Turboproblem Fiat Grande Punto {{forumTopicSubject}}

Hej.

Jeg har desværre fået et noget skidt problem med min Fiat Grande punto 1,3 multijet Diesel.

Sagen er den, at den indenfor det sidste år, har fået skiftet turbo 4 gange, og nu er turboen igen defekt.

Hver gang begynder turboen at hyle/skrige når jeg accelerere.
Værkstedet som har skiftet turboerne påstår at det er pga. af is, som sætter sig i indsugningsslagen, og derved bliver suget ind i turboen og bukker/bøjer bladene i turboen, der er forsøgt med en anden type indsugningsslage, uden held.
Der er ikke noget tab af trækkraft, så turboen virker som den skal, den hyler bare.
Jeg er efterhånden ved at være godt og grundig træt af bilen, og har besluttet at den skal dø/sælges.
Jeg kan dog først skifte den til efteråret, når økonomien er til det.

Mit spørgsmål er nu, om der sker noget ved at køre med en turbo der hylder, eller kan den kan finde på at ødelægge motoren??
Mit værksted kunne ikke noget svar på dette.
Jeg orker ikke flere værkstedsbesøg, hvis det kan undgås, da det tager 2-3 dage hver gang.

Er der nogle herinde der kender til problemer med turboen på denne motor?? Fiat har ikke ønsket at svare på mine henvendelser, hvilket jeg finder mistænkeligt, ligesom om de forsøger at dække over noget.

Håber at der er nogle der kan hjælpe med svar på mine spørgsmål.

Med venlig hilsen

Benjamin Rasmussen