Nøddæk?? {{forumTopicSubject}}

Hey... Har en Suzuki Alto, som er punkteret på det ene forhjul.... Der er et nøddæk med til den, som jeg har sat på... Er nød til at køre til til løkken fra Århus idag ca. 140km. Vil det være bedst at skifte et bagdæk op foran og sætte nøddækket bag på?? Tænker på med opbremsninger og sådan, det er jo noget mindre end de andre??

Se svar (30) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Nøddæk??

Jens S Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 11 Følgere: 10 Biler: 3 Emner: 3 Svar: 67

#2 3. aug 2012 En lapning koster vel heller ikke mere end 75,- - 100,- - her nordpå hvertfald, og så behøver du ikke ”tøffe” 140 km :-)...
Thomas S Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 3 Følgere: 3 Biler: 7 Emner: 227 Svar: 1.754

#3 3. aug 2012 Hvis du endelig vil køre med nøddækket, så ville jeg klart sætte det på i bag.
Asmus R Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 Biler: 1 Emner: 113 Svar: 112

#4 3. aug 2012 Hør nu her, det dæk kan ikke skaffes før mandag... Er tjekket 20 gange idag, og det er en flænge så kan ikke lappes...
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.316

#5 3. aug 2012 Så find 2 andre dæk i dag og få dem skiftet. Det havde jeg gjort.

Nej vil ikke sætte det bagpå. Det er mest vigtig der er godt greb på bagenden. Bland andet derfor man anbefaler at sætte de dæk med mest mønster bag på.

Du kan også prøve at finde den test top gear lavet hvor de punktere et fordæk vs bagdæk og se hva der sker.
Thomas S Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 3 Følgere: 3 Biler: 7 Emner: 227 Svar: 1.754

#6 3. aug 2012 Du kan nu nok roligt ligge med 100 km/t uden at der sker noget.
Erik A Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 23 Følgere: 33 Biler: 4 Emner: 436 Svar: 5.892

#7 3. aug 2012 Hbvis jeg skulle køre en længere tur med et reservehjul så ville jeg til enhver tid sætte den på ibag .. nød hjul eller ej

Lært det på den måde at reservehjul ofte er et lidt ældre hjul som har større risiko for at springe e.l. som de hjul der sidder på bilen
Og man vil bestemt hellere springe et baghjul som ety forhjul (Har prøvet begge dele)
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.316

#8 3. aug 2012 Erik. Nej man vil ikke.
Erik A Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 23 Følgere: 33 Biler: 4 Emner: 436 Svar: 5.892

#9 3. aug 2012 Simon .. Tro mig du vil meget hellere springe et baghjul som et forhjul .. Baghjul da mærker man næsten ingen ting .. dog er det er RWD kan den finde på at slå ud med røven

Med forhjulet ved man aldrig hvad der sker og slet ikke hvis man køre 100+

Har som sagt selv prøvet begge dele et par gange enda ibag
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.596

#10 3. aug 2012 Jo det vil man (jeg)
Kristian K Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 4 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 27 Svar: 857

#11 3. aug 2012 Har du ikke et sæt vinterdæk på fælge?
Den rigtige Mike F Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 6 Følgere: 6 Biler: 4 Emner: 195 Svar: 5.527

#12 3. aug 2012 Hvor springer hjulene hen?

Et dæk kan vel sprænge...
kenneth Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 7 Følgere: 6 Emner: 111 Svar: 1.272

#13 3. aug 2012 NØD HJUL. hallo det er til NØD HJÆLP ikk en skid andet. 140km på dette er meget dumt!. og i snakker om sprængning af dæk,, et sprit nyt dæk kan sku springe! så lad vær med at sig det ene og det andet!. jeg håber virkelig at det nødhjul du har er begrændset til 50kmt, så kan du rigtig sidde og skamme dig i de mange timer du skal køre for at komme de 140km. lad bilen stå og brug hovedet, og tænk på dine medmennesker. skaf en anden bil at kør i hvis det er livsnødvendigt!
Erik A Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 23 Følgere: 33 Biler: 4 Emner: 436 Svar: 5.892

#14 3. aug 2012 kenneth h Der er stadig meget større risiko for at springe et hjul som har lagt i bag i bilen nogen år som et helt nyt dæk.. endnu større risiko hvis hjulet har hængt bag på bilen eller under hvor den er blevet udasat for vejr salt osv

E#t nød hjul ville jeg køre så lidt på som overhovedet muligt .. Ville være til nærmeste rasteplads eller tankstation hvorefter jeg somehow nok skuller få fremtryllet et dæk med ca samme rulle diameter som resten
Tubi R Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 2 Emner: 1 Svar: 66

#15 3. aug 2012 Køre altoen ikke med 4 nød hjul fra fabrikken? De kan næsten ikke findes mindre hjul på markedet.
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.596

#16 3. aug 2012 ffs tænk nu lidt udenfor kassen..

et moderne nødhjul er ligeså godt som et hjul/dæk var for 30år siden.. og når man til bryllupskørsel kører i et gammel lig uden abs, seler eller airbag så er det charmerende..

der sker intet ved at køre 140km på det dæk..!
438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 12 Følgere: 47 Biler: 14 Emner: 146 Svar: 8.028

#17 3. aug 2012 Punkterede i Hamburg igår. Havde kun 80km/t nødhjul liggende. Skiftede og kørte 450km til Kbh med 110 GPS-km/t på fartpiloten hele vejen. Ingen problemer overhovedet. Dækket ser stadig ud som nyt.. Shoppede endda 12 rammer vand i Flensburg.
Thomas S Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 3 Følgere: 3 Biler: 7 Emner: 227 Svar: 1.754

#18 3. aug 2012 Tubi R: jo mener da også at nødhjulet er et standard Alto-hjul.
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.316

#19 3. aug 2012 Prøv nu at se den test top gear har lavet hvor de eksploder et fordæk og et bagdæk.

Det er bare noget folk tror det er bedst at springe et bagdæk. Ligesom folk der tror det er bedst at sætte de bedste dæk foran.

Hvis bilen mister alt greb bagpå så mister du alt kontrol. Det er bland andet derfor Pro drifter gerne vil ha meget greb og downforce bag. For jo længere kan du komme ud og stadig redde bilen.
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.596

#20 3. aug 2012 "Hvis bilen mister alt greb bagpå så mister du alt kontrol"

øh nej.. en katastrofe ombremsning efter at det bagerste dæk springer gør at næsten al vægten kommer på forhjulene..

Hilsen han som har sprunget et bagdæk på autobahn med 130km/t i tunnel..
kenneth Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 7 Følgere: 6 Emner: 111 Svar: 1.272

#21 3. aug 2012 Hvorfor tror du campingvogne skal ha skiftet dæk ofte. eller bør, fordi dækket står konstant i sollys og blir dårligt. et dæk det blive holdt i skyggen vil ikke blive ødelagt. derfor min påstand.!
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.316

#22 3. aug 2012 Mirza. Der er da stadig vejkontakt på baghjulene. Ellers vil bilen jo vippe forover hvis den skulle miste alt kontakt.

Hvis det eksplodere og bilen vender siden til. Hva fanden vil du så bruge dine forbremser til?

Se nu det top gear klip. Skal man høre efter verdens største bilprogram eller nogle amatøre der har prøvet at punktere en gang eller 2. Tja.
kenneth Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 7 Følgere: 6 Emner: 111 Svar: 1.272

#23 3. aug 2012 jeg er virkelig glad for jeg ikke har et nød hjul. men et rigtig hjul i reserve, og hvis det sker jeg ikk kan komme vidre på dækket. så blir det sku ringet efter autohjælp. og låne bil!
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.596

#24 4. aug 2012 Jamen så send det topgear klip!
Jens S Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 11 Følgere: 10 Biler: 3 Emner: 3 Svar: 67

#25 4. aug 2012 Ja - link til det topgear klip, tak
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.316

#26 4. aug 2012 Jeg kan ikke finde det på you tube. Men enhver trofast top gear seer har set det
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.596

#27 4. aug 2012 Sikke en underlig forudsætning, men det betyder bare at din påstand ikk bliver underbygget
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.316

#28 4. aug 2012 Ikke min påstand. Men top gear.

Jeg er sådan set ligeglad om du tror på mig. Du skal nok få lang næse hvis du ser det en dag.

Men det ligger sikkert på finalgear.com et sted. Det er mere end 3 år siden. Så du kan jo bare gå igang med at lede.
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.596

#29 4. aug 2012 Du kan jo ikk overbevise mig ved at henvise til en test som du ikk kan finde når jeg HAR prøvet et bagdæk som springer på motorvejen
Simon H.N Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 97 Følgere: 96 Biler: 6 Emner: 697 Svar: 13.316

#30 4. aug 2012 Du har heller ikke overbevist mig om at du har prøvet et dæk der eksplodere.

Fordi jeg har set clarkson lave en test i tv hvor han eksploder et fordæk og et bagdæk er det jo ikke ensbetydende med at det ligger på You Tube vel.

Du siger så du har prøvet et bagdæk der eksplodere. Ja fint. Men skal man ikke prøve det i begge ender før du har noget at sammenligne med?
Jens S Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 11 Følgere: 10 Biler: 3 Emner: 3 Svar: 67

#31 4. aug 2012 I er sgu da underholdende

Gå til toppen

Kommentér på:
Nøddæk??

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Nøddæk?? {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave