Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
1.882 visninger | Oprettet:
Ulrik B
Ulrik B
Tilmeldt:
23. jun 2007 Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 6 Emner: 157 Svar: 1.045

Ny toppakning {{forumTopicSubject}}

Jeg skal igang med at skifte en toppakning på en x18xe1 motor. Derfor skal jeg lige høre jer om der er nogle gode råd/huskeregler, og hvad jeg ellers skal sørge for nu jeg alligevel er igang.

Bilen spiser en smule olie, men det er et gammelt problem som jeg ikke tror hænger sammen med toppakningen. Kan det betale sig at skifte stempel ringe/olietyve samtidig, i et forsøg på at løse det problem også?... Vil skyde på den spiser 0.5L pr. 1000km.


     Se svar (14)    >>     
Andre forumemner med "Ny toppakning"
ny toppakning
hej skal til at skifte toppakning på min vogn men der har vært olie i vandet og det er ret meget. er der nogle der kender nogle gode måder eller et godt milde som i kan anbefalde til at få olie v...
Skrevet af: Henrik b - 19. mar 2010
Ny toppakning bmw e46
Hej, Jeg står desværre i den situation, at jeg skal have skiftet min toppakning på min bmw e46 318i fra 2004. Jeg ville derfor høre, om i havde nogle steder, som der har nogle gode priser på ud...
Skrevet af: Mia G - 22. maj 2023
ny toppakning
Hva er det de hedder de bolte man også ska skifte når man skifter toppakning ?
Skrevet af: ... . - 27. sep 2007
Se alle forumemner med "Ny toppakning"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Ny toppakning
  • Tyske biler er Godt !
    Tyske biler er Godt ! Tilmeldt:
    jul 2006
    Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 16 Emner: 85 Svar: 810
    #1   21. jul 2012 Når topstykket skal tjekkes/ordnes kan du lige så godt fikse de andre ting. det er ganske let når toppen er af..

  • Ulrik B
    Ulrik B Tilmeldt:
    jun 2007
    Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 6 Emner: 157 Svar: 1.045
    #4   21. jul 2012 Fabian J > EGR kan sagtens (og er allerede blændet) blændes uden at pille toppen af. Det samme gælder for gasspjældet. x18xe1 har slet ingen tomgangsmotor og planslibning er ikke altid en nødvendighed, såfrem toppen demonteres i korekt rækkefølge.

    Hvorfor mener du at stemplerne er omstændige? Vi snakker om et bundkar og to bolte pr. cylinder right? Så skubbes stemplerne lidt op, en af gangen og ringe skiftes. Det virker nu nemt nok syntes jeg?

    Men ja, jeg bør nok lige snuppe olietyve med også.

  • Allan B
    Allan B Tilmeldt:
    maj 2007
    Følger: 18 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 20 Svar: 1.137
    #7   21. jul 2012 Hvad med en tryk-prøvning så man er sikker på der ikke er indvendige revner ? smiley

  • Thomaz
    Thomaz Tilmeldt:
    feb 2012
    Følger: 4 Følgere: 4 Emner: 7 Svar: 3.845
    #8   21. jul 2012 Hvis ikke det er første gang den får skiftet toppakning, ville jeg helt bestemt også få checket planheden på toppen og evt. få den planet!! hvis det er første gang toppen skal af og den bliver spændt op i rigtig rækkefølge, BURDE det ikke være nødvendigt med en planing...... MEN, hellere checke inden montering!

  • Ham X
    Ham X Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 13 Følgere: 12 Emner: 225 Svar: 1.861
    #9   21. jul 2012 Jeg ville bestemt heller ikke plane et topstykke uden at det var nødvendigt. Og det er det godt nok sjældent medmindre det har været kørt varmt.
    Jeg ville derimod slibe ventiler...

  • Mirza A
    Mirza A Tilmeldt:
    jun 2011
    Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.618
    #10   21. jul 2012 Det koster 3-400 at plane et topstykke, så hvorfor skulle man lade være

  • Ham X
    Ham X Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 13 Følgere: 12 Emner: 225 Svar: 1.861
    #11   22. jul 2012 Og mange topstykker i dag må slet ikke planes ifølge specifikationerne.

  • Mirza A
    Mirza A Tilmeldt:
    jun 2011
    Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.618
    #12   22. jul 2012 Så lader man være med det, men hvis de kan planes for 300kr så ville jeg ikke tænke mig om 2 gange

  • Thomaz
    Thomaz Tilmeldt:
    feb 2012
    Følger: 4 Følgere: 4 Emner: 7 Svar: 3.845
    #13   22. jul 2012 Der vil jeg nu give Mirza ret!

    Er mine toppe over 0,1mm skæve, ryger de dælme til planning!
    Grunden til at de fleste fabrikanter fraråder det til moderne biler, er fordi man ændre kompressionsforholdene ved planslibning - omend det dog er ganske ganske lidt, men det har selvfølgelig en minimal indflydelse på bilens forbrug.

  • Ham X
    Ham X Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 13 Følgere: 12 Emner: 225 Svar: 1.861
    #14   22. jul 2012 Ikke bare forbrug.... Også bilens indstillinger... jo mere du planer... jo før skal den tænde for ikke at banke...

  • Thomaz
    Thomaz Tilmeldt:
    feb 2012
    Følger: 4 Følgere: 4 Emner: 7 Svar: 3.845
    #15   23. jul 2012 nemlig ja...... var bare for doven til at remse det hele op....:o)

  • Allan(Kolding) R
    VIP
     Allan(Kolding) R Tilmeldt:
    nov 2009
    Følger: 70 Følgere: 596 Annoncer: 1 Emner: 565 Svar: 15.537
    #16   7. sep 2012 Du skal ikke skifte stempelringe hvis ikke du vil hone, for ellers er det spildt.

  • Nicolai .
    Nicolai . Tilmeldt:
    jan 2010
    Følger: 75 Følgere: 75 Biler: 1 Emner: 99 Svar: 636
    #17   7. sep 2012 hvis det er rigtigt så må man kun planslibe 3 gange før det hedder nyt topstykke og hver gang man plansliber skal man bruge en pakning der er det tykkere for ikke at ændre kompressions forholdene da det enden med bilen ikke kan finde ud af det og kør dårligt istedet.

    At din motor bruger så meget olie er ikke pga toppakningen og det er med 99.9% sikkerhed... det er derimod som du selv skriver slidte stempelringe og paraplyer...
    men nu hvor du skifter toppakning så kan du ligeså godt tage de 2 andre ting med og lige slibe ventilsæderne med Carborundum. men når du har topstykket af så tag lige at mål det med en rette skinne og et søgerblad mener det er 0.05 maks og lige tag at få det trykprøvet!
    Planslibning er kun nødvendigt HVIS det har været kørt varmt eller hvis det har været spændt i forkert rækkefølge ellers er det spild at planslibe... En ordenlig rengøring topstykket med sandpapir og en spartel til at tage skidt og gammel pakning er nok.

  • Allan(Kolding) R
    VIP
     Allan(Kolding) R Tilmeldt:
    nov 2009
    Følger: 70 Følgere: 596 Annoncer: 1 Emner: 565 Svar: 15.537
    #18   7. sep 2012 Hehe, folk snakker sgu som de har forstand her.
    Man kan ikke bare slibe ventiler og sæder med carborondum, de er jo ikke runde mere, først skal sæderne fræses og ventilerne slibes, dernæst carborundum og så trykprøvning.
    300 for en planing, sig hellere 700, det er nok tættere på.


Gå til toppen
Kommentér på:
Ny toppakning

Annonce