Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
3.089 visninger | Oprettet:
Jens L
Jens L
Tilmeldt:
27. jan 2009 Følger: 12 Følgere: 10 Biler: 4 Emner: 15 Svar: 59

Autolakering - Fremgangsmåde {{forumTopicSubject}}

Hej BG!

Jeg skal ha malet to paneler, samt skærmkanter i alm sort (Kan ikke huske farvekoden). Det hele er spartlet og slebet ned. Jeg har købt alle materialer: Grunder, lak og hærder. Mangler dog lige klarlak, så skulle jeg vidst være der.

Mit spørgsmål er, hvordan er fremgangsmåden, hvordan laver jeg det bedste fundament for en flot lak, hvor mange lag, hvilken type sandpapir skal jeg bruge, hvordan får jeg det lavet, så der ikke kan ses forskel, osv.???


     Se svar (11)    >>     
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Skifte toilet 1.200 kr.
  • Jord græs oprydning 2.500 kr.
  • skifte vandhane i bryggers 500 kr.
  • Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
  • Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Autolakering - Fremgangsmåde
  • EE.
    EE. Tilmeldt:
    maj 2008
    Følger: 7 Følgere: 6 Biler: 1 Emner: 10 Svar: 24
    #1   21. dec 2012 silicone fjerner giv det grunder hvis du har slebet ned til ren metal .
    derefter giv det fylder.
    slib fylderen med noget 500 der efter brug 600
    lige klat det med noget 800 evt
    Tør af med siliconefjerner og fedtklud
    giv det base lak
    Derefter klarlak

  • Dennis J
    Dennis J Tilmeldt:
    sep 2005
    Følger: 253 Følgere: 255 Biler: 13 Emner: 302 Svar: 6.299
    #2   21. dec 2012 havde været nemmere hvis du fik råd da du købte materialerne..nemmere at forklare
    face to face..
    men som Emil skriver..gør du sådan så går det nok..

  • EE.
    EE. Tilmeldt:
    maj 2008
    Følger: 7 Følgere: 6 Biler: 1 Emner: 10 Svar: 24
    #3   21. dec 2012 husk handsker og maske smiley

  • BMW
    BMW Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 185
    #4   21. dec 2012 haha, rolig nu den skal jo bare være sort....

    Gør som emil siger, men start med korn P240 og slut med P400.....trust me, du ser intet i sort, og det tager den halve tid.

  • EE.
    EE. Tilmeldt:
    maj 2008
    Følger: 7 Følgere: 6 Biler: 1 Emner: 10 Svar: 24
    #5   21. dec 2012 det rigtigt nok smiley

  • Jens L
    Jens L Tilmeldt:
    jan 2009
    Følger: 12 Følgere: 10 Biler: 4 Emner: 15 Svar: 59
    #6   21. dec 2012 I stedet for silicone fjerner, kan man så ikke bruge fortynder?

    Kender ikke lige det fagsprog i bruger, men hvad er fylder og baselak?

    Desuden hvor mange bars tryk skal kompressoren står på, og hvad med sprøjteafstand, samt temperatur? Er der i grunden forskel på klarlak?

  • BMW
    BMW Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 185
    #7   21. dec 2012 hvis du fortynder fortynderen 50% kan den godt bruges. stadig lige skrapt nok ville være bedre med rigtig silliconefjerner.
    baselak er farven, fylder er det lag du sliber i.

    mht til tryk afhænger det af dine pistoler, afstand er ca en håndlængde fra emnet, jo højere temp, jo mindre tørretid.

    Der er ligeså stor forskel på klarlak som der er forskel i prisen for det, pris følger kvalitet i det klare lag.

  • Jens L
    Jens L Tilmeldt:
    jan 2009
    Følger: 12 Følgere: 10 Biler: 4 Emner: 15 Svar: 59
    #8   21. dec 2012 Ja okay, men Emil E skrev "derefter GIV det fylder", så det giver ikke lige mening i mit hoved, mener han grunder eller hvad?

    Han skriver at jeg kun må give grunder hvor jeg har slebet ned til ren metal, men vil det ikke være bedre at give det over hele stykket, både på spartelmasse osv, for at få en mere ensartet overflade?
    Og sidste spørgsmål, skal jeg også slippe i spartelmassen med sandpapir, den har jo en rigtig fin overflade nu efter rystepudser.
    Er det ikk noget med er klarlakken skal på inde baselakken er helt tør, eller har jeg misforstået?

    Kan jeg få fat i klarlak ved de forskellige autogrosister, såsom Mekonomen?

  • BMW
    BMW Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 185
    #9   21. dec 2012 Haha, du er da HELT grøn hva' smiley sender sgu snart en konsulentregning haha smiley

    grunder er for at beskytte metallet mod rust, og hvis du giver det over det hele er det ok, spild af grunder men ok.

    Fylder giver man for at udjævne en evt overgang mellem metallet og en evt opretning/svejsning.Det er fylderen der giver dig bunden at male på.

    Du skal afslutte med korn P400 uanset om det er på maskine eller i hånden.

    Klarlakken må ik komme på, før din bund er tør. farven bliver mat i overfladen når den er tør.

    Du kan få klarlak mange steder, helt op til dig hvor du køber den, men husk pris føger kval.




  • Jens L
    Jens L Tilmeldt:
    jan 2009
    Følger: 12 Følgere: 10 Biler: 4 Emner: 15 Svar: 59
    #10   21. dec 2012 Haha.. Sidste spørgsmål så skal du nok få fri.. Kan/skal man bruge klarlak på spraydåse, eller noget til sprøjtepistolen?

  • BMW
    BMW Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 185
    #11   21. dec 2012 det styrer du selv, hvis du er dygtig med dåsen er det godt nok.

    Jeg ville ik bruge det lort til noget personligt. men det er jo op til dig hvor lækkert det skal være.

Gå til toppen
Kommentér på:
Autolakering - Fremgangsmåde

Annonce