Forsikrings forklaringer. Shit ha ha {{forumTopicSubject}}

FORSIKRINGS FORKLARINGER

De fleste kommer i deres livsforløb ud for en forsikringssag.

Sagsbehandlerne i forsikringsselskaberne må lægge øjne og forståelse til mange niveauer af formulering fra forsikringstagerne. Mange af os synes det kan være mindre nemt at forklare et hændelsesforløb. Meningen er som regel god nok, men …Herunder nogle eksempler fra det virkelige liv i den danske forsikringsverden.

UD I BYEN

Undertegnede erklærer herved at have set frk. Larsens ben,
og er som følge heraf uarbejdsdygtig.

Jeg mener, at ingen af sagens parter er skyld i uheldet,
men hvis det ikke desto mindre er tilfældet, er det den anden.

Bestyrerens bukser revnet grundet en kraftig vind -
der ødelagde butiksrude.

Rude knust under rengøring af en medarbejder.

Ingen bemærkede uheldet før det var sket

ØST, VEST, HJEMME BEDST

Min fader døde pludseligt, men det var ikke af noget alvorligt.

Stormen rev taget af huset, vand pjaskede ned
og ødelagde en lampeskærm.

I ægteskabet er der et barn, som nu er helt opløst.

Jeg meddeler herved, at Knud Hansen er afgået ved døden den 15. juni
for at opsige hans ulykkesforsikring.

Det venstre ben er ca. 2 cm. kortere end det andet, som jeg er født med.

Brillerne blev slået af Henrik, som så gik i stykker.

Lynnedslag under uvejr i dybfryser.

Vi er en familie, der alle bruger toilettet.

Som 24-årig hold i ryggen, søgte læge,
som ved indgnidning af salve forsvandt.

Er allergisk over for ko- og andefjer.

Brændt hul i lænestol på størrelse med en 10-øre.

HVOR SVÆRT SKAL DET VÆRE !
LIDT OM DANSKERNES KØRSEL ...

Man forventer jo ikke lige netop at møde en anden bil på en gang- og cykelsti.

Det var modpartens skyld ! Han blev for sent opmærksom på,
at jeg kørte i den forkerte side af vejen.

Den anden vogn ramte min, uden at give tegn på, hvad den havde i sinde.

Ulykken skyldtes, at vejen drejede. De eneste vidner, som så os,
var kun os to, som sad i bilen !

Jeg kastede et blik på min svigermor, som sad på bagsædet,
og kørte direkte ud over skråningen.

Jeg tuede i hornet, men det virkede ikke, idet det var stjålet.

Mandens kørsel var fuldkommen uberegnelig !
Jeg måtte svinge voldsomt flere gange, før jeg ramte ham.

Fodgængeren havde ikke ringeste anelse om, hvor han skulle hen,
så jeg kørte ham ned.

Hvis føreren af den anden vogn var stoppet nogle meter bag sig selv,
var uheldet aldrig indtruffet.

Jeg stødte sammen med et stillestående træ.

Jeg kørte på en lygtepæl, som jeg ikke opdagede,
fordi den var skjult af nogle fodgængere.

Jeg kørte sammen med en holdende bus, der kørte i modsat retning.

Jeg havde parkeret min vogn uden for Netto. I vognen sad min kone og
Hr. Jørgensen. Da jeg kom tilbage var skaden sket.

Jeg kørte manden ned. Han indrømmede, at det var hans fejl,
idet han tidligere var blevet kørt ned.

Vognen måtte dreje skarpere end nødvendigt på grund af en usynlig lastbil.

En fodgænger ramte mig og fortsatte ind under vognen.

En ko slentrede ind i min bil. Man fortalte mig bagefter, at den var åndsvag.

Jeg så en dame gå over gaden. Jeg tog fejl af hendes hensigter.

Telefonpælen nærmede sig så hurtigt,
at jeg ikke kunne nå at svinge ud af dens kurs.

Føreren af den anden vogn forsvandt straks efter
for at tage på ferie på Bahamaøerne med et brækket ben.

Jeg mente sidevinduet var rullet ned, men det var det ikke,
hvilket jeg først konstaterede da jeg stak hovedet igennem det.

Da jeg skulle hjem, kom jeg til at køre ind i den forkerte gård
og kolliderede med et træ, som jeg ikke har på min grund.

Pludselig fik hun øje på mig og tabte hovedet, og vi mødtes.

Jeg hørte et bilhorn og blev ramt bagfra,
jeg forstod, at en dame forsøgte at overhale.

Vognen foran bremsede brat op, jeg brasede blidt ind i dens bagagebærer.

Hund på vejen slog bremserne i og skred.

Jeg fortalte godt nok politiet, at jeg bestemt ikke var kommet noget til,
men da jeg senere tog hatten af, fandt jeg ud af at jeg havde hjernerystelse.

Jeg skulle lige til at køre ind i den parkerede bil, da ulykken indtraf.

Jeg var så optaget at følge med i trafikken, at jeg ikke så den anden bil.

Jeg bakkede igennem porten, som ikke var åben,
da nogen havde lukket den.

Jeg blev skadet i bagdøren, forskærmen og venstre knæ.

Tre damer stod og talte sammen, og da to trådte tilbage og en frem, var der ikke noget at gøre. For at undgå kollision påkørte jeg den anden bil.

Uheldet skyldes, at den anden nær havde undgået mig.

En lastvogn bakkede gennem vindspejlet ind i ansigtet på min kone.

Jeg har kørt bil i 40 år, da jeg pludselig faldt i søvn bag rattet.

Hvis jeg ikke havde kørt der, var ulykken aldrig sket.