Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
795 visninger | Oprettet:
Missen
Missen
Tilmeldt:
5. jun 2005 Følger: 131 Følgere: 171 Biler: 43 Emner: 305 Svar: 3.882

Bremse system ved motorskifte (amazon) {{forumTopicSubject}}

Går og leger med tanken om at smide en støre kværn i min ama'

Ved volvo godkender op til 150hypper men så er der nogen krav til bremserne som jeg er lidt forviret med:

Har hør de godkender alle så længe det er med bremseforstærker...
Har så hørt fra andre at det SKAL være to kreds system...

Nogen som kan be- eller afkrafte om det kan lade sig gøre ved 1-Kreds med bremse forstærker eller om det skal være 2 kreds?


     Se svar (9)    >>     
Andre forumemner med "Bremse system ved"
Bremse system ved motorskifte (amazon)
Går og leger med tanken om at smide en støre kværn i min ama' Ved volvo godkender op til 150hypper men så er der nogen krav til bremserne som jeg er lidt forviret med: Har hør de godkender alle...
Skrevet af: Missen - 16. okt 2007
Bremse system ved motorskifte (amazon)
Går og leger med tanken om at smide en støre kværn i min ama' Ved volvo godkender op til 150hypper men så er der nogen krav til bremserne som jeg er lidt forviret med: Har hør de godkender alle...
Skrevet af: Missen - 16. okt 2007
Shell trailer 1300 kg - med bremse?
Står og skal leje en trailer hos Shell med en totalvægt på 1300 kg. Så vidt jeg ved så er der lovkrav om bremse på trailer med totalvægt på over 750 kg, men "damen" hos Shell kunne ikke garantere ...
Skrevet af: Martin M - 26. jan 2015
Se alle forumemner med "Bremse system ved"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Skifte toilet 1.200 kr.
  • Jord græs oprydning 2.500 kr.
  • skifte vandhane i bryggers 500 kr.
  • Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
  • Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Bremse system ved motorskifte (amazon)
  • Rasmus B
    Rasmus B Tilmeldt:
    sep 2003
    Følger: 64 Følgere: 64 Biler: 12 Emner: 47 Svar: 1.953
    #1   16. okt 2007 Mojn smiley

    Hvis det var mig, ville jeg ikke tage andre end Færdselssttyrelsens ord for gode varer, så prøv at høre dem ad... eller din lokale synsmand...

    Rasmus

  • Dr.Djarnis "Opel Professoren"
    Dr.Djarnis "Opel Professoren" Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 653 Følgere: 646 Biler: 12 Emner: 17 Svar: 2.146
    #2   16. okt 2007 For alle andres sikkerhed og din egen ville jeg råde dig til at mont 2 kreds og br. forstærker hvis du ikke allerede har det. Men spørg Volvo dk og færselsstyrelsen. Så der er fod på det.
    Det er sjovt med mange heste, men ikke hvis de ikke kan stoppes igen.
    Djarnis

  • coop
    coop Tilmeldt:
    nov 2004
    Følger: 59 Følgere: 53 Biler: 2 Emner: 90 Svar: 1.144
    #3   16. okt 2007 hvis du øger effekten på den org motor må du bibeholde det org bremse system men øger du over det skal du have et system der er svarende til den effekt du ønsker at køre med typisk vil det sige at du skal have to kræs hvis du kommer over en effekt på 90 hp og er din bil med trumler for skal der monteres skiver. skiver skal være godkendt til den effekt du ønsker at opnå + 25 % så den motor du vil monter skal du have de bremser der er i den bil du tager motoren fra.

    håber det gav fornuft

  • Adrian Kristoffersen B
    Adrian Kristoffersen B Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 69 Følgere: 70 Biler: 10 Svar: 137
    #4   17. okt 2007 Volvo godtager 150 hk i en amazon med skiver på forhjulene og andre bremseklodser, dvs hvis din amazon er fra efter1963 så kunne de fåes med skiver og et-kreds og det er iorden...

    Venligst Adrian

  • Missen
    Missen Tilmeldt:
    jun 2005
    Følger: 131 Følgere: 171 Biler: 43 Emner: 305 Svar: 3.882
    #5   17. okt 2007 peter T

    Skal jeg så til at kovertere bremserne fra en 740/760?

  • Adrian Kristoffersen B
    Adrian Kristoffersen B Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 69 Følgere: 70 Biler: 10 Svar: 137
    #6   17. okt 2007 Nej det skal du ikke

  • Missen
    Missen Tilmeldt:
    jun 2005
    Følger: 131 Følgere: 171 Biler: 43 Emner: 305 Svar: 3.882
    #7   17. okt 2007 okay så er jeg mere rolig smiley hehe

    så kommer et andet problem:

    den motor jeg gerne vil have i er født med 165 heste
    er det muligt at ligge den i hvis man kan dokumenterer den er blevet droslet til fx 148?

  • coop
    coop Tilmeldt:
    nov 2004
    Følger: 59 Følgere: 53 Biler: 2 Emner: 90 Svar: 1.144
    #8   17. okt 2007 ja det skal du hvis du vil undgå problemmer og ja specielt hvis motoren er det støre og den med at drosle ned dur ikke det er den faktuelle effekt fabrikanten har opgivet

  • coop
    coop Tilmeldt:
    nov 2004
    Følger: 59 Følgere: 53 Biler: 2 Emner: 90 Svar: 1.144
    #9   17. okt 2007 Mester loven er klar inden for det område hvis du øver elelr fortager et motor skift skal du følgende finde en typegodkendelse på de typegodkendelse står der hvilke type bremser du må benytte ved motor skift og det skal være godkendt til den ønskede motoreffekt eller stamme fra den typegodkendte bil du tager motoren fra eller svare til de bremser som motoren stammer fra.

    det vil sige sig at du kan konvater dine bremser. 1 dimensioner på skiver og kig efter om de er ventileret eller ej på den bil du tager motoren fra.
    2. bremsekalibberen og den er et eller to 4. 6 . stemplet.
    3. at din bremse hovede sylinder kan lever den mængde bremse væske der er krævet.
    4. få fabirkanden af det bilmærke i henhold til dansk lovgivning aksepter og giver skriftlig aksept for at din bil kan holde til det motor skift du ønsker af fortage.
    5. ændringer så som forstærkninger at karrossen, forbro, bagbro, ramme, vanger, besalg, m. m.

    det er loven for biler fra før 1 April 1984. efter april 1984 og frem til dagsdato skal alt være E godkendt og have et org reservedelsnummer fra fabrikanten. til netop denne bil.

    så du skal lave noget benarbejde og finde en masse papir ellers kan de kun betinget godkende din bil. og du kan resiker at du bliver kaldt til syn og får konfiskeret din bil. på grund af den er tvilsom lovlig. og så er du belagt afgift for den periode den har kørt. afgiften er alt efter alder. fra 55% pr. md. af den afgift skat vælger for ny typegodkendelse. + den nye afgift. og det kan blive dyrt. kender en der har været ude for det og bilen kom til at koste 512,000.- kr for en corvet z 28 fra 1977

Gå til toppen
Kommentér på:
Bremse system ved motorskifte (amazon)

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside




Annonce