For lav kompression??? {{forumTopicSubject}}

Hey, har lige smidt min nye motor i, med weber og alt det der hører til... Det er en 1.8 8v til en golf 2.. Den har været splittet ad og samlet igen med diverse nye dele...
Topstykket er blevet planet og portet...
Når vi laver en komp. test er den kun på en 90 psi på de første 2 cylindre og 150 psi på de sidste 2.
Piller vi så knasten ud så ventilerne er lukket, skyder den op på 150 psi på alle 4, knasten er ikke helt ny og har kørt uden problemer i en tilsvarende motor, der er en 288 schrick...

Vi er kommet frem til at det er fordi nogle af ventilerne ikke lukker ordentligt når det er, men hvad kan det skyldes????
Ventilløfterne er hydr. og helt nye, vi har haft alt olien ude af dem så de var gangbare, og efter en 20 min tikkede de ikke mere fordi der var rigtig tryk på...

Kan det være fjedrene der er blevet for slappe??
Knasten går oss fri fra løfterne når den drejer rundt, så det er heller ikke det...

Tænkte på om hårde fjedre ville kunne gøre det, har hørt at det kan lade sig gøre at skifte dem uden at ha' topstykket ude...

I kan se lidt billeder af det hele under min profil...