Skift af slavecylinder... {{forumTopicSubject}}

Godaften. For nogle dage siden valgte min slavecylinder af stå af. dvs. at hver gang jeg skulle skifte gear, så skulle der pumpes på livet løs på koblingen. Dette kørte jeg heldigvis kun ca. 20km med (primært landevej) før jeg var hjemme.

Dog var jeg så heldig at have en reserve slavecylinder liggende fra et S14 frontcut. Den blev så monteret uden de store problemer og koblingen blev luftet ud. Men koblingspedalen er stadig blød, og nogle gange skal den lige børste lidt tænder når den skal i bakgear, samt at pedalen er rimelig blød i forhold til hvad den var før (kører med en ukendt exedy kobling)

Hvad kan årsagen til dette være?
Den er luftet ordentligt ud. Både på selve slavecylinderen, men også på det kølingsloop som sidder på indersiden af højre vange.
Og den er ikke utæt nogle steder

Se svar (10) >>

Andre forumemner med "Skift af slavecylinder"

Skift af slavecylinder
Godaften. For nogle dage siden valgte min slavecylinder af stå af. dvs. at hver gang jeg skulle skifte gear, så skulle der pumpes på livet løs på koblingen. Dette kørte jeg heldigvis kun ca. 20km med...

Skrevet af: Jacob E ( TeamSX ) - 3. aug 2012

seat leon skift af slavecylinder
Er det meget svært at skifte koblings slavecylinder på seat leon fra 2000 1.8 T

Skrevet af: michael b - 25. jan 2011

Skift af slavecylinder/hovedcylinder corolla e11
Hej folkens, jeg står og skal have skiftet slavecylinder og koblingshovedcylinder på min e11.. er der nogen som har nogle gode fifs til hvordan fremgangsmåden skal være ved sådan en rep? :)

Skrevet af: Skinkelynet - 10. apr 2014

Se alle forumemner med "Skift af slavecylinder"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af to lamper 700 kr.
opvaskemaskine montering 700 kr.
Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Skift af slavecylinder...

nloe Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 63 Følgere: 32 Biler: 10 Emner: 39 Svar: 713

#1 2. aug 2012 følger med
Kim S Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 86 Følgere: 86 Biler: 2 Emner: 37 Svar: 819

#2 3. aug 2012 Hvis det er luftet ordenligt ud, så kan jeg kun se det kan være din trykplade som er død.
Lyn og Nelsson Racing! - Jens Lyn . Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 86 Følgere: 85 Biler: 2 Emner: 38 Svar: 261

#3 4. aug 2012 Jeg har kæmpet i ca 10 timer med a udlufte både oppe fra og nede fra og det er noget fucking lort det der du SKAL havde en ting der kan lave tryk oppe i påfyldningen ;(
Jacob E [Order42] Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 38 Følgere: 59 Biler: 14 Emner: 479 Svar: 5.240

#4 4. aug 2012 Lyn og Nelsson Racing! - Jens Lyn .
Jatak. Det er noget værre lort. Men hvor køber man sådan en satan?
Morten Christensen Tilmeldt:
dec 2006
Følgere: 25 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 1.225

#5 4. aug 2012 "Sådan en satan" kan købes i biltema og lignende butikker.
Bremseudlufteren fra Thansen kan også bruges.
Lyn og Nelsson Racing! - Jens Lyn . Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 86 Følgere: 85 Biler: 2 Emner: 38 Svar: 261

#6 4. aug 2012 Jeg havde ikke held med a suge det ud a slavecylinden men der skulle tryk oppe fra
Mikkel MS-PERFORMANCE . Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 92 Følgere: 91 Biler: 2 Emner: 4 Svar: 322

#7 4. aug 2012 obs på en 200sx er der en skrue i kabinen hvor man kan stille på vandringen ud og ind af hovedcylinderen og der ved også på hvor langt du skubber dit stempel i slave cylinderen. det er ikke sikkert du har luft i men det kan ikke udelukkes.

evt. spørgsmål fang mig på 24423574

god aften
Lasse O Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 41 Følgere: 40 Biler: 3 Emner: 97 Svar: 637

#8 8. aug 2012 Fjern evt. det "loop" der sidder inden slangen til slavecylinderen. Det kan være en rigtig so at få udluftet!!

Tryk på beholderen er en god hjælp

Ellers som MS-performance siger.. Du kan justere koblingspedalens vandring, og justere den så den er i niveau med de andre pedaler og som du vil have den.

Iøvrigt, kan selve cylinderens "væske-beholdning" være større fra S14 end S13, så du ren fysisk (fiktive tale) har været vant til at "flytte" en mindre mængde væske, og nu skal "flytte" en større pga. cylinderen er fra en S14. Ligesom det er problemet hvis du sætter bremser på fra en skyline eller lign. Men forsøg dig med de første forslag.
Lyn og Nelsson Racing! - Jens Lyn . Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 86 Følgere: 85 Biler: 2 Emner: 38 Svar: 261

#9 8. aug 2012 Der står numre på slavecylinderen
Jacob E [Order42] Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 38 Følgere: 59 Biler: 14 Emner: 479 Svar: 5.240

#10 8. aug 2012 Well... Jeg har fundet løsningen. Og den er nu noget mere simpel end i skriver:
http://www.youtube.com/watch?v=uj1dMdYgRK4

Og slavecylinderen på en S13 og en S14 er magen til hinanden.

Gå til toppen

Kommentér på:
Skift af slavecylinder...

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Skift af slavecylinder... {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave