Passat TDI 1.9 110 Hk mister træk kræft. {{forumTopicSubject}}

Hej BG

Jeg har et problem jeg har en Passat 3b TDI 110 Hk fra 99 med motor kode AVG. Jeg har haft problemer med den går i nødprogram når jeg rammer ca 3000 omdrejninger. Bilen har lige rundet de 300.000 Km

Jeg har fået udlæst med vagcom og den siger

17563 - føler for indsugningsmanifoldtryk (G71)
P1155 - 35-10 - kortslutning til plus - periodisk.

Jeg har fået skiftet ladertryksføer og det har ikke hjulpet?

HJÆLP står og skal til tyskeland Fredag og vil gerne have det lavet inden.

Har læst en masse om Magnet ventil (n75) kan det være den eller vil den skrive en anden fejl?

Har også læst at det evt. kan være vacum slangerne er det nogen specielle nogen af dem når den siger denne fejl?

Se svar (26) >>

Andre forumemner med "Passat TDI 19"

Passat 19 tdi 130 pris
Hva må man give for en Passat tdi stc. 130 hk med triptronik, den har gået 230000, men gearkassen er ikk skiftet eller revoneret???

Skrevet af: Henrik M - 15. sep 2007

Passat 3bg tdi
Min 130 HK's Passat er begyndt at te sig underligt. Den "sætter" ud eller tøver, som om der bliver lukket for luften eller brændstof. Økonomien er også gået nedad, fra 18-19 km/ltr til 15 km/ltr. D...

Skrevet af: LyngeM - 20. jan 2017

crom lister på passat st.car 19 tdi
hvad kan jeg polere crom lister op med på min passat? har købt autosol og slipol... det er ligesom de er faldmet lidt , ingen rust ingen skalden på dem bare lidt faldmet syns jeg .

Skrevet af: Tonny - 5. apr 2011

Se alle forumemner med "Passat TDI 19"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Passat TDI 1.9 110 Hk mister træk kræft.

Jesper ! Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 179 Følgere: 126 Biler: 18 Emner: 67 Svar: 11.437

#1 28. maj 2012 Det kan også være turboen der sidder fast i den variable del. Det er en meget, meget hyppig fejl.
Steffen Ø Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 1 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 20

#2 28. maj 2012 Og det vil sige ny turbo? Kan jeg tjekke det på nogen måder?
Jesper ! Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 179 Følgere: 126 Biler: 18 Emner: 67 Svar: 11.437

#3 28. maj 2012 Kør en tur med vagcom, og tjek hvad ladetrykket er når den går i nødprogram. Jeg mener det er 1,6 bar (2600 mbar atmusfærisk tryk) der er max.
Du kan også tjekke om armen ppå turboen går som den skal, men det kan godt snyde.

Jeg siger ikke det er det, men det er det desværre meget tit.
Steffen Ø Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 1 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 20

#4 28. maj 2012 Ok det må jeg lige have prøvet. Den giver ingen midslyd eller noget det er bare som om den dør. Hvis jeg køre meget langsom op til de 3000 omdr kan jeg godt få den på 3500 uden den gør det?
Claus m Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 82 Svar: 584

#6 28. maj 2012 Steffen.

Den giver du lige en Bell Add 2D, ind i insugningen med skidtet, på motorsiden af luftmængdemåleren - er sikker på at dette vil afhjælpe dit problem - det i hvertfald en billig metode hvis det hjælper - ingen grund til at skifte stumper før du har prøvet dette - kør til mekonomen i morgen og køb en flakse eller 2.

D http://www.billigbilpleje.dk/product/bell-add-servicerens-2d-220-ml-975/
Claus m Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 82 Svar: 584

#7 28. maj 2012 Du får først den fulde virkning efter nogle dage / km - men du skulle gerne se at dit omdrejningstal hurtigt hæves for den går i nødpogram.

Det er normalt hvis du accelerer hurtigt op at den slå fra ved 3000 omdr - accelerere du langsomt kan du få tallet lidt længere op - 100 % sikker på Bell Add hjælper.
Dennis J Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 51 Følgere: 53 Biler: 17 Emner: 162 Svar: 2.328

#8 28. maj 2012 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17563/P1155/004437
Steffen Ø Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 1 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 20

#9 28. maj 2012 Da jeg fandt ud af den var gal tog jeg der hen hvor jeg købte bilen. De siger de har skiftet EGR ventil så det burde den ikke være. men jeg ved ikke hvor den sider så kan ikke kontrolere den.

Jeg har en flaske der står har bare ikke fået den brugt da jeg ikke er sikker på hvor jeg skal sprøjte den ind hende uden at skade nogle dele?
Rasmus O Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 41 Følgere: 139 Biler: 9 Emner: 149 Svar: 2.817

#10 28. maj 2012 claus m

tror du at det der bell add fx ville fjerne den høje tændings banken på en m50 b20 motor

er jo gået fra at køre oktan 92-95 op til 98 før den holder op
Claus m Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 82 Svar: 584

#11 28. maj 2012 Pil sugeslange af efter luftmængdemåleren, lidt forhøjede omdrejninger, og en kammerart til at tømme flasken i slangen - tager max 5 min.
Claus m Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 82 Svar: 584

#12 28. maj 2012 Rasmus,

Der må være en anden der bedre kan svare end jeg, har kun viden om diesel motore

Men det er da ingen skad til at give den en gang Bell Add til Benzin.
Rasmus O Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 41 Følgere: 139 Biler: 9 Emner: 149 Svar: 2.817

#13 28. maj 2012 ku godt være men fik lige kikket nærmere og kom frem til at de havde to produkter der kunne hjælpe

lidt billigere end en anden motor

men godt du fik smidt linket op
Steffen Ø Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 1 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 20

#14 28. maj 2012 Problemet er jeg ikke ved hvor luftmængdemåleren på min passat sidder henne med det må jeg lige prøve at finde ud af.
Claus m Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 82 Svar: 584

#15 28. maj 2012 http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=70&t=61540
Steffen Ø Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 1 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 20

#16 28. maj 2012 Tak Prøver lige i morgen og smide det i også må jeg se hvad der sker. Håber det hjælper.

Ellers må jeg i gang med at kigge vacum slanger og evt skifte Magnet ventil (n75)
AkinG. Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 9 Følgere: 36 Biler: 1 Emner: 184 Svar: 818

#17 28. maj 2012 Prøv en komplet rensning med Bell Add! - Det hjælper rigtig godt. Traktorlyden som alle dieselmotorer har, bliver mindsket, trækkraften øges og ligeledes gør køreglæden. Det er alle penge værd!
Der står også at man ved brug af Bell Add kan: "opnå bl.a. bedre kompression, nedsat dieselforbrug, bedre motoreffekt, øget levetid på motor og renere miljø."
Steffen Ø Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 1 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 20

#18 29. maj 2012 Jeg har haft ringet til smc-Aalborg og de ved ikke hvad en n75 ventil eller hvad en magnet ventil er. Det eneste de kan finde til mig er en ladertryks omforme som han kalder den. Det koster knap 1100 +moms ? Nogen der kan hjælpe
Dennis J Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 51 Følgere: 53 Biler: 17 Emner: 162 Svar: 2.328

#19 29. maj 2012 Har du tjekket elle de små slanger for revner/defekter? Og ikke mindst dine trykrør/intercooler. Turboerne står ikke tit a. Der mange der får dem skiftet ja. fordi de sætter sig fast i det variable system og hvis du køre på værksted med det ja så skiftet de hele turboen istedet for at rense det variable system.
Steffen Ø Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 1 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 20

#20 29. maj 2012 Jeg er i gang med det. Jeg en bette anelse fand en slange hvor der sad en strips på som holdet den over 90 grader og slangen var næsten lukket. Den ene ende sidder i sådan et stik hvor der sidder 2 andre. Den anden ende sidder i en rund kugle Er ikke sikker på hvordan jeg skal få den op af den runne kugle?
Steffen Ø Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 1 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 20

#25 29. maj 2012 Jeg har lige kigge alle vacum slangerne og kunne ikke se, mærke eller høre nogen der var utæt. Jeg skiftede dog en enkelt ud da jeg syntes den så lidt ør ud.

Min motor vender "rigtigt" Så der sidder en Ventil ude foran til venstra og en Ca midt i bilen mod kabinen på et rør. Kan der ikke ske noget ved jeg prøver og bytte disse 2 om?
Steffen Ø Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 1 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 20

#26 29. maj 2012 Da jeg tog en af vacum slangerne af på N 75 Ventilen Var der stadig vacum skal der være det?
Steffen Ø Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 1 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 20

#27 29. maj 2012 Jeg har lige brugt Bell Add servicerans 2d på den og nu køre den bare. Har prøvet at banke den af et par gange den kommer 3500-4000 Omdrejninger uden problemer. Så nu glæder jeg mig til at se om det holder eller om det bare lige er en kort periode.
Claus m Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 82 Svar: 584

#28 29. maj 2012 Det kommer an på dit kører mønster, men giv den en en behandling 3-4 gang om året.

Jeg ruller i næste uge en tur på 2500 km - der får den en omgang når jeg tanker.
Hr.Doctor Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 22 Følgere: 517 Biler: 4 Emner: 264 Svar: 967

#29 27. jan 2013 hvor tit skal man bruge de bell add 2d ? og skal man tømme hele dåsen?
og skal de sprøjtes efter LMM? har den samme fejl eller nogenlunde at den går i nødprogram ved 110-140 km/t hvor jeg slipper gassen og giver gas igen kommer der liv i den igen men fejlen kommer frem igen efter 3 sek som om den ik kan få nok gennemgang i fart
Casper B Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 17 Følgere: 19 Biler: 9 Emner: 17 Svar: 20

#30 17. maj 2013 Nogen der kan hjælpe mig min 110 hk afn begynder første og trække eget de 3000 ondt og ind imelle. Går den i nød program hvad kan det være
Dennis j Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 41 Følgere: 54 Biler: 9 Emner: 142 Svar: 126

#31 24. maj 2013 var det noget der Holte ??? Jeg har samme problem

Gå til toppen

Kommentér på:
Passat TDI 1.9 110 Hk mister træk kræft.

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Passat TDI 1.9 110 Hk mister træk kræft. {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave