Benz Mangel??? {{forumTopicSubject}}

Heya alle folk med fine riskogere
Jeg har siden jeg fik sat min nye turbo, manifold og IC i min skat er den begyndt at super sprutte og skyde, omkring 3500-4000 omdr når den er kold og ca. 1000 omdr mere når den er varm... jeg KAN ikke presse den videre end området hvor den begynder, pga. den sætter så meget ud... blev temmelig hurtigt enig med mig selv om at det var mangel på benz og begyndte at kigge pumpe og dyser... men hvor meget er det lige motoren skal presses op på før det er nødvendigt, og kan det bare være det er ECUens fuelcut (som jeg først er kommet i tanke om overhovedet er der, nu her)?

Ville det måske være nok bare af få den chippet? og fjerner de også fuelcut hvis man køre til et chiptunings firma eller skal jeg til at købe en fra apex og få monteret