Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Andre forumemner med "rustbehandling"
Rustbehandling
Hejsa har lige købt en Skoda Fabia 05 og kan se den har fået rustbeskyttelse hvornår anbefales det at give den en omgang er det her til forår hvor salt og skidt kan komme af inden behandling eller hv...
Skrevet af: Preben C - 30. okt 2018
Rustbehandling
Hej alle, Jeg har en VW 7, som selvfølgelig intet rust har på sig - men en ven tippede mig, at jeg nok bør få en PAVA rustbehandling her inden vinteren/salt kicker ind. Er det nødvendigt? Bør m...
Skrevet af: Larisa M - 4. okt 2018
Rustbehandling
Er der nogle der kan fortælle mig hvor i midt og Vestjylland man muligvis kan henvende sig for at få en pris på det rust man gerne vil have lavet på sin bil? :)
Skrevet af: jakob H - 14. mar 2014
Populært lige nu: "rustbehandling"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  rustbehandling
  • Martin S
    Martin S Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 5 Følgere: 3 Biler: 3 Emner: 12 Svar: 65
    #1   16. maj 2011 BMW fraråder efterbehandling, det har de i hvert fald gjort ved min E46. Det samme gør FDM.
    Jeg har selv overvejet at få det gjort på trods af BMW's og FDM's anbefalinger. Mine overvejelser har mest været et Dinitrol-center, men det er ikke specielt billigt synes jeg ikke smiley
    Jeg lytter lige lidt med...

  • Ahmet O
    Ahmet O Tilmeldt:
    okt 2006
    Følger: 21 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 52 Svar: 109
    #2   16. maj 2011 altså det må godt være uden kvittering...

    jeg fik lavet undervogn og hulerum behandling engang for 1500.- uden kvittering, men jeg kan ikke finde ham gutten mere

  • ~ Thomas J ~
    VIP
     ~ Thomas J ~ Tilmeldt:
    jan 2005
    Følger: 152 Følgere: 154 Biler: 18 Emner: 227 Svar: 1.044
    #3   16. maj 2011 Hvor kommer i fra...?

    Jeg kan gøre det i Aalborg

  • Ahmet O
    Ahmet O Tilmeldt:
    okt 2006
    Følger: 21 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 52 Svar: 109
    #4   16. maj 2011 hehe kbh

  • Michael N
    Michael N Tilmeldt:
    maj 2009
    Følger: 7 Følgere: 13 Biler: 2 Emner: 72 Svar: 2.630
    #5   18. maj 2011 Hvordan kan man fraråde efterbehandling? Alle biler har da godt af det, uanset om det er bmw eller skoda smiley Nogle har dog mere behov for det end andre.. smiley

  • Martin S
    Martin S Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 5 Følgere: 3 Biler: 3 Emner: 12 Svar: 65
    #6   19. maj 2011 Jonas G
    Det lyder meget sandsynligt. Ikke desto mindre bortfalder de 12 års garanti mod gennemtæring på en nyere BMW hvis man efterbehandler inden for perioden.
    Men jeg ville helt sikkert også efterbehandle en ældre BMW, og jeg ville vælge et Dinitrolcenter og så give de 4-5000,- eller hvad de nu skal have for det. Men de 4-5000 får du næppe hjem igen ved et evt. salg...
    Det meste af E46 er galvaniseret, bortset fra tagkonstruktion (inkl. A-stolpe) - og efter min vurdering er E46 faktisk rimelig god i forhold til rust!

  • Martin S
    Martin S Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 5 Følgere: 3 Biler: 3 Emner: 12 Svar: 65
    #7   19. maj 2011 Rettelse:
    Der skulle stå "det meste af E46 KAROSSERIET er galvaniseret"

  • Michael N
    Michael N Tilmeldt:
    maj 2009
    Følger: 7 Følgere: 13 Biler: 2 Emner: 72 Svar: 2.630
    #8   22. maj 2011 Jo jo, alle nye biler er galvaniseret, men de ruster da stadig.. Nogle mere end andre. Det mindste stenslag på galvaniseringen og det falder af.. Galvaniseringen er så tyndt et lag.. Vi snakker 6-12 µ.. Det er squ ikke meget og holder langt fra evigt...

  • Martin S
    Martin S Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 5 Følgere: 3 Biler: 3 Emner: 12 Svar: 65
    #9   23. maj 2011 Enig, har faktisk lige måtte reparere et stenslag på A-stolpen (her hvor den ikke er galvaniseret). Der var begyndt at komme lidt overfladerust i løbet af den hårde vinter, så frem med Dremel monteret med en lille slibesten, afvask med grundrens+vand, 3 tynde lag Hammerite, laksstift og et lille lag klarlak og wupti så virker det igen, og kan kun ses når man kommer tæt på...
    Jeg har dog ikke oplevet stenslag på den galvaniserede del af karossen hvor stenen har hamret hul i galvaniseringslaget?!
    Men ja, det er virkelig et tyndt lag galvanisering, det er dog stadig 10 gange bedre end uden galvanisering. Men andre faktorer som stålkvalitet og tykkelse på pladen er jo også rigtig vigtige smiley

Gå til toppen
Kommentér på:
rustbehandling

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside




Annonce