Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Andre forumemner med "hvad er forskellen"
hvad er forskellen?
sidder og kigger lidt på milltek R32 udstødning til min vw golf v GTI DSG hvad er forskellen på. turbo-back. cat-back resonated. cat-back not resonated. og behøver man Downpipe? giver det Nogle ...
Skrevet af: marcus G - 21. nov 2017
Hvad er forskellen
På klima anlæg og aircondition ?
Skrevet af: per N - 26. apr 2016
Hvad er forskellen
På et pitabrød med shawarma og et pitabrød med kebab ?
Skrevet af: per N - 25. apr 2016
Se alle forumemner med "hvad er forskellen"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Skifte toilet 1.200 kr.
  • Jord græs oprydning 2.500 kr.
  • skifte vandhane i bryggers 500 kr.
  • Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
  • Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  hvad er forskellen på benzin og diesel motor?
  • Anders C - 0-200 på 8 sek.
    Anders C - 0-200 på 8 sek. Tilmeldt:
    jun 2009
    Følger: 6 Følgere: 18 Biler: 5 Emner: 130 Svar: 4.007
    #2   23. jun 2013 En dieselbil kører anderledes end benzin, ja.

  • ToyoTavia
    ToyoTavia Tilmeldt:
    apr 2007
    Følger: 2 Følgere: 2 Emner: 40 Svar: 1.181
    #3   23. jun 2013 på en diesel kan man höre motoren mere end en benziner smiley jeg er selv mest til japanske benzinere med silkeblöd motorgang smiley

  • Erik A
    Erik A Tilmeldt:
    feb 2007
    Følger: 23 Følgere: 33 Biler: 4 Emner: 436 Svar: 5.892
    #4   23. jun 2013 Stor forskel på benzin og diesel i måden de køre på

    Benzin skal have lidt omdrejninger før de trækker

    Diesel trækker fra bunden

    Har man 2 biler med f.x. 150hk en benzin og en diesel så vil diesel bilen højst sandsynlig have en del mere moment som benzin bilen.

    Nu har jeg selv de sidste 10 år stor set kun kørt i diesel biler også privat Men har nu købt benzin bil som privat bil og må nok indrømme at jeg savner dieslens moment og rolige motor lyd når jeg er på langtur

    Skal man have noget efter bilen f.x campingvogn så er diesel også at foretrække pga momentet
    Min terrano havde 125hk.. Halvstor 4x4 self diesel ... Mærket ikke at vognen var efter.. Holdte uden problemer 90kmt opad bakken ved hylkedal v. Kolding uden at geare ned

    Mutters suzuki grand vitara 2.7 V6 benziner ~175hk skulle en del op i omdrejninger og ned i gear for at holde de 90 opover samme bakke med samme vogn

    Morderne diesel biler da høre man altså ikke motoren mere som på en benziner

  • Carsten J
    Carsten J

    Blogger

    Tilmeldt:
    jan 2012
    Følger: 38 Følgere: 4394 Biler: 6 Emner: 27 Svar: 3.081
    #5   23. jun 2013 Diesel motorer kan være ligeså forskellige som benzin motorer. Så hvis der er en specifik bil du er interesseret i, og den fås i både benzin og diesel, så tag ud og prøv begge varianter. Det giver dig den bedste ide om hvad du helst vil have.

    Normalt er jeg ikke diesel tilhænger overhovedet. Jeg kører mine biler hårdt, og kører street rallies. Så den power en benzin har, og måden kræfterne leveres på, passer bedre til mig.

    På den anden side har jeg også overvejet at få en pendler bil, og der kunne en diesel være okay. Jeg lejede en Audi A5 2.0TDI for et halvt år siden, og den var sløv som bare pokker, og indbyddede slet ikke til sjov. Men den gjorde det rigtigt, rigtigt godt på længere ture.

    Så valget afhænger som sagt af behov.


  • Sebastian ///M
    Sebastian ///M Tilmeldt:
    jul 2011
    Følger: 3 Følgere: 20 Biler: 11 Emner: 72 Svar: 1.512
    #6   23. jun 2013 En meget god beskrivelse af diesel biler i form af kraft er, at alt kraften kommer i en kæmpe 'klump', men ikke trækker til særlig høje omdrejninger. Tilgengæld arbejder diesel bedst ved lave omdrejninger. Benzin arbejder derimod bedst ved jøjere omdrejninger og let antændes

  • DisConFlubberated
    DisConFlubberated Hjælpe-administrator
    Tilmeldt:
    maj 2007
    Følger: 49 Følgere: 67 Biler: 2 Emner: 46 Svar: 5.725
    #7   23. jun 2013 Det kommer meget an på om vi snakker en dieselmotor fra 70'erne kontra en benzinmotor der er under 10 år gammel, det lader det til at nogen sammenligner på den måde... De nyere diesel motorer, som bmw fx bruger, har en mindst lige så silkeblød motorgang, som nogen som helst ny japansk benzinmotor...

  • Johannsen
    Johannsen Tilmeldt:
    jul 2005
    Følger: 84 Følgere: 78 Biler: 9 Emner: 25 Svar: 945
    #8   23. jun 2013 Nu køre jeg selv opel astra gsi med en 2,0 benziner i og den køre fint. Men savner sku tit min gamle Astra 1.7td. den hade godt nok kun 68 hk men hade en meget mere rolig mode at køre på.

  • Sø-Propel
    Sø-Propel Tilmeldt:
    okt 2010
    Følger: 30 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.839
    #9   23. jun 2013 er det et seriøst sprøgsmål?
    hvorfor ikke bare tøffe ud og prøv en bezin bil og en dieselbil og selv sammenligne... min onkel eks. kan ikke mærke forskel på om han køre alto eller bentley. kan være du er en af dem

  • ole e
    ole e Tilmeldt:
    feb 2009
    Følger: 3 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 640
    #10   23. jun 2013 Jeg var imponeret over at dieselbilerne gik så langt på literen, og så kvikt de accelereret så
    derfor købte jeg en Peugeot 2.0 HDI,dec 04 i stedet for den 1,8 Benzin Audi, sept 95,jeg havde haft i ca 10 år,
    Dieselen har jeg nu kørt i 9 år, og er rigtig tilfreds med bilen.
    Jeg har måske kørt lidt mere end du regner med, idet jeg på ca 9år har kørt 173.000km, men den kører rigtig godt og kvikt.
    Jeg har glædet mig meget over at Diesel er billigere ned Benzin og kører 50% længere pr liter.

  • da SQUIRREL -
    da SQUIRREL - Tilmeldt:
    maj 2005
    Følger: 25 Følgere: 33 Biler: 6 Emner: 649 Svar: 8.733
    #11   23. jun 2013 I grove træk:

    En benzinmotor laver et mix af benzin og luft - sender det ind i forbrændingskammeret (det tomrum over stemplerne op mod topstykket). Her foresager et tændrør en gnist, når blandingen er mest komprimeret = bom = stemplet præsses i bund = fremdrift

    En dieselmotor laver et mix af dieseldampe og luft - sender det under højt tryk ind i forbrændingskammeret. Her foresager det store tryk, at blandingen antændes = bom = stemplet præsses i bund = fremdrift

    En dieselmotor har derfor i modsætning til en benziner, ikke tændrør, men arbejder med selvantændelse under tryk.

  • DisConFlubberated
    DisConFlubberated Hjælpe-administrator
    Tilmeldt:
    maj 2007
    Følger: 49 Følgere: 67 Biler: 2 Emner: 46 Svar: 5.725
    #12   23. jun 2013 det er tæt på at være korrekt, hvad det gode egern skriver. En diesel motor komprimerer indsugnings luften så meget, at det når en temperatur mellem 6-700 grader, hvorefter diesel'en sprøjtes enten direkte ind i forbrændingskammeret (direkte indsprøjtning/ DI) eller ned i et forkammer ( PC) som i mange tilfælde giver en anden motorgang/motorlyd.

  • Megumi Shimizu
    Megumi Shimizu Tilmeldt:
    dec 2012
    Følger: 6 Følgere: 226 Biler: 2 Emner: 357 Svar: 843
    #13   23. jun 2013 Wow har lært en del om det nu. Tak for alle svarene!!

  • 438HK Biturbo Galant 4x4
    438HK Biturbo Galant 4x4 Tilmeldt:
    jan 2006
    Følger: 12 Følgere: 47 Biler: 14 Emner: 146 Svar: 8.028
    #14   23. jun 2013 Har benziner ikke moment nok?? Ja, hvis man laver en plat sammenligning af en turbodiesel med en N/A benziner... Men hvis man tager en turbo benziner, især med små turboer, så savner de sgu da ikke bundtræk overhovedet. Og at festen allerede er slut ved 4000o/m på en diesel, gør den meget velegnet til gamle mænd med bløde hatte

  • Betty blue
    Betty blue Tilmeldt:
    dec 2004
    Følger: 48 Følgere: 49 Biler: 3 Emner: 85 Svar: 1.578
    #15   23. jun 2013 Diesel hmm det da noget til landbrug? smiley

  • Energy #
    Energy # Tilmeldt:
    okt 2008
    Følger: 3 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 135
    #16   23. jun 2013 Eller til Le Mans .

  • DisConFlubberated
    DisConFlubberated Hjælpe-administrator
    Tilmeldt:
    maj 2007
    Følger: 49 Følgere: 67 Biler: 2 Emner: 46 Svar: 5.725
    #17   23. jun 2013 tja at festen slutter ved 4000 rpm på diesel, kontra 8 eller 10.000 rpm på benzin viser vel bare hvor meget godaw der er i diesel kontra benzin. Det kan man jo selv høre på onboard-cams i le mans, det lyder da næsten som det halve antal rpm i mine ører, når man går fra fx en nærmest skrigende toyota ts030 og til en stille og roligt buldrende audi r18 e-tron...

  • ToyoTavia
    ToyoTavia Tilmeldt:
    apr 2007
    Følger: 2 Følgere: 2 Emner: 40 Svar: 1.181
    #18   23. jun 2013 Toyota TS030 lyder så meget bedre end en Audi r18 e-tron som på ingen måde lyder roligt buldrene haha smiley jeg arbejder med helt nye skodaer og de tdi motorer larmer altså noget mere end tfsi motorerne men det er rigtigt at det er blevet bedre siden f.eks passat 3b 1,9 tdi for den kan man sku kende på lang afstand den motorlyd smiley

  • Onkel Per
    Onkel Per Tilmeldt:
    mar 2003
    Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 21 Svar: 7.181
    #19   23. jun 2013 Faktisk er der næsten sammen mængde godaw i diesel og benzin!

    Mon ikke også det har lidt at sige at Audi's R18 e-tron quattro er en 3.7 V6 turbodiesel. Hvor Toyota's TS030 Hybrid er en 3.4 V8 NA benzin. Altså uden turbo!


Gå til toppen
Kommentér på:
hvad er forskellen på benzin og diesel motor?

Annonce