu skal i lige bruge tænkeren.

En TDI har ikke mekanisk pumpe som en alm. TD. Så nej det betaler sig ikke at købe et rep. sæt til den pumpe som slet ikke sidder på den

Du skal ses i motorrummet og lure hvor den lækker. Kan evt. være overløbsslangerne ved dyserne der er møre.
Oskar L Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 7 Emner: 28 Svar: 75

#8 27. nov 2011 Polo doktoren, jeg tænkte nemlig præcis det samme. Den har jo egentlig ikke en dieselpumpe?? Det er jo en TDI 2,5 ltr fra år 2000.

Men igen, kan det så stadig være derfor at den går ud, nu hvor det er en TDI ?
..::Polo 86c doktoren::.. . Tilmeldt:
okt 2002
Følger: 64 Følgere: 68 Biler: 3 Emner: 153 Svar: 11.882

#9 27. nov 2011 Ja det er sikkert luft der kommer ind i systemet.
jesper j Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 34 Følgere: 31 Biler: 3 Emner: 22 Svar: 315

#10 27. nov 2011 hade ikke lige set den var så ny
men fordi retur løb fra dyserne er utæt så skulle den ikke gå ud det er på fremløbet den tager luft
Oskar L Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 7 Emner: 28 Svar: 75

#11 27. nov 2011 hmm hmm, lad os antage at den er utæt på fremløbet , hvad tror I at SMC tager for at løse det problem for mig?
jesper j Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 34 Følgere: 31 Biler: 3 Emner: 22 Svar: 315

#12 27. nov 2011 vel ca 600 i timen find en lille mekker som automester eller noget de ved sku som regl også mere om det
Oskar L Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 7 Emner: 28 Svar: 75

#13 27. nov 2011 Det prøver jeg.

Når du siger at fremløbet er utæt, er det så sandsynligt at det er derfor at den starter og kører perfekt de første 5 minutter, hvor efter den så begynder at gå ud, og være svær at starte?
jesper j Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 34 Følgere: 31 Biler: 3 Emner: 22 Svar: 315

#14 27. nov 2011 ja hvis den tager luft et eller andet sted fra tanken og op efter og når du så venter lidt kan den starte igen og hvis det er retur løbet er utæt så får du bare llugt af diesel olie men ellers prøv og hør inde på caravelle.dk der er nogle der kun roder i dem der
jesper j Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 34 Følgere: 31 Biler: 3 Emner: 22 Svar: 315

#15 27. nov 2011 ellers prøv og tjæk dit brændstof filter og nu ved jeg ikke helt om der er en magnet ventil på din pumpe der lukker op for oilen så kan den være defekt
Oskar L Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 7 Emner: 28 Svar: 75

#16 27. nov 2011 nej okay, men det lyder helt klart som om at det har noget at gøre med tilførslen af diesel. Ingen tvivl om det. Og nu hvor den også drypper med diesel, så er det nok endnu mere sandsynligt at det har noget at gøre med at den er utæt fra tank til der hvor dieslen sprøjtes ind
jesper j Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 34 Følgere: 31 Biler: 3 Emner: 22 Svar: 315

#17 27. nov 2011 for hvis din magnet ventil er defekt så passer det med den kan køre til der ikke er mere i pumpen den skal have strøm hele tiden
jesper j Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 34 Følgere: 31 Biler: 3 Emner: 22 Svar: 315

#18 27. nov 2011 ja kommer det inde under bilen da
Oskar L Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 7 Emner: 28 Svar: 75

#19 27. nov 2011 smart, det kan godt være du har ret i det!

kan det have noget betydning at den har stået uden strøm de sidste 3 mdr, det var først i dag at jeg fik sat strøm på den nemlig..
nej det kommer oppe foran fra
jesper j Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 34 Følgere: 31 Biler: 3 Emner: 22 Svar: 315

#20 27. nov 2011 ja hvis den hænger og der er nogle små slanger fra dyse til dyse de bliver møre det er overløbs slanger og så drypper den der fra men kig ned på pumpen der er en dims med en ledning på hold en finger på og få en til og sætte tændig på og af så kan du mærke om den klikker
jesper j Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 34 Følgere: 31 Biler: 3 Emner: 22 Svar: 315

#21 27. nov 2011 der sider en oliestands føler på din pumbe har jeg lige fået og vide af en kammi der er ved smc hvis den er defect siger den at der ikke er nok disel i pumpen og så går den ud han har skiftet en del af dem
Oskar L Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 7 Emner: 28 Svar: 75

#22 27. nov 2011 Det lyder satme godt!!!! tror du at han kan lave min også så?
Oskar L Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 7 Emner: 28 Svar: 75

#23 27. nov 2011 Men igen, på hvilken pumpe?? - den har vel ikke en dieselpumpe når det er en TDI, eller hvad?
kasper m Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 19 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 12 Svar: 597

#24 28. nov 2011 Der er godt nok nogle kloge hoveder imellen her hva:-)
JO DEr er diesel pumpe på sådan en svend, bare ik den type med pumpeaksel. Det er stadig en bosch pumpe.
Det er umuligt og sige hvor den er uttæt, men ved overløbsslangerne ved dyserne er et godt bud, ellers tjek pakningerne ved banjoboltene på pumpen.
Oskar L Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 7 Emner: 28 Svar: 75

#26 29. nov 2011 nu drypper min ikke længere, men den kunne først tage fuld gas, efter at jeg tog luftmængdemåleren af? :S

Gå til toppen

Kommentér på:
VW T4 drypper diesel

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

VW T4 drypper diesel {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave