Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}

10.126 visninger | Oprettet: 8. sep 2012

martin a
Tilmeldt:
19. mar 2011 Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

bremser piver efter klodse skift {{forumTopicSubject}}

jeg har lige skiftet klodser og skiftet bremsevæske, men nu kommer den med pive lyde, specielt ved sving,. hvorfor? skal jeg skifte skiver?

Se svar (70) >>

Andre forumemner med "bremser piver efter"

Citroen Bremser Piver
Hej ALLE der kan hjælpe mig… Jeg er lige ved at blive sindssyg.. Jeg købte sidste år min dejlige Citroen C4 2 1.6 BlueHDi 100 Diesel Jeg har nu kørt 1 års tid - Cirka 30.000 km… Bremserne h...

Skrevet af: Christoffer H - 12. aug 2024

Bremser piver
Har et stort iritations problem. Jeg fik sat nye klodser og skiver på, for 3 uger siden, ingen hårde opbremsninger de første 7-14 dage. Skiverne belv renset, klodserne smurt. Og nu piver de af HT. nå...

Skrevet af: Nicklas -Foto- ! - 27. jan 2011

bremser piver
jeg har lige skiftet skriver og klodser bag på. og efter 2 dage piver de og det er ikke Thansen ting. kalibere og det hele arbejder som det skal. HJÆLP !!!

Skrevet af: Tim H - 21. feb 2007

Se alle forumemner med "bremser piver efter"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: bremser piver efter klodse skift

Tyndarm Tuning - Discrucio ™ Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 74 Følgere: 71 Biler: 5 Emner: 153 Svar: 1.425

#1 8. sep 2012 hvilke klodser har du sat på?
>>Den dovne Panda<< Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 48 Følgere: 49 Biler: 10 Emner: 274 Svar: 1.260

#2 8. sep 2012 kunne lyde som en god idé
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#3 8. sep 2012 bar nogle almindelige klodser foran, ka ikk li huske mærket
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#4 8. sep 2012 det skal siges at pivelyden kommer i takt med at hjulet drejer rundt så det er der ikke "konstant" men alligevel hele tiden
Jt ! Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 25 Følgere: 58 Biler: 6 Emner: 2.090 Svar: 19.785

#5 8. sep 2012 er det billige klodser fra fx thansen o.l
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#6 8. sep 2012 nej det er ikke thansen.. det er fra VW, bare ikke original klodser men de lidt billigere
Martin og Maria-Ssj - Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 63 Følgere: 61 Biler: 2 Emner: 52 Svar: 489

#7 8. sep 2012 har du husket at smøre dem??
CLS 500 Kleemann Tilmeldt:
nov 2010
Følger: 64 Følgere: 56 Biler: 2 Emner: 95 Svar: 289

#8 8. sep 2012 Har du smurt dem bagpå med noget fedt ?
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#9 8. sep 2012 jeg har smurt dem i siderne hvor de glider frem og tilbage ja
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#10 8. sep 2012 og renset dem der hvor de glider
CLS 500 Kleemann Tilmeldt:
nov 2010
Følger: 64 Følgere: 56 Biler: 2 Emner: 95 Svar: 289

#11 8. sep 2012 de skal smøres på bagsiden med fedt.
Nikolaj J Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 49 Følgere: 56 Biler: 1 Emner: 71 Svar: 4.075

#12 8. sep 2012 Når du drejer siger du ? Det er ikke sådan det er ankerpladen der kører på skiven så ?
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#13 8. sep 2012 det er der OGSÅ når jeg drejer, det kan bare godt blive forstærket nej ankerpladen kører ikke på.. piveb lyden kommer i takt med at hjulet drejer rundt, så hvis vi sagde at når hjulet feks når op i kl 12 til kl 13 position kommer der en pivelyd.. hvis det gav mening
>>Den dovne Panda<< Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 48 Følgere: 49 Biler: 10 Emner: 274 Svar: 1.260

#14 8. sep 2012 så det nye skiver. hvis den piver i takt med hjulet drejer rundt så dine skiver skæve.
de kan være mindre skæve end øjet kan se, men det kan være nok:)
>>Den dovne Panda<< Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 48 Følgere: 49 Biler: 10 Emner: 274 Svar: 1.260

#15 8. sep 2012 havde det samme problem med roveren
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#16 8. sep 2012 okay det giver meget mening. for det kom først efter jeg skiftede klodserne
>>Den dovne Panda<< Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 48 Følgere: 49 Biler: 10 Emner: 274 Svar: 1.260

#17 8. sep 2012 nye skiver
og så når du har klodserne af igen så blæs dem med en kompressor og noget kobberfedt på bagsiden af klodserne
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#18 8. sep 2012 tak
>>Den dovne Panda<< Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 48 Følgere: 49 Biler: 10 Emner: 274 Svar: 1.260

#19 8. sep 2012 Hey....
Forummet er til for at man får hjælp.
og du fik hvad du spurgte efter
hehehe
men glad for at du kunne bruge det jeg skrev til noget

Mvh *ØkoRaceren*
Casteren Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 10 Emner: 86 Svar: 2.127

#20 8. sep 2012 Tjek ankerpladen igen. Hiv den lidt ud for sjov og se om det ændrer noget. Kunne altså sagtens være sådan én...
Jacob T Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 43 Følgere: 43 Biler: 3 Emner: 7 Svar: 33

#21 8. sep 2012 Det kan vel også være monterings sættet der ikke sidder helt optimalt.?
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#22 8. sep 2012 jeg tjekker det hele i morgen så ser jeg lige hvad problemet er, men hvis skiven var skæv, burde den så ikke også pive før jeg satte nye klodser på?
Casper h Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 38 Følgere: 40 Biler: 1 Emner: 176 Svar: 1.694

#23 8. sep 2012 Smid originale klodser på og ikk alternetive på . Det er fordi det ikk er original arbejder selv ved vw og har skiftet mange nye pga. Af for billige klodser hyler
Casper Bech Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 42 Følgere: 38 Biler: 11 Emner: 3 Svar: 456

#24 8. sep 2012 pive lyden skyldes ofte for meget kobber i klodsen (dårlige klodser)

en bremse klods består af 2 vigtige ellementer keramik og kobber (jern) og for meget kobber giver pive lyd god arbejdslyst
Casper Bech Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 42 Følgere: 38 Biler: 11 Emner: 3 Svar: 456

#25 8. sep 2012 obs skæve skiver giver ikke pibe lyde men rysten i rattet ved bremsning og kun ved bremsning
Jacob T Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 43 Følgere: 43 Biler: 3 Emner: 7 Svar: 33

#26 8. sep 2012 Hvis skiven er skæv ryster den også i rattet under ned bremsning. Og som Capu siger, så har billige klodser en tildens til at hyle, men dog ikke så hurtigt.
Casteren Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 10 Emner: 86 Svar: 2.127

#27 8. sep 2012 Jeg oplever faktisk også mine helt nye bremser på min Audi piver nogle gange. Det er Pagid klodser og Brembo skiver- burde ellers være godt nok.

Alt var nu bedre i de gode gamle asbest-dage!
Casteren Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 10 Emner: 86 Svar: 2.127

#28 8. sep 2012 Det meget kobber/metal i skiven er jo irriterende at høre på - men klodserne holder som regel længe.

Men - jeg kører nu selv med Pagid - men næste gang tager jeg noget andet da de jo hyler...
Casper© Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 145 Følgere: 120 Biler: 12 Emner: 257 Svar: 7.230

#29 8. sep 2012 Alternative klodser piver ALTID på VAG biler..man kan sagtens sætte uoriginale skiver og originale klodser på.

Min egen Seat blev fik service med komplet bremser hele vejen rundt inden jeg hentede den, 3 uger efter så piver bremserne foran konstant. Skiftede klodserne til originale og væk var pive lyden
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#30 8. sep 2012 det er ikke pga opbremsning den piver. den piver hver gang den har drejet rundt en gang, så piver den lige ganske kort, men når man kører hurtigt kan man høre den hver gang den når punktet hvor den har drejet en omgang
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#31 8. sep 2012 og den ryster ikke når jeg bremser
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#32 8. sep 2012 men er stadig kommet lige efter jeg skiftede klodser
Ezrail Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 13 Følgere: 13 Emner: 81 Svar: 1.239

#33 8. sep 2012 Har du smurt de skruere der holder kalipreren?
dennis s Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 21 Følgere: 19 Biler: 3 Emner: 54 Svar: 151

#34 8. sep 2012 havde klodserne monteret gummi på bagsiden eller en plade i samme form som klodsens bagside ? det modvirker hyl og piv
Jt ! Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 25 Følgere: 58 Biler: 6 Emner: 2.090 Svar: 19.785

#35 8. sep 2012 X x Iran x X

du mener gliderene,ik?
Ezrail Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 13 Følgere: 13 Emner: 81 Svar: 1.239

#36 8. sep 2012 Jt ! : Jo for faen, problemet er bare der at jeg er i lære hos bmw i lyngby og ham svenden jeg arbejder sammen med er også Iraner og derfor snakker vi meget persisk med hinanden under arbejdet og derfor for jeg ikke lært alle navnene på dansk ( det gør jeg så tilgengæld på skolen, men svært at huske når man til hverdag kalder dem noget andet :P) Men tak for info champ
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#37 8. sep 2012 nej jeg har ikke smurt gliderne men det vil jeg lige prøve at gøre i morgen så og Dennis, nej der var ikke monteret gummi eller noget på klodserne
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#38 8. sep 2012 det giver ingen mening at skiverne ku være skæve for så ville den pive før jeg skiftede dem, så glidebøsningerne kunne være den rigtige løsning at smøre, da jeg ikke lige har haft dem ude og smurt dem
Tommy P Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 41 Følgere: 43 Biler: 3 Emner: 670 Svar: 5.138

#39 8. sep 2012 Nu du siger at du har smurt dem der hvor glider frem og tilbage så nævner du ikke at du smurt der hvor stempled trykker på klodsen og der hvor armene på den modsatte klods rammer dine bremse klodser.???

Kør 130 km/t og brems lidt hårdt. Så finder du ud af om de er skæve.

En anden ting. Med nye klodser skal du bremse forsigtig ellers skriger/piver de når du bremser i starten
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#40 8. sep 2012 nej det eneste jeg smurte, er selve der hvor klodserne har kontakt med kaliberen, men intet andet er smurt, så det vil jeg lige gøre i morgen. den pev lige idet jeg bakkede efter jeg fik klodser på, så det var ikke pga de blev bremset for hårdt i starten
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#41 8. sep 2012 men nu har jeg også kun kørt ca 5 km så jeg har ikke lige haft muligheden for at bremse nok med dem til at se om lyden ville forsvinde efter de blev slidt lidt ned
Henrik C Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 2 Emner: 43 Svar: 2.266

#42 8. sep 2012 Jeg tror ikke det har noget at gøre med kvaliteten på klodserne osv. Der må være noget der skraber på. F.eks monteringssættet der måske rammer skiven. Rust på skiven har du måske ikke fået fjernet? Ankerplade der rammer skiven. Eller endda måske kaliberen der rammer nogle afbalanceringsklodser.
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#43 8. sep 2012 jeg tænkte ikke lige på at rense kanten af skiven, hvilket jeg også lige vil gøre i morgen der sidder lidt rust på som godt ku fjernes.. forslagene er mange, og jeg vil undersøge alle muligheder som i giver mig i morgen tidlig
Ezrail Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 13 Følgere: 13 Emner: 81 Svar: 1.239

#44 8. sep 2012 Husk det med gliderne.. det er 99 % dem der er oversagen samt fedt på bagsiden af klodser..
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#45 8. sep 2012 jeg forstår ikke helt det med fedt på bagsiden af en klods? jeg tror det er gliderne, da selve kaliberen så ret halv rusten ud, så går ud fra at gliderne er lige så rustne, det tænkte jeg bare ikke lige over da jeg satte det på igen
Ezrail Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 13 Følgere: 13 Emner: 81 Svar: 1.239

#46 8. sep 2012 gliderne rustner normalt ikke.. bare sørg for at slibe dem med sandpapir og giv dem en ordentlig lag fedt så skal det nok være godt... bag på klodsen skal der være fedt da den er i kontakt med stemplet i bremsekaliperen..
Nico J Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 7 Følgere: 6 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 214

#47 8. sep 2012 Det kan være ankerpladerne..
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#48 8. sep 2012 okay det var jeg ikke lige klar over. jeg troede bare den havde 100% kontakt konstant, og derfor ikke ku få den til at pive.. men det vil jeg da helt sikkert lige gøre i morgen så
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#49 8. sep 2012 jeg har ikke rørt ankerpladerne da jeg skiftede klodser, så det kan umuligt være dem men vil da lige tjekke når den kommer på lift igen
Tommy P Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 41 Følgere: 43 Biler: 3 Emner: 670 Svar: 5.138

#50 8. sep 2012 Bremse klodser piver næsten altid hvis de ikke bliver msurt ind i kobber fedt der hvorklodsens bagside bliver rørt.

det er så vidt jeg ved varmen fra klodserne osv. der giver lyden..
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#51 8. sep 2012 pive lyden kom som sagt allerede da jeg bakkede bilen væk fra liften, så det kan ikke være varmen der har været grunden i dette tilfælde
Nico J Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 7 Følgere: 6 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 214

#52 8. sep 2012 man behøver heller ikke at røre ankerpladen, det gør hjulet nogle gange ved afmonteringen
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#53 8. sep 2012 hehe det skal jeg ikke ku sige om jeg har kommet til kan det være derfor at den kan blive slemmere i pive lyden idet jeg drejer skarpt?
Ezrail Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 13 Følgere: 13 Emner: 81 Svar: 1.239

#54 8. sep 2012 Nej kan ikke være ankerpladen da den ikke rykker sig en cm hvis du drejer.. hvis det er ankerpladen ville den larme uanset om du bremsede eller drejede eller kørte ligeud eller hvad du nu end gør så ankerplade er det ikke ifølge din egen forklaring.
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#55 8. sep 2012 det er ikke altid at lyden bliver slemmere.. lyden er den samme om jeg bremser eller ej, måske en lille anelse lavere ved bremsning men ikke af noget betydning
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#56 8. sep 2012 okay jeg takker for svaret peter r. forhåbentlig er det derfor
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#57 8. sep 2012 er det derfor der på visse bremseklodser er et lag beskyttelse man lige kan rive af, så bagsiden er klistret? som forhindre pivelyd?
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#58 8. sep 2012 ja jeg mente også bare selve foliet som man river af så man kommer ned til det gummiagtige
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#59 8. sep 2012 men det kan jeg så fortælle at det sad der ikke på de her klodser.. de var bare nøgne på bagsiden.. jeg har skiftet mange og det er med det her klistre stads på, men det var ikke på dem her, garanteret fordi det ikke var originale.. hvad gør jeg så?
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#60 8. sep 2012 de får en gang keramisk fedt i morgen bremseågene blev smurt godt, men enden af stemplet var godt rusten, så håber at det hjælper med en gang fedt så
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#61 8. sep 2012 jeg takker det vil jeg forsøge i morgen
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#62 8. sep 2012 jeg skriver i morgen, sen eftermiddag der har jeg svaret på hvad der gik galt
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#63 9. sep 2012 det var hverken bremser, gliderne, ankerskærmen eller noget.. det var ganske enkelt abs kransen der kørte skævt og ramte føleren som gav hylelyden men tak for alle svarene
Tommy P Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 41 Følgere: 43 Biler: 3 Emner: 670 Svar: 5.138

#64 9. sep 2012 Godt din ABS krans ikke var gået i stykker
ole e Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 3 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 640

#65 9. sep 2012 407 2,0 HDI dec 2004

Ved det årlige eftersyn hos Peugeot i Risskov, fik jeg bremserne skiftet da de ikke mente de kunne holde et helt år, det var i jan og de piver stadig, dog kun når jeg bremser lidt.
Irriterende men jeg lever med det.
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#66 10. sep 2012 som sagt ole, så er der altid en grund, det er bare om at lokalisere problemet.. jeg kan ikke holde piveri ud
Dan R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 30 Følgere: 33 Biler: 1 Emner: 365 Svar: 5.942

#67 23. sep 2012 smør noget kobber fedt bag på klodserne hvis det ikke hjælper så mont nogle anti hyle skiver bag på klodserne det er nogle bly plader, så er problemet løst med garanti
Stefan schou Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 19 Følgere: 20 Emner: 36 Svar: 70

#68 24. sep 2012 for meget jern i klodserne typisk problem
martin a Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 80 Svar: 327

#69 25. sep 2012 Jeg har skrevet grunden til hvorfor de pev læs længere oppe
Tommy P Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 41 Følgere: 43 Biler: 3 Emner: 670 Svar: 5.138

#70 25. sep 2012 Martin A:

læs dette indlæg:-)

9. sep kl. 19:23

Det ham vi skriver til lige pt.:-)

Gå til toppen

Kommentér på:
bremser piver efter klodse skift

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

bremser piver efter klodse skift {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave